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VW trickst bei den Abgasen

http://www.krone.at/Auto/VW_zum_Abgasskandal_Ja._es_gab_Manipulationen-Betrug_aufgeflogen-Story-472760

Im Prinzip erkennt das Steuergerät, ob es einen Abgastest gibt oder ob man normalen Fahrbetrieb hat und reagiert darauf.

Skandal!

Aber tricksen nicht diesbezüglich andere auch?

Konkret die VN 800-er von Kawa, mit einer Airbox unter dem Tank.

Oder auch Harley mit einem Supertuner.

Zwar alles nicht so krass wie bei VW, aber die Abgaswerte werden doch geändert?!

Oder seh ich da was falsch?

lG

Norbert

Genau das hab ich mir auch gedacht.
Dass die Steuergeräte mittlerweile den Abgas-Testzyklus (und das wohl bei allen Marken) erkennen, ist doch keine Neuigkeit. Und dass damit dann auch eine Veränderung der Abgas-Werte zusammenhängt, ist logisch und konsequent.

Da wird eine Sau durchs Dorf getrieben, die zufälligerweise heute VW heisst.

Griass - JvS

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Motorprosa • Geschichten aus der Kurve

Wir reden ja im konkreten Fall von so einer veränderten Software die erkennt wann die AU ist und wann normal gefahren wird. Das heißt eigentlich Steuerhinterziehungen in seeeeeeeehr großen Stil. Das andere was du aufführst sind ja dauerhafte Eingriffe in die Steuersoftware und meißtens nicht zum Nachteil. Sieht man ja wenn die Leuts sogar die AU bestehen trotz fehlenden Kat oder durchgehend offenen Auspuff.

Da frag ich mich gerade, ob da die ESM 3 Auspuffanlagen von Kess Tech nicht im Prinzip das Gleiche machen, nur nicht mit dem Ziel der Abgasschönung....
Neu ist hier ja, dass die im Gegensatz zur ESM 2 per software erkennen, ob eine Testfahrt gemacht wird. Wenn man normal fährt, z.B. nicht langsam auf die 50 kmh zufährt und diese dann für ein paar Sekunden hält, ist die Anlage dauerhaft auf.

Da das ja so von denen auch beworben wird, denke ich aber, dass sie die Grauzone nur noch ein wenig mehr ausgenutzt haben...

Gut, die hinterzogene Steuer wird ja nur auf den zu erwartenden Mehrverbrauch umgelegt

Griass - JvS

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Motorprosa • Geschichten aus der Kurve

Das beste an der Sache ist, dass sich die sehr UMWELTbewussten Amerikaner darüber aufregen

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

VW Aktie fällt dramatisch

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Trust The Universe

ob da nicht noch ein paar OEM´s zittern.........

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Infos und Auswirkungen:

http://www.heise.de/autos/artikel/Wie-ging-Volkswagen-bei-der-Manipulation-der-Abgaswerte-vor-2822634.html

http://www.welt.de/wirtschaft/article146679667/Damit-ruiniert-VW-die-Marke-Made-in-Germany.html

http://www.zeit.de/wirtschaft/2015-09/volkswagen-usa-vw-epa-justizministerium

Interessante Info des ADAC zum Thema "wie optimieren Hersteller ihre Systeme für die Abgas-Testzyklen":
https://www.iea.org/media/workshops/2013/gfeilabelling/09.IEAWorkshop_ADAC_greenscoring_EN.pdf

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Motorcycling...
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LG Mike

Vielleicht liegt die "Schuld" ja nicht nur bei VW (und anderen Herstellern) sondern vor allem an den nicht dauerhaft zu erfüllenden und überzogenen Umweltvorgaben ahnungsloser Politiker und Umweltterroristen??
Ich habe keinen Bock auf Autos und Motorräder, die zwar die Umweltnormen erfüllen, aber dauernd mit Motorschaden liegen bleiben, weil sie z.B. zu mager laufen.

Die USA treiben derzeit u.U. auch die Sau durchs Dorf, um einem der größten Konkurrenten des heimischen Marktes aus dem Weg zu räumen.....

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Gruß vom paffi

Bodensatztruppe: no whatsapp, no facebook, just milwaukee v-twin-forum

SAVE THE CHOPPERS !!!

Also alles nur Lug und Betrug am Kunden.

Wenn wir mit unserem Eingriff in die Software den Luftfilter und Auspuff anpassen ist das im Prinzip illegal. Wir verkaufen aber keine Fahrzeuge die vorsätzlich eine Software drauf haben die Messvorgänge erkennt und manipuliert um uns Vorteile am Markt zu ergaunern.
VW hat ganze Baureihen ab Werk(!) mit solcher Software ausgerüstet ohne das der Kunde das wissen konnte. Durch die vorbildlichen Abgaswerte/Verbrauchswerte durfte VW ein bestimmtes Label für diese Fahrzeuge verwenden das dem Käufer ein sparsames, umweltfreundliches (soweit man dabei überhaupt davon sprechen kann) Fahrzeug versprochen hat. Die Werte sind zudem nicht um einen geringen Wert abgewichen, sondern mehr als erheblich.

Wenn wir unsere Software ändern tun wir das eigenverantwortlich, VW verkauft ein Produkt das den angegebenen Werten in keinster Weise entspricht.

Ich denke aber, dass dadurch ein großer Stein ins Rollen gerät und noch etliche, wenn nicht alle, Hersteller davon betroffen sind.

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http://haraldhofmann.de.to/faxe-werkzeug-dose.html

Diese Praxis mit der VW nun erwischt wurde, war seit Jahren in der Branche bekannt. Was mich sehr verwundert, denn davon hätte auch das KBA Wind bekommen müssen. Scheinbar wollten die es nicht so genau wissen. Entweder waren/sind andere Hersteller schlauer oder da kommt noch was...

Gruß Michel

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CAN-Bus Fahrer

Die Beiträge des Verfassers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Fiktion oder persönlicher Einschätzung (seltener Zynismus und Spott) beinhalten, ohne dass diese separat kenntlich gemacht werden.

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 The Gundown - Tarragona, Spain
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