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Hallo liebe Gemeinde.
Eine Frage bezüglich des Antriebsriemens: Kann jemand von der Haltbarkeitsdauer berichten?
Ich meine nicht, wie viele Km der etwa hält, da gibt es genug Informationen...ich wüsste gerne die etwaige Haltbarkeit und Erfahrungswerte in JAHREN.
Weil: Meine Sporty hat 9.000 Km drauf, ist aber schon 20 Jahre alt. Der Belt soll der erste sein....Für mich keinerlei Risse o.ä. zu erkennen.
Lieben Dank für Eure Antworten!
das wird dir auch niemand so richtig beantworten können -
werd Mitglied in einem pannenservice und fahr einfach weiter
guggma , wer schonmal solche anfrage in die runde gestartet hat
Zahnriemen mal tauschen oder fahren bisser ultimo ?
( meiner is jetzt 20 jahre alt und hat auch die 90Tkm überschritten - hält immer noch
Hey Andy
Ich würde weiterfahren - wenn der Belt okay aussieht. spricht nichts dagegen - beim Belt haben Harley und die Zulieferer wirklich einen guten Job gemacht - würde wetten in D fahren 50 Prozent aller Harley noch mit ihrem ersten Belt rum.
Greez
Moony
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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar
