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Geschrieben von MIKE48 am 13.08.2015 um 13:37:
Top, sehr schöne Arbeit! 
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THINK BIG - ALWAYS!!
Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S
FLHX 103: Mike's bequemes Eisen
Geschrieben von manfrommuc am 13.08.2015 um 14:55:
Für Sehr gut befunden......Hut ab Marty
weiter so dann hast ein 2tes Standbein....
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HDStMB (Harley Davidson Stammtisch Miesbach)
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***** Is da Weg länger wia da Karrn, werd gfahrn *****
Geschrieben von malocher866 am 13.08.2015 um 18:01:
sehr geile arbeit daumen nach ganz oben
respekt
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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=741289#post741289
Geschrieben von Straßenköter am 13.08.2015 um 18:09:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Bembel
Ahoi MadMarty,
ob es Deine Tinte auf dem Körber ist, Deine Hochzeitfotos, Deine Zeichnungen
oder jetzt Deine Paint Jobs.
GROSSES KINO !!
Ziehe hiermit meinen Hut, Helm etc
schliese ich mich an
hab ja schon was in tunte 
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Meine TRACK-SAU
Geschrieben von Flyboy am 13.08.2015 um 18:25:
Mein erster Custom-Paint-Job
Absolut großes Kino, mehr als Respekt...
Geschrieben von Kingpin71 am 13.08.2015 um 19:01:
Sehr sehr geil, supergeil!!
Wo darf ich meine Teile hin schicken
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Gruß Kingpin71
Geschrieben von TheBankerman am 13.08.2015 um 21:42:
Hammer 
Geschrieben von bestes-ht am 13.08.2015 um 21:53:
Klasse Arbeit, Hut ab........
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
Geschrieben von FLH56 am 13.08.2015 um 22:54:
Top
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It's Only Rock 'N' Roll - But I Like It
Member of Bavaria Stammtisch Munich
Geschrieben von Sturm am 14.08.2015 um 13:14:
Sehr schööööön ! Gefällt mir sehr gut !
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Wer lächelt gewinnt öfters .....
Geschrieben von MartinSporti am 14.08.2015 um 15:04:
Mein erster Custom-Paint-Job
Kannst Du mal grob die Arbeitsschritte beschreiben bis man zu solch einem tollen Ergebnis kommt ?
500 € Materialkosten sind denke ich vertretbar bei solch einem Ergebnis.
Wieviele Stunden hast Du zusätzlich investiert ?
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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++
Geschrieben von madmarty am 17.08.2015 um 08:50:
Zitat von MartinSporti
Kannst Du mal grob die Arbeitsschritte beschreiben bis man zu solch einem tollen Ergebnis kommt ?
500 € Materialkosten sind denke ich vertretbar bei solch einem Ergebnis.
Wieviele Stunden hast Du zusätzlich investiert ?
Ich kann dir sogar eine ganz genaue Liste geben. Die hab ich mir schon im Vorfeld erarbeitet, damit ich auch ja an ALLES denke.
Wobei die Anzahl der Tage noch etwas in die Höhe gingen, da ich für manche Schritte (wie Feinschliffe) dann doch etwas länger brauchte. Also Netto-Stunden waren es etwa 45.
TAG 1
Metall grob schleifen (80er)
IMMER nur mit Handschuhen angreifen!
Öffnungen abkleben
Spachteln (mischen nur streichen hart-medium-soft)
Schleifen NUR mit Block über Kreuz (80er)
Abblasen (entstauben)
evtl. 2.x spachteln
Entfetten (spezieller Entfetter - NICHT mit Degreaser/Entwachser)
Sprayfüller (mit 1,8 - 2,2 Düse) danach Pistole sofort reinigen
Guidecoat schwarz aufnebeln
Blockschleifen über Kreuz (100er)
evtl. tiefe Stellen nochmal ganz fein spachteln
Feinschliff (240er)
Öffnungen neu abkleben
Entfetten
Füller exakt mischen
Abblasen + statisches Tuch
PISTOLE einstellen (bei Full Pull muss passen) Abstand und Überlappung messen
1. Schicht medium - insgesamt 3 Schichten Füller
Trocknen lassen (über Nacht)
TAG 2
Guidecoat schwarz
Nassschleifen (400er) (Papier 20 min einweichen) halbieren u. falten u. ineinanderstecken <> Kreuzschliff
Entfetten
Sealer / Grundierung ???
Trocknen (1h)
Abwischen
Neu abkleben
3 Schichten Basecoat (Silber) 3/4 Überlappung (zw. 10min flash)
trocknen (1h)
Metalflake / Klarlack
trocknen 10min
2-3 Schickten Klarlack 1K (zw. 10min flash)
trocknen (1 Tag)
TAG 3
Zwischenschliff (600er) (Papier 20 min einweichen) halbieren u. falten u. ineinanderstecken <> Kreuzschliff
Mit Wasser waschen, trocken blasen und statisches Tuch
Muster abkleben
Entfetten, entstauben
Schwarz lackieren – auch Schatten und Muster – Kleine Pistole
nach 30-24 min Tape abziehen?
trocknen
evtl. mit stumpfer Klinge Kanten glätten
Tapes checken / Neu abkleben
Candy Rot (Mischung ganz leicht überverdünnen)
Pistole Düse 1,2 (Überlappung sehr eng - 3/4)
10 min zw. Schichten - 5-6 Schichten
Tapes checken / abziehen
Candy Gelb (Mischung ganz leicht überverdünnen)
10 min zw. Schichten - 5-6 Schichten
2 Schichten 2K Klarlack
trocknen
TAG 4
Zwischenschliff nass (600/800er) mit weichem Block. SCHLEIFPAPIER REINIGEN!
mit REINEM Wasser reinigen
Trockenblasen und statisches Tuch
Klarlack 2K (Haftschicht u. dann 2 supernasse Schichten) Fingertest sticky
Trocknen
TAG 5
siehe Tag 4
TAG 6
Nachschliff nass (2000er)
Politur mit Maschine, danach versiegeln
Geschrieben von gipsey am 17.08.2015 um 12:56:
Grosses Kino!
War das eine VN 800 A oder hast Du eine Classic umgebaut?
Hab noch eine Drifter in der Garage, da ist vieeeeeel Platz für Airbrush!
Schöne Grüße von Nieder- an Oberösterreich!
lG
Norbert
Geschrieben von King Alrik am 17.08.2015 um 14:17:
Gefällt mir ausserordentlich gut !!!!
Schade das sowas auf meine nicht passt , sonst würde ich schon an deine Haustüre klopfen
Geschrieben von madmarty am 17.08.2015 um 15:16:
zum zitierten Beitrag
Zitat von gipsey
Grosses Kino!
War das eine VN 800 A oder hast Du eine Classic umgebaut?
Hab noch eine Drifter in der Garage, da ist vieeeeeel Platz für Airbrush!
Schöne Grüße von Nieder- an Oberösterreich!
lG
Norbert
Servus Norbert,
ist eine A. ich steh mehr auf die schmalen Vorderräder!
Haben aber letztes Jahr die Classic eines Freundes umgebaut und da bin ich auf den Geschmack gekommen! Schon allein preislich der Hammer. 3.300.- für eine "Softail" mit unter 10.000km