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Das sieht schon besser aus! Dann der A... noch etwas tiefer, ne Sissy....und fertig ist der Chopper.
Schöne Farbe

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So...mal ein Update:

Die Teile sind beim pulvern, der Lenker hat neue zugelassene Riser in 15cm Höhe...der Ape kommt also noch etwas höher. Die Elektrik ist bis auf das Rücklicht (Heckfender ist ja beim pulvern) und das Blinkmodul neu verkabelt und fertig. Ich hab wieder die originalen Hella Ochsenaugen verbaut. Alle Teile und sämtliches Zeug was noch gebraucht wird ist da. Wenn die Teile vom pulvern zurück sind, wird der Rest zusammengebaut und dann geht's zum Tüv...und im August auf die Straße.


So...jetzt kommt noch was was nicht jedem Gefallen wird, aber an jedem meiner Fahrzeuge ist ein kleines Stück mit einer Art Stickerbombfolie überzogen...als kleiner Kontrast. Der ein oder andere findet es sicher gewagt oder hässlich....ich find's lässig und hat seit Jahren Tradition bei mir. Meine Schwalbe hat beide Schwingen und die Lampenmaske so beklebt.

Und nun kommt er...der Batteriekasten:

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Mein Sporty Thread

Ich find die Beklebung cool...

Gestern den Vergaser zur Reinigung zerlegt.....und jetzt ist mir auch klar warum die so kacke gelaufen ist bei der Probefahrt....schwarze Kerzen und Magerpatschen beim beschleunigen. Da war wohl ein Spezialist am Werk. Die große Feder beim Membran der Beschleunigerpumpe auf der falschen Seite montiert . Die kleine Feder von der einen Kugel fehlt ganz.....außerdem eine 32er Teillastdüse verbaut, dass die Kiste wohl wenigstens einigermaßen beschleunigt. Die Beschleunigerpumpe war natürlich komplett abgedreht.

Dadurch war das ganze Pumpenzeugs total korrodiert und vergammelt...zumindest ist mal alles schön rein geputzt. Backofen-/ Grillreiniger Pinsel, Zahn- und Interdentalbürsten sei dank.

Ersatzteile hab ich schon bestellt....und ne 28er Düse - hoffe damit läuft sie dann gut.

Ich hoffe nur, dass im Bereich Motor nicht auch so stümperhaft gearbeitet wurde.

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Mein Sporty Thread

So...nun will ich auch mal meinen Fortschritt posten:

Mittlerweile sind die Hagen HAG4 Riser verbaut, so kommt der Ape noch etwas höher und in eine für mich angenehmere Position. Der seitliche Kennzeichenhalter wurde angebaut und die Elektrik bis auf's Rücklicht fertig gemacht. Die modernen Plastikochsenaugen sind wieder Chrom Ochsenaugen gewichen und passen nun gut zum Lenker.
Mit Hilfe meiner tollen Frau und ihren wunderbaren schlanken Händen, wurde das komplette Motorrad gesäubert und poliert - auf den Bildern ist die hintere Felge noch nicht geputzt.
Natürlich bekommt man von einem fast 30 Jahre altem Bike nicht mehr alle Kampfspuren weg und angelaufenen Aluminiumteile werden auch nicht wieder wie neu, aber das Ergebnis ist soweit wirklich super im Vergleich zu vorher.

Mittlerweile ist der Großteil der Teile auch vom pulvern zurück - sieht echt klasse aus. Beim strahlen des Tanks sind zwei gespachtelte Risse aufgefallen, die gleich noch geschweißt wurden. Morgen werden dann Tank, Öltank und hinteres Schutzblech verbaut, so dass ich der Maschine wieder frisches Öl und Benzin verpassen und meinen überholten Vergaser dann endlich einstellen kann.
Dann gibt es natürlich neue Bilder.

Hier mal der aktuelle Zustand (noch mit dreckiger Hinterradfelge) - hätte ich vorher gewusst, was Elsterglanz Chrompflege so alles kann, hätte ich die schon vorher an andern Motorrädern verwendet.









So...nun ein Update mit grauschwarzem Kleid - sie läuft wieder - juhu

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Mein Sporty Thread

Gefällt mir jetzt richtig gut.

Glückwunsch zu diesem tollen Ergebnis.

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heck muss man noch sehen. irgendwie verstört mich die Maschine trotzdem noch. Mal das Endergebnis abwarten!

So...nun bin ich fertig....jetzt steht der TÜV an
Und irgendwie fehlt noch ein Schriftzug oder Badge am Tank...
Was haltet ihr jetzt davon?

Vorher - Nachher Vergleich:

vorher:





nachher:

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Mein Sporty Thread

Hat jemand eine Ahnung ob man die Halterungen vom Riemenschutz so hinbiegen kann, dass sie als Kettenschutz passt?
Ich hab da einen bei Ebay für 4,50 Euro erstanden - allerdings Riemenschutz - da sind die Halterungen ja etwas anders gebogen....

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Mein Sporty Thread

doch, gefällt mir irgendwie.

Also, die gelben Zündkabel müssen meiner Meinung nach weg, wirkt alt und billig.
Die Sitzbank sollte eventuell noch irgendwelche Kontraste haben. So in Form von nähten, oder Keder.
Tank ist Gewöhnungsbedürftig und sollte auf jeden Fall einen zur Form passenden Harley Schriftzug/Emblem bekommen.
Beim Motor fehlt etwas Glanz....eventuell anschleifen lassen und Kipphebelgehäuse in Chrome besorgen. Er sollte etwas mehr hervorstechen!

So...vorhin noch mal schnell den Super E eingestellt...der ist ja benutzerfreundlich....das ging schneller als bei meiner alten Simson Schwalbe. Jetzt zieht sie mit der richtigen Teillastdüse von unten bis oben schön durch ohne stottern, patschen oder irgendein ruckeln. Nur meine Gaszüge bzw. den Griff muss ich mal ölen....das ist recht schwergängig und bleibt manchmal stehen...wie bei der Schwalbe mit Gasschieber...
Nächste Woche Dienstag ist TÜV angesagt....dafür kommt natürlich der Frontfender noch dran...bin mal gespannt auf die Abnahme...ich bin leider nicht dabei. Aber bis auf den KZ Halter, für den ich ja Materialgutachten habe, hab ich ja für alles Unterlagen. Der Vorderreifen ist allerdings ein 90/90 21 und kein 80/90 21 wie eingetragen. Aber ich hab da eine Reifenfreigabe von Metzeler für nen 90/90 auf ner 21 er Felge gefunden...ist zwar für eine Sporty mit ursprünglichem 21er Vorderrad, sollte hoffentlich aber kein Problem darstellen.

Ich bin gespannt...

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Mein Sporty Thread

Glückwunsch und drücke dir die Daumen.
Aber eine Sache muss ich anmerken: Ich würde einen flacheren und etwas längeren Tank montieren, dann sieht das Mopped bestimmt etwas geschmeidiger aus, und die gesamt Linie wirkt dann etwas flüssiger.
Aber nur meine Meinung..

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"Ride on"  

Jetzt war ich eine Woche in Italien und hab bei der Rückkehr auf den fertigen Tüv gehofft...und was ist? Der Prüfer ist krank....und jetzt wird's erst nächsten Mittwoch was...ob ich im September noch zum fahren komme? Naja..ansonsten melde ich sie halt nur noch für einen Monat an.

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Mein Sporty Thread

Das Mopped hat Durch die veränderte Sitzbank und das Heck deutlich gewonnen. Herzlichen Gückwunsch! Trotzdem würde ich auf längere Sicht über einen weniger klotzigen Tank nachdenken, zumal mir auch geschweißte Risse auf Dauer ein zu großes Risiko wären. JaJa ich weiß , Tanks sind schweineteuer