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Bremslichtschalter

Seit kurzen leuchtet mein Bremslicht ständig
Wir haben vor Wochen die Hebel getauscht nun denke ich das da evtl der Schalter beschädigt ist welchen brauche ich denn da oder sind die alle gleich? Wo Sitz der hintere Schalter falls es nicht der vordere ist? Night Rod Spezial Bj.2008

Der Hintere sitzt unten in der Mitte am Rahmen, hinter dem Krümmer. Evtl. ist der durchgeschmort, wäre nicht der Erste.
Bremslicht Fußbremse funzt nicht

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

bei der fußbremse ziehst du mal einen der stecker ab und schaust was passiert. Aber meist ist es der oben am hebel. Wird gerne verklemmt wenn man die hebel auswechselt.
Baujahre sind bei solchen fragen immer mal wichtig.

http://forum.milwaukee-vtwin.de/attachments/152/152569.jpg
Schalter gibt es bei ebay
http://www.ebay.de/itm/Bremslichtschalter-Harley-Davidson-V-ROD-XL-Sportster-Dyna-Softail-Touring-/321425698531?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item4ad676eee3
oder original, ist die Nr 8
http://www.jerseyh-d.com/Components.aspx?model=VRSCA&year=2012&part=5431

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Ist komisch weil das Bremslicht immer leuchtet...ich dachte immer wenn son Schalter kaputt ist geht das Bremslicht garnicht mehr

Wenn der Schalter/Unterbrecher entlastet ist, sprich den Handhebel ziehst, um zu bremsen, dann ist der Stromkreis geschlossen und die Lampe leuchtet.
Wenn du die Hand(?)-Hebel getauscht hast, würde ich zuerst danach schauen.

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BRC #2

Hab nun vorsorglich die e bay Variante bestellt .... Danke turbo

Hatte nach dem Pulvern meiner Armaturen diesen Winter dasselbe Problem. Ich konnte es bei mir jetzt mit etwas Gefummel nochmal retten. Hab den äusseren Teil der Armatur mit ein paar Lagen Isotape unterlegt um den Hebel und den Schalter etwas "zusammen zu zwingen" aber nur auf der vorderen Hälfte des Lenkers. Beim anziehen der Schrauben die beiden Hälften zusammengedrückt und es geht wieder. Um zu testen ob er ganz kaputt ist kannst ja einfach mal draufdrücken wenn die Zündung an ist. Wenn das Bremslicht dann ausgeht, liegts vermutlich wie bei mir im 0,xmm Bereich. Wie lange und ob das so funktioniert wird sich rausstellen aber die ersten 1500km dieses Jahr funktionierts ohne Probleme!

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Lieber widerlich als wieder nich

Hab mal nen defekten Schalter mit einem selbstklebenden Schutzpuffer für Glasplatten "gerettet". Mit Sekundenkleber auf den Schalter geklebt - hält bombenfest
So was in der Art:
http://www.amazon.de/Schutzpuffer-Glasplatten-transparent-selbstklebend-Stück/dp/B001BRZ5VK

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BRC #2

manchmal drückt sich auch nur das hinterlegte blech aus der halterung und verschwindet. Ich hab mir da in der zwischenzeit ein holzklötzchen eingesetzt.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Es ist der hintere Bremslicht Schalter der vorne am Abs Block hängt gibt es da Tipps zum Ausbau?

Moin
Was muss man denn noch alles abbauen um da ran zu kommen?
Hinterher entlüften ......welche bremsflüssigkeit und evtl gleich die komplette Wechseln?
Ach das Kabel war auch mit durch.....

wenn der bei der night auch eingeschraubt im eingelöteten gewindeblock sitzt, musst du die ganze leitung rausnehmen. Vorn an der pumpe die schraube raus, ein paar clipse nach hinten lösen und an der bremszange auch abschrauben. Den sammler hast du ja scheinbar schon raus.
Beim entlüften geduldig pumpen. Es geht echt fuzzelig voran. Und immer schön lappen drum legen. Kleckern heisst bei dot4 auch gleich lack im eimer.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Danke für die Tipps geht alles wieder