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Geschrieben von gregor71 am 06.11.2014 um 22:33:
Elektrik Heckfender 94er FatBoy
Liebe Leute,
nachdem ich mich erfolglos am Heckblinker abmühte, habe ich jetzt die ganze Kiste freigelegt, da ich eh neue Reifen etc. brauche. Jedenfalls habe ich tatsächlich dabei versteckt, offengescheuerte Kabel im Heckfender gefunden weil ich Schlauberger ja unbedingt nen 150er Reifen fahren musste. Dieser hat wohl bei starkem, gelegentlichen Eintauchen den Kabelsalat verursacht. Ab jetzt nur noch original 130er!
Aber nun zur eingenlichen Frage. Da ich Elektrik immer gescheut habe wie der Teufel das .........
Es gehen jetzt vier Kabel nach hinten in den Fender . Grün, Rot und zweimal Schwarz. Wie muss ich anschließen damit Licht und Blinker wieder tun?
Liebe Grüße
Good Boy Gregor 
__________________
Tut nicht so erwachsen!
Geschrieben von take.it.easy am 06.11.2014 um 23:18:
entweder du verbindest die durchgescheuerten kabel mit einem stück dazwischen, oder du ziehst neue, verbindungsstecker vorne nähe bei der batterie, pinstecker gibts bei W&W,
du brauchst doch nur den alten kabeln nachgehen, rot und grün rücklicht , schwarz und schwarz blinker, aus dem kopf raus müßte so stimmen,
mfg
Geschrieben von Bernde am 06.11.2014 um 23:22:
rot = BrLi
grün = RüLi
grau / braun = re
grau / violet =li
Masse = Masse.
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Grüßung Bernde
Geschrieben von springer89 am 06.11.2014 um 23:44:
........ein 150-ziger passt doch perfekt unter den Fender. Die Kabel müssen aber richtig befestigt sein, dann kann eigentlich nichts passieren.....
Geschrieben von gregor71 am 06.11.2014 um 23:48:
Ist trotzdem Mist. Mit dem original breiten Riemen musst du das Rad ja auch leicht schräg einbauen damit der Riemen nicht schleift.
Also ich setze jetzt auf einen 130er.
Grüße
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Tut nicht so erwachsen!
Geschrieben von take.it.easy am 07.11.2014 um 09:25:
zum zitierten Beitrag
Zitat von gregor71
Ist trotzdem Mist. Mit dem original breiten Riemen musst du das Rad ja auch leicht schräg einbauen damit der Riemen nicht schleift.
Also ich setze jetzt auf einen 130er.
Grüße
warum das rad schräg einbauen?
damit werden dein zahnriemen und lager nicht lange halten, oder besser gesagt vom vorgänger her wenn das rad schräg drin war,
mfg