Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Heavy Breather, TÜV Kit, 48PS Drossel (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=65446)
Heavy Breather, TÜV Kit, 48PS Drossel
Hallöchen Männers,
ich steh total auf den Heavy Breather, will ihn unbedingt an meinem Bike. Jetzt stellen sich für mich ein paar Fragen.
Momentan ist die 48 NOCH gedrosselt auf 48 PS. Das passiert bei HD ja über eine Reduzierung hinter dem OEM Luftfilter und einem Map.
Wenn ich meinen Freundlichen richtig verstanden habe, bringen die TÜV Kits jeden Luftfilter auf den Luftdurchsatz des OEM Filters.
D.h. wenn ich den Heavy Breather mit TÜV Kit kaufe (knapp 620€) muss ich ja theoretisch kein Mapping machen. Vorausgesetzt ich lass nach der Abnahme dieses Metallteilen im HB drin.
Wenn ich jetzt dann endlich mal ohne Drossel fahren kann, mach ich das Mapping drauf, den Luftfilter auf und dann sollte es passen oder?
Noch eine Frage zur Eintragung. Kann man den HB auch einzeln eintragen lassen ohne in Verbindung mit der KEssTech Anlage, die hat ja eine ABE.
Zitat von dreamdatcrap
Noch eine Frage zur Eintragung. Kann man den HB auch einzeln eintragen lassen ohne in Verbindung mit der KEssTech Anlage, die hat ja eine ABE.
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Was heißt umgedreht??
Bl hat ja ein Gutachten für 198€, Kess und HB
Und ein Gutachten für 120€ nur HB.
Was ist der Vorteil sich die Kess gleich mit eintragen zu lassen??
Dani
zum zitierten Beitrag Zitat von dreamdatcrap
Was heißt umgedreht??
Bl hat ja ein Gutachten für 198€, Kess und HB
Und ein Gutachten für 120€ nur HB.
Was ist der Vorteil sich die Kess gleich mit eintragen zu lassen??
Dani
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten 
Stammtisch in Münster/NRW
Okay jetzt wird da ein Schuh draus 
Vielen Dank
Sicher bist du mit dem Gutachten was beides berücksichtigt.
Aber auch dies sieht/legt jeder Prüfer etwas anders aus.....
Teilweise wird der Zubehörluffi als Serie ausgelegt/gesehen, da der Durchsatz und die Geräuschwerte durch das/die Blech/e ja gleich bleibt.
Kommt halt drauf an auf wenn man trifft, jemand der sich auskennt oder jemand ahnungslosen.
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
klappenauspuff gilt geschlossen als serienaupuff
das "kleine" nur luftfilterblenden gutachten reicht zuweilen aus zur eintragung
auch wenn klappenauspuffe bereits angebaut sind
Wie wärs mal mit ner gescheiten vorstellung in der entsprechenden vorstellungsecke?
zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
klappenauspuff gilt geschlossen als serienaupuff
das "kleine" nur luftfilterblenden gutachten reicht zuweilen aus zur eintragung
auch wenn klappenauspuffe bereits angebaut sind
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Ich hab nachher ein Termin beim TÜV, da werd ich ihn mal drauf ansprechen, wie er das so hält mit den Luffis.
Ich werde berichten
@Hellblazer: Vorstellungsecke kommt demnächst, leider keine Zeit gefunden hab ich aber auf dem Schirm 
Servus Jungs!
Bevor ich einen neuen Fred aufmache, stell ich die Frage lieber mal hier... Hat jemand von euch den Heavy Breather mit dem TÜV Kit von Bertls auf seinem Moped eingebaut? Vielleicht steh ich voll auf der Leitung, aber ich weiß beim besten Willen nicht wie und wo dieses Blechteil reingesteckt wird 
Auch im Netz finde ich keine Montageanleitung... muss ich dafür das Filterelement zerlegen oder wie geht das?
Jedenfalls ins Rohr passt das Ding nicht rein... Danke schon mal im Voraus...
Gruß
Ozzy
__________________
Servus!!
dieses Reduzierblech kommt in das filterelement. Dazu löst du die Rohrschelle, steckst es auf den 90 grad Bogen und dann den Filter darüber.
hab ich aber direkt wieder auf dem Hof des tüvs demontiert
gruß
Moin!
Ja, hab ich schon gedacht das es so sein muss, nur, der Durchmesser von dem runden Teil am Blech (Ø1) ist viel größer als der vom Filterelement (Ø) der ja drüber muss...wenn ich das Reduzierblech so wie beschrieben in den Bogen reinstecke bekomm ich das Filterelement nicht drüber auf den Bogen... da is nix mit drüberstülpen.. steh vorher am runden Teil vom Blech an... Hab mal die Fotos der beiden Teile anbei.... und steh immer noch auf der Leitung.. Soll das Filterelement AM BLECH und nicht am Bogen festgeschraubt werden wie bei der Skizze??
Gruß
Ozzy
__________________
zum zitierten Beitrag Zitat von Ozzy0307
Moin!
Ja, hab ich schon gedacht das es so sein muss, nur, der Durchmesser von dem runden Teil am Blech (Ø1) ist viel größer als der vom Filterelement (Ø) der ja drüber muss...wenn ich das Reduzierblech so wie beschrieben in den Bogen reinstecke bekomm ich das Filterelement nicht drüber auf den Bogen... da is nix mit drüberstülpen..
Gruß
Ozzy