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Offener Auspuff / fetter einstellen ?

Servus !

Ich muss das Thema Auspuff und "Motorrad läuft zu mager" noch mal aufgreifen.

Kess weißt explizit auf seiner Homepage darauf hin, dass beim 103 cci - Motor eine Gemischanreicherung erforderlich ist.
Ich hatte auch mit Kess telefoniert um das noch mal abzuklären und Info´s zu bekommen.

Mein Händler meint, fetter zu stellen ist NICHT notwendig !

Ein anderer Händler sagte mir gestern, dass gleich ein neuer Luftfilter (ca. 200 - 220 €) mit verbaut werden soll, für das "fetter einstellen" kommen ca. 500 € dazu (mensch, was war das früher einfach...ne andere Düsennadel für ein paar Mark und die Kiste war fetter !) + Auspuff mit FB und schon ist man bei 3.200 € !!!
Man bekommt in diesem Fall auch ca. 5 PS mehr (lt. seiner Aussage)...brauche ich nicht zwingend...

O.K., Auspuff für 2.400 ist ja (zähneknirschend) i. O., aber für´s fetter stellen 500 Euro ? Da fällt mir nichts mehr dazu ein !

Konkrete Frage: Wer hat NUR einen anderen, offenen Auspuff verbaut ohne Gemischveränderung und hat oder hat nicht Probleme bekommen ?

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

 

au weia - das gibt wieder diskussionen

und wieder empfehle ich erstmal die SUCHEN funktion - auch wenns dir nicht passt

also hier im forum SUCHE nach "mapping" "efi"

oder google mal nach "homeserver harley "

(der keine 5 euro für eine LLD 45 zum abstimmen seines EVO CV Vergaser ausgegebenhat NT-Tom )

Servus !

Ich habe mit niemanden anders gerechnet, der die 1. Antwort hier gibt.

Welchen Teil von meinem letzten Satz im Eingangsposting hast Du nicht verstanden ?

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

 

Bekomme ja auch bald meine Deluxe . Eigentlich sollte , wenn Du nur den Auspuff änderst alles passen . Erst wenn Du auch einen offenen Lufi anbaust brauchts Du ein Mapping . Wieso sollte sich das beim 103er ändern ?
Die Auspuffklappe solltest Du allerdings stilllegen lassen

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

 

Tja wundert mich eigentlich, denn sonst will er doch immer den Supertuner verkaufen.

Auch der Hauptkonkurrenz Auspuffhersteller empfiehlt nach der Montage seiner Töpfe, das Mapping zu ändern oder Vollgasfahrten zu vermeiden. Aber wer macht das schon.........außer ich.

Dachte wolltest deinen Hobel schon wieder verkaufen ?

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Hallo Herzo-Klaus,

beim Anbau von

- nur offenem LuFi muss man das Gemisch nicht unbedingt fetter einstellen lassen
- nur offenen Mufflers muss man das Gemisch nicht unbedingt fetter einstellen lassen
- offenem LuFi und offenen Mufflers sollte man das Gemisch fetter einstellen lassen

Bei Änderung von nur einer Komponente offener LuFi oder offenen Mufflers, ist es nicht zwingend eine Einstellung mit fetterem Gemisch durchzuführen, doch schaden tut's bestimmt nicht

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KEEP RUBBER SIDE DOWN

Cheers
voni

Also, ich habe eine Heritage Bj 2012 mit ESM 2 OHNE anderen Luftfilter. Wenn ich die Anlage offen fahre und das Gas zurücknehme und im Schiebebetrieb bleibe, knallt es ordentlich Fehlzündungen. Hat mich am Anfang gestört, heute gefällt es mir sogar. Laut Auskunft meines Händlers brauche ich keine neue Abstimmung und auch keinen Supertuner oder dergleichen. Brauche ich seiner Meinung nach nur bei offenem Luftfilter und den werde ich nicht anbauen. Der Klang ist auch so absolut genial und die Heritage hat genug Bums zum Fahren.

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---------------------Seit ich die Menschen so gut kenne, liebe ich die Tiere um so mehr ! ---------

Moin, Moin! Hört sich so an als ob du die gängigen Ansichten zu dem Thema kennst. Wie wäre es einfach mal ne Weile mit dem Auspuff zu fahren, dir das Kerzenbild anzusehen und dann zu entscheiden? Meinungen hin oder her, dann s i e h s t du ob du eine fettere Einstellung brauchst.
Persönlich habe die Frage an meinen ThunderMax delegiert Dann muss ich auch nicht in die Werkstatt, wenn ich an der Drehzahl spielen will
Jörg

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See you on the road!

gelöscht

@viczena
Hatten Wir das Thema nicht gerade



Gruß Bernd

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  

gelöscht

Servus Bernd !

Habe ich nicht gefunden. Wo finde ich das Thema
"Konkrete Frage: Wer hat NUR einen anderen, offenen Auspuff verbaut ohne Gemischveränderung und hat oder hat nicht Probleme bekommen ?" denn noch ?

*Jürgen* hat "nur" den Auspuff verbaut und hat m. M. nach damit Probleme, auch wenn er es anders sieht. Jürgen, ich wäre da vorsichtig, denn genau wie Viczena es richtig schreibt, siehts auch aus...

Ich würde da wohl nicht um die Mehrausgabe von nochmal 500 Euro für das Mapping und "wenn schon, denn schon" auch noch nen anderen LuFi für ca. 200 Euro, herumkommen.

Und mit Auspuff liegt man dann halt mal schnell bei 3K €. ISt also schon ne Überlegung wert.

Schade ist nur, dass da jeder Dealer was anderes sagt. Wissen die das nicht besser ? Kann ich mir eigentlich nicht denken.

Zumindest sollte man seinem Kunden aufklären, was sein KANN, wenn man nur den offenen Auspuff verbaut.

Oder wird da so gedacht: jetzt verkaufe ich mal den Auspuff, und wenn der dann montiert ist, dann nehme ich ihm nochmal 800 € ab für die Abstimmung und den LuFi ?

Vllt. mache ich mir aber auch zu viele Gedanken darüber, FÜR WAS ich mein Geld ausgebe !

Was sind schon 3K €, wenn man dafür nen tollen Klang bekommt !

Als ich vor deutlich über 20 Jahre meine 1. Harley kaufte, musste man sofort die Vorderbremse austauschen, denn die Serienbremse war schlichtweg ein Witz. Und danach sofort den Vergaser gegen einen S&S. Erst dann lief die Kiste brauchbar. Hatte aber einen guten Klang.

Heute ist das Vergaserproblem bei den neuen Modellen ja weg, die Vorderbremse verzögert brauchbar, dafür muss man die Kohle halt nachträglich in den Auspuff investieren !

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

 

@viczena
Wenn Ich das Richtig verstanden habe ,dann brauche Ich doch gar keinen Eigenen
TTS Mastertuner ,oder ? Ich müßte nur jemanden finden der Einen hat ? zum
Beispiel der oder irgend ein Mech.der son Ding Besitzt ,um Ein Neues
fetteres Mapping aufzuspielen oder ? Natürlich fehlt dann immer noch der
Prüfstand aber da kann man ja dann mal schaun wer hier im Raum
Hamburg son Ding hat
Aber wenn Ich das Richtig gelesen habe ist der TTS Mastertuner schon das
Maß der Dinge oder ? was würde denn son Teil kosten ,falls keiner son Ding hat ?

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert