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Geschrieben von AndyB am 06.07.2016 um 13:32:

Hallo liebe Gemeinde.

Eine Frage bezüglich des Antriebsriemens: Kann jemand von der Haltbarkeitsdauer berichten?
Ich meine nicht, wie viele Km der etwa hält, da gibt es genug Informationen...ich wüsste gerne die etwaige Haltbarkeit und Erfahrungswerte in JAHREN.

Weil: Meine Sporty hat 9.000 Km drauf, ist aber schon 20 Jahre alt. Der Belt soll der erste sein....Für mich keinerlei Risse o.ä. zu erkennen.

Lieben Dank für Eure Antworten!


 


Geschrieben von NT-Tom am 06.07.2016 um 14:46:

das wird dir auch niemand so richtig beantworten können  -

werd Mitglied in einem pannenservice und fahr einfach weiter  großes Grinsen

guggma , wer schonmal solche anfrage in die runde gestartet hat großes Grinsen

Zahnriemen mal tauschen oder fahren bisser ultimo ?

( meiner is jetzt 20 jahre alt und hat auch die 90Tkm überschritten - hält immer noch

 


Geschrieben von moonlight am 06.07.2016 um 17:16:

Hey Andy

Ich würde weiterfahren - wenn der Belt okay aussieht. spricht  nichts dagegen - beim Belt haben Harley und die Zulieferer wirklich einen guten Job gemacht - würde wetten in D fahren 50 Prozent aller Harley noch mit ihrem ersten Belt rum.

Greez
Moony
 

__________________
most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)


Geschrieben von Bernde am 06.07.2016 um 17:22:

Die Sonne ist ein Kunststoff-Killer - mit der OEM-Riemenabdeckung kommt dieselbige kaum dran.

(1. Riemen, 27Jahre, ü100Tkm)

Augenzwinkern

 

__________________
   Grüßung Bernde
 


Geschrieben von AndyB am 07.07.2016 um 10:54:

Lieben Dank für die Tipps!

Bin bei den gelben Engeln und Eure Infos bestärken mein Bauchgefühl!

Ich fahre einfach mal weiter.......


Geschrieben von dirk1978 am 07.07.2016 um 11:26:

Seit 10 jahren ist bei mir der Serien Belt draus und er sieht immer noch aus wie Neu.
Ohne Riemenabdeckung und ohne pflege mittel.


Lg

__________________
Gruß Dirk


Geschrieben von Flat am 12.07.2016 um 07:38:

Was man von aussen sieht ist doch nur die halbe Wahrheit , wie es den Kevlar- oder sonstigen Wundersträngen ( die ja die Kraft übertragen ) drinnen geht , sieht man doch gar nicht .
Bei einer Rollenkette sieht und fühlt man den Verschleiss , aber bei einem Zahnriemen kann man nur raten .
Die meisten Belt´s werden zu straff gespannt , und beim durchfedern dadurch überdehnt , und dann sagt es irgendwann flatsch und ab .
Schon das Wort "Spannen " ist fragwürdig , "Einstellen " muss man den , und besser etwas loser als man glaubt .
Und Riemenpflegemittel sind verarsche , genau wie Reifenfarbe , das macht den Reifen auch nicht besser .
 


Geschrieben von rockerle69 am 12.07.2016 um 08:31:

21 Jahre, über 50 TKM, erhöhte Belastung (Leistungssteigerung die gern mal abgerufen wirdAugen rollen , mit Beltschutz.
Bisher ohne Beschwerden, Dreimalaufholzklopf.

Ersatzriemen liegt schon seit 10 Jahren im Schrankcool

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.


