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Bitte um Hilfe, Metallteil rechte Motorseite XR1200
Guten Morgen allerseits,
gestern ist mir ein kleines Stück Metall (max. 3cm) von einer Schlauchschelle in den Spalt zwischen dem rechten Motordeckel und den Leitungen gefallen.
Siehe Bild anbei. Auf den ersten Blick scheint mir dies nicht weiter schlimm, da hinter dem Deckel kein offener Zugang zum Ölkreislauf oder den "Innereien" liegt.
Was meint Ihr?
Gruß
Florian
hat denn niemand eine Meinung?
Doch 
Wie wäre es mit einer Pinzette, oder einem Magneten, oder einem flexiblem Greifer:
Schraub bloß nicht den im Bild gezeigten Deckel ab! So einen Fall hatten wir hier neulich, da fallen Dir die Nockenwellen entgegen!
Und, hat's geklappt ???
Hat leider nicht geklappt. Der Spalt zwischen den Ölleitungen und dem (nicht abgebildeten) silbernen Motordeckel ist zu schmal für Werkzeug. Werde nächste Woche mal Luft (vom Reifenluftdruck an der Tanke) reinblasen. Denke es fällt dann unten raus...
Das Teil ist genau an der Stelle reingefallen wo der Pfeil ist.
Ich würd mir da mal keinen Kopp machen. Im Gegensatz zu den anderen Sporties, wo dir beim Abnehmen des Deckels die Nocken entgegenkommen, ist das ja bei den XR´s noch mal ein geschlossenes System drunter wegen der direkt angetriebenen Ölpumpe, da dreht sich eigentlich nix. Sieht man ja auf dem Bild ganz gut. Es wird hoffentlich mal irgendwann rausfliegen.
Aber ich verstehe dich trotzdem.
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
zum zitierten Beitrag Zitat von DéDé
Ich würd mir da mal keinen Kopp machen. Im Gegensatz zu den anderen Sporties, wo dir beim Abnehmen des Deckels die Nocken entgegenkommen, ist das ja bei den XR´s noch mal ein geschlossenes System drunter wegen der direkt angetriebenen Ölpumpe, da dreht sich eigentlich nix. Sieht man ja auf dem Bild ganz gut. Es wird hoffentlich mal irgendwann rausfliegen.
Aber ich verstehe dich trotzdem.
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THINK BIG - ALWAYS!!
Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S
FLHX 103: Mike's bequemes Eisen
richtig. Jedoch müsste ich die gesamte Remus Powercone vorher demontieren, da 2 Schrauben des Deckels von den Krümmern verdeckt werden...
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Die Powercone ist fix demontiert! 1 Schraube am Endtopf, eine unter dem Krümmer und dann nur noch die vier direkt an den Zylindern. Für die Federn gibt es günstige Federspanner! Ist alles in allem in max. 10 Minuten passiert!
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Genieße den Tag, denn gestern war heute noch morgen!!
wenn du das Teil nicht brauchst lass es da wo es ist.
moin
Den rechten seitendeckel kannst abnehmen .
Meine Deckel waren auch ab zum beschichten , rechte Seite ist trocken ,Links ist ein ölsumpf .
Tommy
danke Jungs. Werde am Montag mal die "Luftmethode" testen und wenn das nicht reicht den Deckel abmachen... das Teil drinlassen fühlt sich komisch an...
es sind zwar nur 5 Schrauben an der Powercone, aber teilweise etwas fummelig...
Hallo Zusammen,
Fall gelöst! Powercne demontiert, Deckel ab und Teil entnommen. Jetzt bin ich beruhigt. Euch allen Danke für die Tipps, Florian