Druckvorschau: Getriebeöl Castrol mtx 75W- 140 wird von Castrol nicht empfohlen - Seite 1 - Milwaukee V-Twin

Hallo Zusammen

Nachdem ich immer wieder lese, dass das o.g. Öl das non plus ultra für die Harleygetriebe sein soll (außer Sportster), ich aber dennoch skeptisch war, habe ich heute mal bei Castrol angerufen. Hier wurde mir unmissverständlich von der Nutzung dieses Öles abgeraten und darauf verwiesen, dass Harley 20w-50 Öle fordert.
Dass die Getriebe angesichts der deutlich höheren Viskosität des Castrol ruhiger laufen ist nachvollziehbar. Ob die deutlich höhere Viskosität sich mittel - und langfristig in irgendeiner Form negativ auf die Haltbarkeit des Getriebes auswirken könnte ist jedoch nicht auszuschließen, oder gibt es neben den subjektiven Meinungen (bessere Schaltbarkeit, ruhigerer Lauf etc.) irgendwelche objektiven Daten, die für dieses Öl sprechen (geringerer Verschleiß im Gegensatz zum von Harley empfohlenen Getriebeöl).

Ich schätze die Beiträge von "Vinzenca" (z.B. street bob forum) von welchem häufig derlei Empfehlungen stammen, wäre aber auch manchmal daran interessiert, woher die hier geäußerten Erkenntnisse stammen. Das gleiche gilt auch für die Empfehlung eines 10W-60 Motoröls statt 20W-50. Kann sein, dass dies alles unbedenklich ist, aber wer weiß dies mit Sicherheit? Ich glaube nicht, dass Harley absichtlch verschleißfördernde Öle empfiehlt....

Ich lasse jedenfalls vorerst die Finger vom 75W-140.

Beste Grüße von Wolff

Hallo,
Du weißt aber schon, dass die SAE Viscositätsklassen von Getriebeöl und Motoröl nicht vergleichbar sind?
Zum Beispiel gibt Harley für das Getriebe ihr (teil)-synthetisches Motoröl 20W-50 frei. Das entspräche einem 80W-90 Getriebeöl.
Ein 75W-140 Getriebeöl entspricht in etwa einem 10W-60 Motoröl. Warum ein temperaturstabileres Getriebeöl schlechter sein soll, verstehe ich nicht.
Des Weiteren sind Getriebeöle wesentlich höher legiert (EP und AW Additive), was die Verschleißminderung des Öles beschreibt. Die Kennzeichnung GL5 beim Castrol beschreibt z.B. die zur Zeit höchste gebräuchliche Belastungsstufe (für Hypoid Getriebe).
Es gibt nur zwei Gründe, so ein Öl nicht einzusetzen:
1.) In synchronisierten Getrieben. Das Öl würde die Synchronringe so einglätten, dass man keinen Gang mehr reinkriegt.
2.) Öle nach GL5 haben oft Schwefeladditive, die Bundmetalle anfreifen. Als Primäröl würde ich es also nicht einsetzen.
Was erwartest Du von Castrol? Natürlich geben die keine Empfehlung. Wenn die sich über Herstellerempfehlungen offiziell hinwegsetzen, selbst wenn diese Blödsinn wären, könnte man sie für jeden Getriebeschaden haftbar machen.
Gruß
Fred

Hallo Fred

Besten Dank. Genau so eine Erklärung finde ich hilfreich. Ich habe ja auch nicht gesagt, dass das Castrol "schlechter" ist, sondern dass die Firma selbst es nicht empfiehlt und ich kaum eine gute Erläuterung zu diesem Thema gelesen habe. Es wird immer nur konstatiert, dass es das beste Öl wäre und natürlich in den Foren weitergetragen (viele schreiben halt wieder das, was sie gelesen haben). Der Unterschied der Motoröl und Getriebeölviskositätsklassen war mir bekannt. Ich habe nur nicht realisiert, dass Harley bei seinen Empfehlungen (z.B. über Castrol) die Viskosität in der Motorölklassifikation angibt. Halt wieder mal Ami-like, wie auch die leidigen Zollschrauben.

Grüße von Wolff

Ich benutze das Castrol 75W-140 seit über 15 Jahren und insgesamt ca. 140Tkm in allen meinen Harleygetrieben.
Zur Zeit (seit 12000 km) auch in Verbindung mit dem 120r Motor.
Bei DER Belastung (es ist immer noch das 96 ci OEM-Getriebe) würde ich mich hüten, da die Harley-Plörre reinzutun.

Und im Motor verwende ich schon lange das 10W-60...(nach P.V.)

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Zitat von Vtwinbiker
Ich schätze die Beiträge von "Vinzenca" (z.B. street bob forum) von welchem häufig derlei Empfehlungen stammen, wäre aber auch manchmal daran interessiert, woher die hier geäußerten Erkenntnisse stammen.

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwinbiker
Hallo Zusammen

Nachdem ich immer wieder lese, dass das o.g. Öl das non plus ultra für die Harleygetriebe sein soll (außer Sportster), ich aber dennoch skeptisch war, habe ich heute mal bei Castrol angerufen. Hier wurde mir unmissverständlich von der Nutzung dieses Öles abgeraten und darauf verwiesen, dass Harley 20w-50 Öle fordert.
Dass die Getriebe angesichts der deutlich höheren Viskosität des Castrol ruhiger laufen ist nachvollziehbar. Ob die deutlich höhere Viskosität sich mittel - und langfristig in irgendeiner Form negativ auf die Haltbarkeit des Getriebes auswirken könnte ist jedoch nicht auszuschließen, oder gibt es neben den subjektiven Meinungen (bessere Schaltbarkeit, ruhigerer Lauf etc.) irgendwelche objektiven Daten, die für dieses Öl sprechen (geringerer Verschleiß im Gegensatz zum von Harley empfohlenen Getriebeöl).

Ich schätze die Beiträge von "Vinzenca" (z.B. street bob forum) von welchem häufig derlei Empfehlungen stammen, wäre aber auch manchmal daran interessiert, woher die hier geäußerten Erkenntnisse stammen. Das gleiche gilt auch für die Empfehlung eines 10W-60 Motoröls statt 20W-50. Kann sein, dass dies alles unbedenklich ist, aber wer weiß dies mit Sicherheit? Ich glaube nicht, dass Harley absichtlch verschleißfördernde Öle empfiehlt....

Ich lasse jedenfalls vorerst die Finger vom 75W-140.

Beste Grüße von Wolff

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der aus'm Dubbeglas trinkt. Si quid habet mammas vel rotas, res habebis difficiles aliquando

Vielleicht hat er sich damals einfach nur verwählt..... großes Grinsen

Kann nur positiv von dem Öl berichten, das Getriebe schaltet sich ohne Hakeln, Leerlauf lässt sich einfach finden.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Evt. haben die einfach gemerkt das man Geld verdienen kann wenn man sein Produkt verkauft. Und so gesehen haben die keine Aussage getroffen dass das Öl nicht tauglich ist, sondern nur das eine Untauglichkeit nicht ganz auszuschließen wäre. Aufgrund der langjährigen Feldversuche zig User hier und in anderen Foren ist eine Untauglichkeit mittlerweile aber so gesehen ausgeschlossen. großes Grinsen

Hab's auch drin. Augenzwinkern

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Seit es dieses synthetische 80W140 Getriebe-Öl von Harley als "me too"-Produkt gibt, ist das Thema doch wohl durch ...

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern