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Startprobleme
N´Abend zusammen.
Bin ja sozusagen ein Harley Frischling und habe mal folgende Frage.
Meine Sporty stand jetzt ca. 2 Wochen. War aber an originalem Ladegerät von Harley angeschlossen.
Ich habe die Kiste nur mit Ach und Krach anbekommen. Absolut unwillig.
Bin ich, oder besser war ich von meiner Vmax nicht so gewohnt.
Hat jemand eine Idee was da los sein könnte.
Welches Baujahr/EZ ist denn die Sportster bzw. der Akku?
Erhaltungsladegeräte können nur so viel reinpumpen wie der Akku gewillt ist aufzunehmen, wäre nicht der erste Akku dessen Ladegerät 100% Ladung anzeigt die der Sportster zum starten aber nicht reicht.
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Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream.
Mal messen was die Batterie für eine Spannung anzeigt.
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Die Sporty ist aus 2013 also gerade mal schlappe 3 Jahre.
Hi,
das Bedienerhandbuch gibt in der Fehlersuche an, dass Batterieprobleme durchaus aus Fahrten unter zu geringen Drehzahlen resultieren, bei denen die Batterie nicht oder nicht ausreichend geladen wird. Kann jemand eine zutreffende Aussage treffen, ab welcher Drehzahl das Ladesystem mit voller Leistung arbeitet? Danke!
Gruß, silent
Moin,
lockere Kabel an der Batterie und/oder an den Massepunkten nicht vergessen.
Dazu müsste blacklandy aber erstmal an der Batterie messen, was an Volts so anliegt.
Einmal so messen, und dann wenn der bock gestartet wird. Ich vermute, hier wird die Spannung in den Keller gehen.
Oh weh, erstens habe ich null Ahnung und zweitens gar keine entsprechenden Geräte.
Ich beobachte das jetzt und wenn die weiter zickt geht´s ab zum " Freundlichen ".
Du hast ja die gleich wie ich....sogar das Bj stimmt.....
Wenn meine 4 -5 Wochen in der Garage steht...will sie auch nicht mehr so recht.....Dank der Alarmanlage
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Rasen und Rabattpunkte sammeln war gestern
Ich ziehe die Hauptsicherung immer wenn ich nicht weiß wann ich das nächste mal fahre!
Sonst ist Essig mit starten nach 3 oder 4 Wochen...
Willkommen bei HD
zum zitierten Beitrag Zitat von Steph@n
Ich ziehe die Hauptsicherung immer wenn ich nicht weiß wann ich das nächste mal fahre!
Sonst ist Essig mit starten nach 3 oder 4 Wochen...
Willkommen bei HD
"Mit ach und krach anbekommen" heisst ja dann wohl das der Anlasser immer fröhlich drehte aber der Motor einfach nicht angesprungen ist? Somit würde ich mal woanders als bei der Batterie suchen...
Als ich dann ne Runde gedreht hatte, sprang sie ohne Probs an.
Werde jetzt am WE das ganze noch einmal probieren. Mal sehen, wie sie dann anspringt.
Als "Nichtschrauber" fährt man besser einen Japaner :-)
Hy
Ist die 48 Heute o. Gestern Früh schlecht angesprungen?
Wenn ja, könnte das auf einen 'sterbende' Batterie hinweisen.
Die Nächte waren focht noch sehr kalt und bei wenig über Null gefriert das Wasser in einer schlecht geladenen/defekten Batterie.
Kann gut sein das die Batterie bei 20 Grad Lufttemp. Noch gut funktioniert..
Grüße aus Hessen
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Immer eine Handbreit Teer unter dem Reifen
zum zitierten Beitrag Zitat von Claus68
Als "Nichtschrauber" fährt man besser einen Japaner :-)