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Geschrieben von FatAlex am 02.04.2015 um 21:41:

FAT Boy Standlicht

Hallo zusammen,

ich stehe derzeit vor der Herausforderung eines Umbau einer Fat Boy 2012 Import aus USA.
Ich suche verzeifelt einen Anschluss wo ich in ACC Stellung Spannung abgreifen kann für das Standlicht vorne.
Leider habe ich im Forum noch nicht gefunden, Danke für die Unterstützung.
Muss man das Standlicht auch nach hinten verlegen??
Wie kann ich die Blinker vorne öffnen? Blinkerglas ist runter und Birne heraus geschraubt
Das Bike selbst ist nicht meins, kenne mich aber ein bißchen mit Strom aus.
Danke und Grüße

Geschrieben von SteveHD am 02.04.2015 um 21:46:

Mittelkontakt entriegeln dann Reflektor aus dem Gummi Hebeln vorsichtig dann kannst du auch die anderen Anschlüsse abklemmen.

Für das Standlicht kannst Du auch direkt am Hauptlicht abnehmen.

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Gruß Steve

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Geschrieben von DéDé am 02.04.2015 um 21:48:

zu den Blinkern vorne gehen je 3 Kabel, eines davon ist blau, (US-running lights +) piekse das mal an, sollte funktionieren

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Geschrieben von FatAlex am 02.04.2015 um 21:53:

zu den Blinkern gehen vier Kabel z.B. links schwarz, rot, und ws/rot und ws/bl ....rechts habe ich den Kabelschlauch noch nicht geöffnet

Geschrieben von DéDé am 02.04.2015 um 22:03:

ja stimmt, müßte Can Bus sein

Du musst ein blaues Kabel zu den Blinkern haben!!!!!!!!!!!!! Auch bei Can Bus

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Geschrieben von Marco321 am 03.04.2015 um 07:39:

deine Kabel sehen nicht so aus ?

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Geschrieben von FatAlex am 03.04.2015 um 09:37:

Morgen und vielen Dank, stimmt zum Griff gehen vier Kabel, was allerdings vom Griff Weg geht zum Blicker (kurzes Kabel) muss ich prüfen. Ich konnte bisher den Reflektor nicht aushebeln. Muss ich dann dann ein Kabel vom Blinker blaues Kabel zurück zum Licht als Standlicht verlegen?

Geschrieben von SteveHD am 03.04.2015 um 09:41:

Ich würde mir das zündingsplus vom Hauptscheinwerfer holen

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Gruß Steve

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Geschrieben von FatAlex am 03.04.2015 um 09:51:

Ich glaube das dies für den TÜV nicht ausreicht. Das Standlicht muss in der Stellung ACC an sein?

Geschrieben von Marco321 am 03.04.2015 um 10:17:

Die Fatboy hat hinter der Gabelverkleidung ein unbenutztes Kabel (Gelb) liegen was du nehmen kannst. Wird sonst benutzt wenn man Zusatzscheinwerfer dran hat.
Das ist Zündungsplus, wenn du ACC plus nehmen willst dann Orange weiß. Wenn nicht schon im Scheinwerfer vorhanden dann ab Stecker neu ziehen

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Geschrieben von FatAlex am 03.04.2015 um 10:23:

Reicht das Zündungsplus für den TÜV? Gibt es hier hierzu Erfahrungen

Geschrieben von DéDé am 03.04.2015 um 10:49:

Begrenzungsleuchten /Standlicht:
- nach EG vorgeschrieben, nach StVZO zulässig
- Anzahl: 1, nach EG auch 2
- in der Breite: Symmetrisch zur Fz-Längsmitte, nach StVZO nur im Scheinwerfer
- in der Höhe: 350 - 1200 mm, nach StVZO bis 1500 mm


Nachdem du sowieso eine §21 Abnahme brauchst, könnte es sein, dass es ohne geht, musst Du deinen Prüfer fragen.
Für EU-Homologation mittlerweile, definitiv vorgeschrieben, nach altem Recht ist es eine "Kann-Bestimmung"

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Geschrieben von FatAlex am 03.04.2015 um 20:07:

Hallo Marco321, wo könnte ich das Organe / Weise Kabel abgreifen?

Geschrieben von Marco321 am 04.04.2015 um 09:15:

wenn du das Kabel vom Scheinwerfer verfolgst , dann kommt hinter der Gummilippe vom Tank der Stecker wo weiß/orange liegen sollte

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Geschrieben von SteveHD am 04.04.2015 um 10:02:

Hab bei einer Dyna den daymaker eingebaut und der nimmt auch vom Haptscheinerfer das Plus fürs Standlicht

Ist so zulässig

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