Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Undichtheiten (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=40796)

@raum68: lass dich nicht besappeln, so ein rumgesaue kann nicht normal sein.
Wenn deine Deluxe aber zu wenig Bewegung bekommt & sich deshalb vllt. kaputt steht, bin ich gern behilflich, wenn es nicht zu weit weg ist von mir.  

__________________
Ole aus Stendal
_____________________________________________
"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
   für alle!        

@ Ole, wenn du sie kaufen möchtest kannst dich melden 

Anbei ein Bild wie es heute früh aussah, wurde gestern um 17h gereinigt und ich bin 50 Km heim gefahren. Hinterer Zylinder sieht ganz gut aus.
Werkstatt meinte gestern sie würden es gerne nochmal auseinander nehmen auf Gewährleistung

__________________
Ole aus Stendal
_____________________________________________
"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
   für alle!        

Fahre nochmal (ohne den Ölfleck zu entfernen) 150 KM, mach dann eine Reinigung,
und du wirst sehen, mit der Zeit wird der Ölaustritt immer weniger,
und auf einmal ist er ganz weg.

       Gruß SD

Bin gestern mit der Werkstatt so verblieben, wenn ich zuhause wieder was feststelle soll ich mich melden, dann gehen sie das Thema nochmal an und bauen es auseinander.
Das Problem, ich denke auch es ist ggf Montageöl und kocht sich raus. Das dachte ich aber 5 Jahre lang...
Nun ist Gewährleistung auf die Reparatur und das Thema geht mich nichts an. Wenn ich aber noch warte und drauf hoffe es kocht sich raus kann es irgendwann mein Thema werden.

ich habe meine 2011-er Deluxe 2013 bekommen, und seitdem niemals solche Ölaustritte beobachtet. Ich fahre sehr oft nur Kurzstrecken (ca. 20km), sehr selten Strecken > 150km.
Da is alles 'furz'trocken. Lass dir nicht erzählen, dass das vom Fahstil oder der Entfernung oder Außentemperearur abhängt, Blödsinn.
 

__________________
Gehe nicht von Böswilligkeit aus, wenn Dummheit als hinreichende Erklärung genügt.
... hab den Pfosten repariert

Kurze Rückmeldung. Nach Rücksprache mit der Werkstatt wird im Winter das ganze nochmal zerlegt und neu abgedichtet

Hallo raum68,

gibt’s schon was Neues ?

Gruss
shovelix

Ja, kurzes Update. Motorrad wurde letzte Woche nochmal repariert. Hierbei nochmals beide Zylinder demontiert und Fussabdichtung erneuert. Laut Werkstatt wäre wohl viel Montageöl von der letzten Reparatur die Ursache gewesen. Man habe es nun so trocken wie möglich montiert und nach mehreren Probefahrten, und laufen lassen wäre nichts mehr zu sehen gewesen. Wetterbedingt fahre ich aktuell nicht, möchte aber auch nicht stundenlang das Motorrad im Leerlauf laufen lassen um es zu überprüfen. Die Wahrheit werde ich erst im Frühjahr sehen....
Werde auf alle Fälle berichten. 

Dafür hat mein neues Fahrzeug nun ein Kühlwasserleck  scheinbar ziehe ich sowas magisch an

Kühlwasserleck? Wir reden von der Softail?

Hatte ich gelesen und mit Neuen Fahrzeug hast du 2013 deine Softail auch gemeint. Ist ja egal. Habe das andere Thema gelesen u d beim lesen mir überlegt, der hat doch Garantie, was macht der junge Mann sich da für einen Kopf. Fahrzeug hin und fertig. Aktuell sind 10 Grad plus. Gut zum fahren. Ach ich vergaß ist ja Weihnachten.
Und im Avatar hast du den Roller gerade eingefügt du Schlawiner.

Wenn ich heute aufs Motorrad oder Roller steigen würde wäre hier im Haushalt Karfreitag