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Geschrieben von Ayden am 29.12.2011 um 10:06:
Hat wer ne Anleitung mit Bildern trau mich da irgendwie nicht ran
Geschrieben von Nightster58 am 29.12.2011 um 10:40:
Hallo Ayden,
Wie schon geschrieben ich bin auch nicht der geborene Schrauber aber wenn du nicht gerade 2 linke Hände hast schaffst du das locker.
Ich bin folgendermaßen vorgegangen :
1. Bild vom Ausgangszustand gemacht
2. Schrauben von der Griffstmatur gelöst und vorsichtig entfernt
3. Bild gemacht
4. Gaszüge ausgehängt, auf die Messingnippel aufpassen die sind lose und gehen gerne in den Weiten der Garage verloren.
5. Gasgriff abziehen, geht ganz einfach
6. Griffstmatur links entfernen,
7. Wenn du den Griff noch einmal verwenden willst vorsichtig lösen. An meiner 08 Nightster löste sich der Griff durch beherztes Drehen. Ansonsten mit Messer längs aufschneiden und entfernen.
8. Lenker auf der linken Seite reinigen, mit Haarspray einsprühen und neuen Griff aufschieben, geht wunderbar da das Haarspray in diesem Moment das Gleitmiitel ist.
Nach kurzer Zeit ist der neue Griff bombenfest.
9. Griffstmatur vorsichtig in die Nut des neuen Griffes einlegen und Schrauben leicht andrehen. (Schrauben mit Loctite sichern) Bremshebel an den Lenker anschrauben, Bremslichschalter beachten! ( kleiner beweglicher schwarzer Nippel)
10. Armatur auf deine Sitzposition einstellen und festschrauben.
11. Neuen Gasgriff soweit aufschieben damit du die Gaszüge leicht einhängen kannst. Bei mir ging dieser Arbeitsschritt relativ einfach ohne die Gaszüge zu entspannen. Dann folgen die gleichen Arbeitsschritte wie auf der linken Seite.
Also trau dich ist wirklich kein Problem, lass dir Zeit und mache dir Bilder der verschiedenen Arbeitsschritte.
Und nun ab ans Moped
Geschrieben von blackspot am 31.12.2011 um 10:48:
hab's erst gestern gerade gemacht 
rechts der gasgriff geht ja mit der tülle recht easy runter (wenn man eine neue tülle mit verbaut, kann die ja mit weg). der linke griff ist meiner erfahrung nach schwieriger runter zu bekommen.
tip hierfür: heißes wasser in einen eimer, griff mit lenker eintauchen, ca. 15 min. warten und dann 4-5 mal drehen und ziehen - dann flutscht es ab.
vorteil: man bekommt den griff zersörungsfrei runter und kann ihn irgendwann wieder verwenden.
nachteil: erheblich aufwendiger, weil der Lenker komplett runter muß - ich hab einen anderen montiet, also kam das für mich zwangsläuig in betracht 
bei den neuen griffen (so wars bei meinen diamond black von HD), sind bei gas- und links-griff extra ca. halb umlaufende führungsnippel mit dran, die verschwinden jeweils in der armatur und werden dort mit angeschraubt. sind somit gegen verdrehung gesichert. die griffe gingen superleicht drauf und da muß man nichts verkleben.
aber auch ohne den lenker abzubauen ist das alles keine hexerei - trau dich einfach, versuch macht kluch
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Geschrieben von HaDe48 am 31.12.2011 um 13:01:
Bei dem Gasgriff / Bremsgriff musst Du aufpassen ...
schnell passiert
ist sehr ärgerlich 
Geschrieben von a08574 am 02.01.2012 um 18:03:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Gabba
Danke Jungens,
Silikon ist ein guter Tipp. Nutz ich sonst eigentlich auch für jeden Mist.
Aber ich wette bei dem Freundlichem würde es für ganz kleines Geld auch einen Spezialkleber geben. Wohl genauso teuer wie die Griffe selber.
Hab bei meinem Lenkerumbau auf Fehhling DragBar den alten (linke Seite) etwas an der Seite angehoben und dann etwas Bremsenreiniger reingesprüht. Dreimal bewegen und der Griff flutscht sauber ab. Der Bremsenreiniger ist nach ein paar Sekunden wieder völlig verflogen.
Beim Draufziehen auf den neuen Lenken hab ich weder Kleber noch Haarspray noch Silikon benutzt. Da hält ganz ohne bombenfest!
