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150er auf 4,5

Hallo Zusammen,
kann man eigentlich den 150er auf ne 4,5 x16 ziehen lassen?
War am über legen bei meiner 48 und wie ist die Optik.
Hat das vielleicht schon jemand gemacht und hat ein Bild davon.

LG bobber48

Was hat die 48 denn orig. für ne Felge? vorne und hinten gleich oder?

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BSE geht beim Grillen raus !!!

Ich meine 3,0x16...

bin mir nicht sicher aber ich glaub das der 150iger max auf ner 4" Felge darf.
Wenn die Felge breiter wird, wird der Reifen nach aussen gezogen, das sieht dann nicht so doll aus.
Aber alles Geschmackssache

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****************Rock 'N Roll****************

laut einem datenblatt was ich mal für einen dounlop in der hand hatte ist max 4" erlaubt....

muss man mal bei den freigaben gucken

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Patrolcustoms

150er auf 3" geht sicher, die 48 hat ja original auch 3" hinten und da ist .... genau ein 150er montiert - und das ab Werk.

Ich werde am Montag den 150 auf ne 4,5 ziehen lassen mal sehen wie es optisch wirkt.
Wenn die Flanken zu weit raus sind dann kommt er wieder runter.
Keiner guckt ob es ne 4,5 Zoll /3,0 Felge ist der Reifen ist ja eingetragen und danach wird kontrolliert.
Werde dann mal ein Foto machen.

Spannend ... Wäre schön, wenn du da mal Fotos von hochlädst und vlt. Auch mal die tatsächliche breite misst.

Danke.

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Meine "Brasster"

Ich verstehs nicht. Warum den Originalreifen auf eine breitere Felge aufziehen? Wegen ein paar mm die der Reifen dann breiter ist? Scheint mir etwas zuviel Aufwand für das abzusehende Ergebnis.

War gerade beim schrauber,da stand eine sportster mit 4,5x16 Felge mit 150 dunlop .... Die Breite ist gemessen knapp 170cm.
Man sieht schon deutlich den Unterschied.
Ist halt Geschmacksache weil die Planken etwas nach außen sind statt schräg nach innen aber dafür fett und der TÜV gibt auch sein ok.
Bild folgt .... LG

@bobber48:

Lässt du die Felde eintragen? Wenn ja, welchen Felsenriff hast du genommen und wo laesst du es eintragen?

Vg

Michael

Brauchst nicht eintragen lassen, der Reifen steht ja schon im Schein. Nach der Felge guckt keine Sau... Da Mist keiner nach...
Der mit der sportster sagte,dass er noch nie Probleme hatte beim TÜV.

Das klingt garnicht mal so schlecht... War der gemessene 150er nen michelin? Bin gespannt auf das Foto. Wenn's gut aussieht und tatsächlich 170mm sind spar ich mir doch den Tüv-Ärger.

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Meine "Brasster"

Denke das ich am Montag ein Bild habe. Werde dann nochmals genau messen.
Ist halt die günstige Alternative . Felge kostet 100 Euro und umspeichern 80 Euro.
Ausbau und Einbau mach ich selbst.

und wenn dir der reifen ruterfliegt brauchst nen schutzengel....
aber das is ja dein ding.-)und ich will keine das ist aber nicht erlaubt diskussion lostreten. nur das als einfach und billig zu bezeichen wenn es nicht tüv konform ist halte ich als gefährlich denn es gibt ne menge leute die das nachbauen und denken ist doch erlaubt.....ist so einfach und billig muss doch erlaubt sein.....


hat mal jmd geguckt ob ein 150er auf ner 4,5er freigegeben ist?

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Patrolcustoms