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...also dieser constands "L" ist offensichtlich identisch mit meinem (siehe die fotos in meinem letzten post)
auch lösten sich bei mir gleich die aufgeklebten gummiauflagen. die habe ich darauf hin bombenfest mit doppelklebeband befestigt:
auch das schieben unter voll-last ist nicht ganz einfach... trotzdem, bei
www.wiltec.info
gabs und gibts das teil für 69.- inkl. spanngurten; da ich ihn überwiegend für den winter zum aufbocken nutzen möchte und hierfür nicht groß rumschieben muss, denke ich ist der preis (und die qualität) für diesen zweck ok. aber das muss jeder selbst wissen.
grüße, 
Hab einen ähnlichen. Wenn ich mein Bike darauf aufgebockt hatte, hab ich zusätzlich ein Kantholz durch die Mitte des Hebers geschoben, da das scheiss Ding nach paar Tagen angefangen hat, Druck zu verlieren und einfach abgelassen hat.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Die Dinger haben doch so eine Feststelleinrichtung, also die beiden Flacheisen seitlich die mit dem Bügel verbunden sind. Hat die schon jemand mal ausprobiert und den Heber beladen darauf abgesetzt?
Die Konstruktion scheint mir etwas windig zu sein...
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MfG Markus
Die Arretierung ist OK, wenn aber frickelig ....
Linke Seite passt sofort, arretiert, rechts musste nachgebogen werden (und damit auch in Position halten beim absenken ....) sonst wäre der Haken rechts vorbeigeflutscht ....
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Fakten, sind Fakten, heisse Luft ist nichts als heisse Luft.
Bei meinem sind das nur so lumpige Vierkantrohre. Denen traue ich gar nicht.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
..das mit dem kantholz mach ich auch- aber eher aus "psychologischen" gründen... die sperre wirkt zwar ein wenig windig, aber erst einmal eingerastet und unter belastung, kann eigentlich nichts passieren- da sind auch die max. 400 kg unserer mopeds nicht schwer genug, um die haken aus der arretierung zu drücken... aber so ein stück holz beruhigt... mich auch und kost ja nix.
BS-Motorparts hat mir geade das geld erstattet, anstatt (wie per Mail zugesagt) einen Ersatzheber zu senden ....
Das gibt mir nun zu denken ....
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fyi:
beim Hagebaumarkt gibts grad einen moped-heber, der für 79.- angeboten wird und imo DEUTLICH stabiler verarbeitet ist, als die recht ähnlichen Modelle von Tante Lou, Wiltec oder z.B. constands... er ist auch etwas größer, benötigt aber auch nur 13 cm mindesthöhe... den würde ich mir jetzt holen, hätte ich nicht schon einen anderen
zum zitierten Beitrag Zitat von Wideglide JJ
Vielen Dank für die vielen Vorschläge. Hab meine Internetrecherchen so ziemlich abgeschlosssen.
Leider mit den Ergebnis, dass es in Deutschland keinen Heber für alle Harleys gibt, zumindest nicht ohne Hilfsmittel. Das sind uns die Amis mal wieder voraus, hab 2 gefunden die alles können.
Kennt jemand in Europa eine Bezugsquelle, denn die schicken leider nix nach Germany?
J&S Jacks und Pitbull, beide ohne Adapter .
J&S Jacks
Pitbull
K&L Multilift von Custom Chrome sieht aus wie der Kern, wär auch ne gute Ami Alternative und in Deutschland bestellbar, hat den irgendwer?
Ich mache nur geringe Anbauarbeiten und habe sie im Winter drauf stehen. Dafür ist er sehr gut geeignet. 
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Bei meinem sind das nur so lumpige Vierkantrohre. Denen traue ich gar nicht.
Allerdings muss man die Sperre einrasten lassen, d.h. maximal hochpumpen, leicht absenken, fertig. Wenn ich am Moped rumschraube sichere ich das Möppi mit einem Spanngurt ab. Manchmal wünschte ich mir zwar, dass Moped könnte etwas höher stehen, aber man kann nicht alles haben.
Junge, Junge, wenn man das so aufgebockt sieht ist das schon eine haarige Kiste, oder? Seitlich wird das Mopped wohl nicht so schnell kippen wenns festgegurtet ist aber nach vorne oder hinten, da braucht es doch nicht viel, oder?
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MfG Markus
Ich sicher meine Karre mit ähnlichem Heber nicht mal mit nem Gurt ab bei kleineren Arbeiten wie Räderwechsel etc.. steht Bombenfest... Kannst dich auf drauf hocken, passiert nichts... Klar, wenn man will, geht alles Kaputt... 
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Greetz
Franky
zum zitierten Beitrag Zitat von Black Skull
Junge, Junge, wenn man das so aufgebockt sieht ist das schon eine haarige Kiste, oder? Seitlich wird das Mopped wohl nicht so schnell kippen wenns festgegurtet ist aber nach vorne oder hinten, da braucht es doch nicht viel, oder?
habe auch von BS-Motoparts den Constands XL heute bekommen und gleich mal ausprobiert. Den Ständer hochpumpen ohne Motorrad funktioniert allerdings mit Harley lässt sich der Ständer nicht hochpumpen. Mir kommt es so vor als ob der Dämpfer druckverlust hast.
Oder mach ich was falsch?
Wenn Du das Ventil zum herunterlassen des Hebers fest geschlossen hast wird selbiges wohl undicht sein. Öl tritt ja sonst nirgens aus, oder?
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.