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Benzin Geruch
Hallo Gemeinde,
seit einiger Zeit stinkt meine neue (2015er) CVO bzw. in der Garage, nach einer Ausfahrt, stark nach Benzin.
Kann nach intensiver Suche nichts finden. Alles trocken.
Immer nur direkt nach einer Tour.
Nach ein Tag ist der Geruch verschwunden.
Einer eine Idee ??
Danke und Gruß
Chris
Warme Zylinder wärmen das Benzin im darüberliegenden Tank auf. Es entstehen Benzindämpfe, die aus dem Überlaufschlauch entweichen. Das Teil mündet unter dem Motorrad vor der Schwingachse. Wenn du dich drunter legst und Deinen Rüssel an den Schlauch hälst, riechst du einen starken Benzingestank...
Ja, hab ich auch schon gemach, weil man ch der Gestank in der Garage auch schon gewundert hat...
zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
Warme Zylinder wärmen das Benzin im darüberliegenden Tank auf. Es entstehen Benzindämpfe, die aus dem Überlaufschlauch entweichen. Das Teil mündet unter dem Motorrad vor der Schwingachse. Wenn du dich drunter legst und Deinen Rüssel an den Schlauch hälst, riechst du einen starken Benzingestank...
Ja, hab ich auch schon gemach, weil man ch der Gestank in der Garage auch schon gewundert hat...
Ich möchte das Thema Spritgeruch noch mal hochholen.
Bei mir geht es um eine 2010er Heritage Softail.
Mitterweile fällt mir der Spritgeruch an heißen Tagen mehr und mehr und unangenehm auf. Speziell an der Ampel im Leelauf und beim Abstellen nach einer Tour.
Ein “Abschüffeln“ per Nase findet die Ursache nicht.
Tankdeckel wirkt dicht, auch bei vollem Tank.
Bereich Entlüftungsleitung vorne am Tank auch i.O.
Keine Tropfen oder Leckstellen sichtbar.
Für jeden Hinweis dankbar,
Danke und Gruß
Uli
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Vernunft ist durch nichts zu ersetzen, außer durch Hubraum.
Member of Bavaria Stammtisch Munich
Fällt mir bei meiner auch immer mehr auf bei sommerlichen Temperaturen. Ich denke es kommt vom offenen Lufi oder oder..,
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Fällt mir bei meiner auch immer mehr auf bei sommerlichen Temperaturen. Ich denke es kommt vom offenen Lufi oder oder..,
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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz
War bei mir, wie Mondeo schon sagte, auch der offene Luftfilter.
Da ich eh zurückbaute auf OEM, wars mitm Bezingeruch auch vorbei.
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Zuviel Auswahl macht Stress
@Mondeo, @ Skogr und @Chopper15, danke an Euch für die Rückmeldungen. Das beruhigt erstmal, dass ich nicht der einzige bin.
Vielleicht sind es echt die hohen Temperaturen und das Stop and Go.
Ich meine allerdings, dass das früher nicht so auffällig war.
Bollernder Gruß
Uli
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Member of Bavaria Stammtisch Munich
Hatte ich letztes Jahr auch. Habe allerdings noch ein Vergasermodell (Bj. 2000). Bei mir war die Membran der Beschleunigerpumpe vom Vergaser undicht. Dadurch kam bei jedem Gas geben ein bisschen Benzin raus. Einfach mal Luftfilter abbauen und schauen wo etwas kommt. Benzingeruch ist def. nicht normal.
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Thomas
Ich sehe meine Rechte nicht beschränkt oder bedroht. Ich sehe mich bedroht durch Rechte und Beschränkte.
Lieber glaube ich Wissenschaftlern, die sich auch mal irren, als Irren, die glauben, sie seien Wissenschaftler.
Bin bei der Ursachenforschung evt. etwas weiter gekommen. Habe mal bei heißem Mopped den Motorölstand kontrolliert. Und siehe da, Überfüllung. Hypothese wäre, dass mehr Öl-/Kraftstoff-/Luftgemisch durch die Kurbelgehäuseentlüftung gedrückt wird, und dass der Spritgeruch deswegen deutlicher wahrnehmbar ist.
Habe das jetzt mal korrigiert, werde beobachten.
Andere Hypothese wäre noch der Tank. Wollte mal das Dash mit dem Tacho abnehmen. Die dicke Mutter gelöst, aber nix bewegt sich, gar nix. Muss ich da noch was beachten, oder hat sich der Gummi einfach nur stark mit dem Tank verbunden?
Die Maschine ist übrigens im Originalzustand, kein offener Luffi.
Gruß
Uli
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Member of Bavaria Stammtisch Munich
Das mit dem Dash ist komisch Uli,
sollte sich eigentlich nach lösen der Mutter bereits leicht bewegen lassen.
Würde lösen und sanft mit Nachdruck versuchen zu lösen. Denke auch dass es der Gummi ist, aber verkratzt ist trotzdem schnell was.
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Zuviel Auswahl macht Stress
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Das mit dem Dash ist komisch Uli,
sollte sich eigentlich nach lösen der Mutter bereits leicht bewegen lassen.
Würde lösen und sanft mit Nachdruck versuchen zu lösen. Denke auch dass es der Gummi ist, aber verkratzt ist trotzdem schnell was.
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Member of Bavaria Stammtisch Munich
Wenn das Dash noch nie ab war dann klebt das schon fest. Kurzen leichten Schlag an das Dash und es ist locker