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Unterschied Super Low zur "normalen" Sportster?

Hallo zusammen,

z. Zt. schaue ich mich nach einer "Super Low" für meine Frau um. Da die Auswahl an Gebrauchten SL sehr überschaubar ist, dachte ich auch an eine "normale" 883er Sportster, um diese dann tiefer zu legen. So wäre die Auswahl auf dem Gebrauchtmarkt höher.

Nach meiner Info ist es aber nun so, dass es Unterschiede zwischen der "normalen" Sportster und der Super Low auch in der Rahmengeometrie gibt. So sei der Rahmen bei der SL oben schmäler als bei der "Normalen", stimmt das?

Oder gibt es andere Wege aus einer "normalen" Sportster eine "Super Low" zu machen?

Das stimmt. Bei der Superlow wurde der Lenkkopfwinkel (31,1°) an das tiefere Fahrwerk angepasst, sodass der Nachlauf erhalten bleibt. Zum Vergleich eine Iron hat 30,5°.
Klar kannst du auch eine normale Sportster tiefer legen. Dann würde ich aber auch die Gabel runterbringen. Aber soooo gravierend ist das nicht im Fahrverhalten. Bei einer Rennmaschine wär das was anderes. Ich denke aber nciht, dass deine Frau mit den Knien schleifen will in der Kurve

Sattelhöhe: unbeladen / mit 82 kg belastet
Iron 883: 735mm / 653mm (Nachlauf 117mm. Federweg vorne 92mm, hinten 41mm)
Super Low 883: 695mm / 648mm (Nachlauf 145mm. Ferderweg vorne 108mm, hinten 54mm)

Boden- Schräglagenfreiheit müßte man noch nachschauen.

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Wer Zeit zu verlieren hat sollte versuchen Zeit zu gewinnen.

Unterschied Super Low zur 'normalen' Sportster?

Vor allem ist eine Low superhart gefedert!
Wenn Deine Frau nicht Hobbitgröße hat, dann soll sie eine 'normale' Sporty nehmen! Lieber noch den Sattel abpolstern...

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RHOI-NEGGA RULEZ!

Ansonsten gibt es noch -wenn Du eh bei den Gebrauchten guckst- die Sportster Low, in 883 und 1200 und diese ist noch einen Tick niedriger als die Super Low.

hab die vermutung ne gabel von na superlow daliegen

inwieweit sind die gabeln unterschiedlich?
federn scheinen mir gleich zu sein, da auch zubehoer federn keine unterschiede gemacht werden?! dh tauchrohr und gabelrohr sind gleich

sind innendrin iwelche huelsen oder so einfach abgeaendert? vll hat ja jemand expl zeichnung von beiden gabeln um den unterschied auszumachen?

Hier kannst selber die Teile vergleichen: 

http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=16&make=hdmc&ModelYear=2015

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Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

ewig gegoogelt eben für den ersatzteilkatalog merci

Gern geschehen! 

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Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

Hallo,
wir haben grad eine Sportster herruntergeholt. Gabel wurde ca 16 mm durchgeschoben. Federbeine hinten sind 11" verbaut. Das Fahrverhalten blieb recht neutral. Die Sporty wurde nicht kippelig in den Kurven und nicht eierig auf der Graden. Achtet aber auf die Länge vom Seitenständer, das ist jetzt grenzwertig, das selbst der kurze Ständer jetzt dazu führt, dass das Bike etwas nach rechts überneigt wird, wenn er ausgeklappt wird. Dies gibt für viele ein ungutes Gefühl (könnte kippen wegen Schwerpunkt). 

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Glück und Gesundheit und immer eine Handbreit Asphalt unter deinen Reifen!