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Bavaria Stammtisch München
Geschrieben von a08574 am 02.01.2012 um 18:06:
Damit das nicht passiert, einfach vor der Demontage den Bremshebel kräftig ziehen und einen Keil einsetzten, so dass der Bremsghebel möglichst weit gezogen bleibt. Dann passiert nichts. Ist das Ganze auf dem neuem Lenker wieder drauf, kann der Keil entfernt werden 
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Bavaria Stammtisch München
Geschrieben von a08574 am 02.01.2012 um 18:19:
Schau mal hier:
Posting aus Sportster Dragbar Fehling
fwgde hat hier ne Super Anleitung zum Fehling Lenkerwechsel geschrieben. Da ist auch genau beschrieben, wie Du die Griffe runterbekommst.
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Bavaria Stammtisch München
Geschrieben von Jacktar am 02.01.2012 um 22:10:
Servus,
hab bei mir die Black ISO von Küryakyn drauf. Die passen auf alle 1'' Lenker.
Allerdings waren meine original Griffe dermaßen gut montiert / verklebt, dass ein Ablösen
mit Öl, Bremsenreiniger o. Ä. nix brachte, also...Messer.
Nachdem ich die Dinger "runtergekratzt" habe, bin ich noch kurz mit 120er Schleifpapier drüber, um die Lenkeroberfläche gleichmäßig anzurauen.
Anschließend die Küryakyn drauf (beim Gasgriff geht's gänzlich ohne Kleber) links habe ich den mitgelieferten Sekunden-Silikonkleber in den Griff gespritzt und dann a. d. Lenker geschoben. Ist nötig, da die Black ISO nicht, wie original H-D Griffe in die Kupplungsarmatur greifen, somit also nicht durch Klammerwirkung halten.
Hält alles bombenfest und an den Bedienelementen (Hebel & Schaltergehäuse) hab ich nicht eine Schraube gelöst.
Küryakyn Black ISO:
Gruß Daniel
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Gruß Daniel
Geschrieben von chillyg am 18.01.2012 um 13:05:
Zitat von blackspot
hab's erst gestern gerade gemacht
....bei den neuen griffen (so wars bei meinen diamond black von HD), sind bei gas- und links-griff extra ca. halb umlaufende führungsnippel mit dran, die verschwinden jeweils in der armatur und werden dort mit angeschraubt. sind somit gegen verdrehung gesichert. die griffe gingen superleicht drauf und da muß man nichts verkleben....
Habe mir auch die Black Diamond von HD gekauft.
hat einer von Euch die Griffe mit Lenkerblinker verbaut? Die sind dafür nicht vorgesehen oder 
Ich bin am verzweifeln!
Geschrieben von Ayden am 06.03.2012 um 14:27:
Moin
So nachdem der rest fertig ist will ich nu endlich mal die griffe anbauen dazu hab ich aber noch ne frage geht um die griffe auf dem bild(sind orginal Griffe von Harley waren an ner Roadking).
So wie ich das hier gelesen hab gibs einmal griffe die in die Armatur greifen und einmal welche die das nicht machen die hier machend as nicht.
Also muss ich die kleben denke ich mal am anfang stand da was von Haarspray war das auf diese art griffe bezogen oder die die in die Armatur greifen?
Ansonsten mit was klebe ich die am besten ein?
Gruß
Micha
Geschrieben von Jacktar am 07.03.2012 um 13:33:
Tach,
das Haarspray fungiert bei den, in die Armatur "eingeklemmten" (meist original H-D) Griffen, als "Antitorsionsmittel". Da diese Griffe "nur" an einer Seite befestigt sind (was i. d. Regel völlig reicht), wirkt z.B. Haarspray als zusätzliche Fixierung über die gesamte Grifflänge.
Bei reinen "Aufsteck-Griffen" muss natürlich geklebt werden. Ich habe hierfür eine Mischung aus Silikon und Sekundenkleber verwendet. Gibt's auch schon fertig zusammengemischt als "Black Widow".
Hierbei WICHTIG: Den Kleber NICHT auf den Lenker auftragen sondern i. d. Griff.
Ansonsten schiebt ihr den Kleber mit dem Griff nur den Lenker hoch (Richtung Armatur) und habt somit keine Flächenverklebung.
Gruß Daniel
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Gruß Daniel
Geschrieben von Ayden am 07.03.2012 um 19:59:
Also muss ich mir das zeug bestellen oder gibs da ne alternative die man im baumarkt oder so bekommt?
Geschrieben von Jacktar am 08.03.2012 um 09:56:
Moin,
schaust du hier :Griffkleber bei Tante Louise
Für den Preis kannst du dir mittels Baumarktsortiment selber nix anmischen.
Gruß Daniel
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Gruß Daniel
Geschrieben von Ayden am 08.03.2012 um 12:17:
Jo sowas mein ich auf die Idee da mal zu suchen hätte ich natürlich auch selber kommen können
Geschrieben von Jacktar am 08.03.2012 um 12:25:
Kein Ding, dafür sind wir ja alle hier
Gruß Daniel
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Gruß Daniel