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kess-tech esm2
Servus
Hat von euch zufällig noch die einbauanleitung für die ems2.
Wenn ja könnte jemand sie mir bitte per E Mail schicken.
Sledgehammer72@gmx.de.
Wäre a super gschicht Danke schon mal im voraus.
hallo,
haste schon mal was davon gehört das es eine Herstellerseite gibt, mit dies und das etc
http://www.kesstech.de/sites/productsESM2.php?lang=german
PS. zb. könntest du Member "Rainman67" mal danach fragen per PN
mfg
Echt des is ja der hammer mit der seite.
Aber da find ich keine Anbauanleitung.
zum zitierten Beitrag Zitat von böserbube
Echt des is ja der hammer mit der seite.
Aber da find ich keine Anbauanleitung.
Ich hab ne anfrage gestellt.
Danke dir.
Hallo zusammen,
zu meiner KESS ESM2 habe ich auch das Kärtchen mit der E-Prüfnummer bekommen.
Hinweis des Freundlichen auf Nachfrage ob das "eintragungsfähig" sei war: "Kein Problem - da geh'ste mit dem Kärtchen zum Landradsamt (Strassenverkehrsamt in Bayern) und lässt es eintragen.
Tja mein Freund so leicht ist das wohl nicht......
Anruf beim Landratsamt: ....da brauche ich was vom TÜV...- ohne dem geht es nicht!
Anruf beim TÜV: ja, Einzelabnahme oder mit Gutachten nur das Kärtchen reicht nicht!
Anruf bei KESS: brauchste nicht eintragen lassen .- -will ich aber! - Ok sage mir welcher TÜV - wir schicken ein Gutachten per mail dorthin....????
Was soll der Kram? Ist ESM2 nun legal (mit Kärtchen) oder nicht????
Bekomme ich in drei Jahren beim TÜV Probleme? - ok-kann man durch TÜV beim Händler umgehen.. aber in drei Jahren sind vielleicht die Klappen schon längst Vergangenheit und völlig illegal - OK- Bestandsschutz ....???
Wie reagieren die Mützen bei ner Kontrolle - > "alles einziehen ist zu laut - egal ob mit Kärtchen oder nicht - > vielleicht hilft da ja eine Eintragung im Schein...?
Sagt doch auch mal was dazu...!
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Gruß Ralf XI 48
SCREW IT.LET´S RIDE
is leider genauso wie dus beschrieben hast
tüv schickt mich zum eintragen zum landratsamt - landratsamt schickt mich zum tüv - sie seinen keine prüf insches und können nicht einfach was eintragen ( fehlendes technisches wissen )
also zurück zum tüv - und diesen schier genötigt - mir lt kärtchen den kess esm2 einzutragen - hat ziemlich nerven zeit und geld gekostet
wie du im J&H und Kess thread nachlesen kannst gibt es die hoffnung eines besseren bestandschutzes , wenn die anlage eingetragen ist - das kärtchen und vor allem die E nummer auf dem auspuff sind aber (dokument ) genug
E nummer auf auspuff würde sogar in der kontrolle reichen - mit dem mitgeführten kärtchen machst dem kontrolleur eigentlich nur einen freundlichen gefallen
manch tüv stellt sich quer ( manchmal aus unwissenheit ) - ein graukittel hat mir gar erklären wollen - bei eintrag der E nummer würde ER gar eine eigene E nummer neu vergeben
bei anderne tüv prüfer kein problem
Meine Madame und ich fahren Sportster und Dyna mit KessTech ESM2. In den letzten Wochen hat uns die Rennleitung hier im Harz drei mal kontrolliert. Sie haben die E-Nummer auf dem Topf gesehen und waren eigentlich schon zufrieden. Aus eigenem Interesse habe ich Ihnen gleich noch das Kärtchen gezeigt. "Jawoll, alles gut!" war die Antwort des einen, während ein anderer mit schmunzeln, "Ihr seid keine guten Kunden", sagte. Also erstmal fahren....
du brauchst nur das Kärtchen und dies musst du auch mitführen
das Kärtchen ist nämlich Dein ABE mehr brauchst Du nicht....
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Grüße
Rainer
Hi
Es ist wie Rainer schrieb.
Auf dem Kärtchen sollte die Nummer stehen, die auch auf dem Auspuff steht. Und es sollte auch das Motorrad drauf stehen, das auf dem Kärtchen steht. Das ist der "Personalausweis" zum Auspuff.
Gruß
Harry
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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.
zum zitierten Beitrag Zitat von rainer1962
du brauchst nur das Kärtchen und dies musst du auch mitführen
das Kärtchen ist nämlich Dein ABE mehr brauchst Du nicht....
Hallo NT
Die Nummer auf dem Auspuff ist ein Dokument. Das ist richtig. Aber der Halter/Fahrer ist gegebenenfalls in der Nachweispflicht und nicht der Ordnungshüter Daher auch das Kärtchen. Genau so verhält es sich ja auch mit den Eintragungen. Du musst nachweisen können das das Legal ist. Und das kann man durch Nachweis im schein.
Gruß
Harry
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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.
...ich will sie aber eintragen lassen!
Auch wenn es kein Persil-Schein sein kann - Manipulationen sind ja immer möglich - trotzdem fühle ich mich besser....
So eine ESM2 an der 48 ist schon verdammt laut - da kommen bestimmt einige auf "dumme Gedanken"... fahr´ mal mit 45 km/h durch einen Ort - das Ding ist im Auto-Mode komplett offen....
da macht man freiwillig in Kurorten/Krankenhäusern/Kurklinken die Klappe(n) zu!
@NT-Tom: was hat es denn bei Dir gekostet? (TÜV ca. 50,- € -80,- € + Landratsamt 49,-€)
(bekäme ja von Kess das ausführliche Gutachten für die "Graukittel")
Ach ja, ich sehe Du kommst aus dem Süden - was machen die Schweizer/Österreicher bei dem Thema? Da ist eine Eintragung u.U. auch besser oder?
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Gruß Ralf XI 48
SCREW IT.LET´S RIDE
preise kommen hin - landratsamt für neuen schein war meine ich etwas günstiger
wenn du noch mehrere sachen zum eintragen hast - mach das zusammen
jede weitere eintragung kostet nicht nochmal 80 euro - sondern nur die hälfte
hab damals 4 teile eintragen lassen - Lenker, Tank, Tieferlegung und Kess
schweiz und österreich ? soviel ich weiss sind die noch strenger und du brauchst erst recht ein gutachten