Geschrieben von take.it.easy am 12.07.2016 um 17:25:

knapp 140000 km drauf und noch keine risse in sicht,
wenn ich ne kette hätte, wäre wahrscheinlich schon der 4 satz drin,
kumpel hat der riemen bei 170000 km rausgeworfen, war aber noch nicht gerissen,
mfg

 


Geschrieben von Chess am 12.07.2016 um 17:54:

Knapp 160.000km und 23 Jahre auf dem Buckel ! Belt locker gespannt und mit Beltschutz. Einmal im Jahr etwas WD 40 drauf, wobei ich nicht weiss, ob das was hilft! Ich bin halt ein guter mensch !großes Grinsengroßes Grinsen

__________________
Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !


Geschrieben von Tennisarm12 am 14.09.2017 um 18:44:

Beltwechsel bei 80000 km?

Moin zusammen,

hab vorhin grade beim freien Schrauber um die Ecke gefragt, was ein Kundendienst bei 88000km kostet (weil Gebrauchtgarantie vom Freundlichen um). Sagt er 250 Euro - aber hast Du Deinen Belt schon gewechselt? Sag ich vermutlich nicht und er erklärt mir, dass das bei 80000km anfällt, so um die 1100 Euro kostet und auch gemacht werden sollte, weil der demnächst mal hops gehen kann. Er kenne welche, die bis 100000 gehalten haben, aber dann wär tuck.

Oops - das sind so die Überraschungen, die man mag... Die Suchfunktion hat mir die Kosten bestätigt - aber zu der Fälligkeit bei 80000km fand ich nix. Nun mal an die Fachleute - ist das so und sollte man sich da wirklich dran halten?

Danke vorab und Gruß, T12


Geschrieben von Moos am 14.09.2017 um 19:39:

Ich würde nur tauschen bei evt. Beschädigungen, wurde hier ja schon ausführlich geschrieben.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von enrico am 14.09.2017 um 20:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von Chess
Einmal im Jahr etwas WD 40 drauf, w

(er)spar ihm bitte das- und werde glücklich mit vielen weiteren Kilometern! WD40 ist nachgewiesen ein Mittel, welches Kunststoffe angreift Freude

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern


​​​​​​Gute Fahrt!cool

 


Geschrieben von EightBlock am 14.09.2017 um 22:25:

zum zitierten Beitrag Zitat von Tennisarm12
Moin zusammen,

hab vorhin grade beim freien Schrauber um die Ecke gefragt, was ein Kundendienst bei 88000km kostet (weil Gebrauchtgarantie vom Freundlichen um). Sagt er 250 Euro - aber hast Du Deinen Belt schon gewechselt? Sag ich vermutlich nicht und er erklärt mir, dass das bei 80000km anfällt, so um die 1100 Euro kostet und auch gemacht werden sollte, weil der demnächst mal hops gehen kann. Er kenne welche, die bis 100000 gehalten haben, aber dann wär tuck.

Oops - das sind so die Überraschungen, die man mag... Die Suchfunktion hat mir die Kosten bestätigt - aber zu der Fälligkeit bei 80000km fand ich nix. Nun mal an die Fachleute - ist das so und sollte man sich da wirklich dran halten.

Warum ist der Beltwechsel so teuer geschockt
ich dachte immer so ein belt kostet um die 100€....
Danke schonmal vorab an das Dr. Sommerteam für
die Aufklärung!
Gruss Marco

__________________
4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder die Seele........


Geschrieben von silent grey am 14.09.2017 um 22:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von EightBlock

...Warum ist der Beltwechsel so teuer geschockt
ich dachte immer so ein belt kostet um die 100€....

Hi, 

das liegt in der genialen Konstruktion begründet, da für den Beltwechsel das halbe Moped zerlegt werden muss:

Primärtrieb ab, Hinterrad raus, Schwinge raus. Und das Ganze natürlich wieder retour. Das dauert eben und kostet entsprechend.

Da lob ich mir jedes Moped mit klassischem Kettenantrieb zum Hinterrad. Mit dem richtigen Kettenpflegemittel (HKZ-Czech-Extrem) sind große Pflegeintervalle garantiert und alles bleibt absolut sauber

Gruß, silent