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hi,

eine der gefundenen Varianten die Codes zu löschen geht schon mal nicht. Batterie war stundenlang abgeklemmt, Codes sind aber noch da...

wer kennt noche eine Variante???

Gruß PM

hi,

ei der daus, weiss denn wirklich niemand wo/wie/was ich tun muss um die gespeicherten Fehlercodes zu löschen zurückzusetzen???

Zwischnzeitlich habe ich ein neues Systemrelais drin und eine Tour mit 4 x Maschine aus / an und
ca 1 Stunde problemloser Fahrzeit hinter mir. Ich möcht halt nicht mit einem Fehler für die Winterzeit einmotten und im Frühjahr von vorne anfangen....

shönen Gruß PM

halli hallo,

ich kann's nicht glauben dass hier Schluss sein soll.......
Jetzt bin ich Dank Eurer Hilfe soweit gekommen die Codes auszulesen und habe auch schon was unternommen, es wurde ein neues Systemrelais eingebaut.

Äusserst hlifreich wäre es jetzt die bestehenden Einträge zu löschen um zu sehen ob ggfs. neue / andere dazu kommen wenn ich fahre.

Weiss jemand wie ich die gespeicherten Codes löschen kann

Gruß PM

Fahr doch kurz beim vorbei ,die machen das sicherlich für

Dich ,die können Deine Maschine auch mal kurz an die Diagnose

hängen und laufen lassen ,das kostet doch nicht die Welt ,aber dann

weißt Du wenigstens das alles,oder ob alles in Butter ist so

kommst Du doch auch nich weiter ,mit Deinem "Sorry" rumgefriemel



mfg Bernd

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Servus,

is' 'n Vergasermodel?

Das schliesse ich aus den 2Stelligen Codes.

Leider ist das löschen der DFC bei den älteren Modellen nicht so komfortabel, geht nicht über den Rückstelknopf.

Zitat aus dem Handbuch:


"LÖSCHEN VON CODES

Nach der Behebung der Systemprobleme sind die

Fehlercodes zu löschen. Falls kein Scanalyzer verfügbar ist,

50 Zyklen aus Start (Motor starten) und Run (Betrieb)

durchführen. Um einen Run-Zyklus durchzuführen:

1. Das Fahrzeug starten.

2. Den Motor mindestens 30 Sekunden lang laufen lassen.

3. Den Motor abstellen."


Gruss vom KW

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Klasse Service KW, wurde mein Tip erhört? Wo ist der Danke Button?

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Da isser

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hi,

Danke für die Tipps. Es wird dann dieses Jahr nix mehr mit "löschen" alldiweil ich auf Grund des Wetters davon ausgehe keine 50 Start / Fahrzyklen mehr hin zu bekommen.

Die Fahrzyklen im "Stand" zu praktzieren erzeugt dann sicher eine neuen Code "Anlasser im Sack"
Es handelt sich übrigens nicht um ein Vergasermodell sondern einen Einspritzer siehe Fehlercode 32 "rear Injektor hoch"


Gruß PM

Servus,

frag doch mal den Frdl. ob er so nett sein kann und die Codes mit dem Scanalyzer zu löschen.

G KW

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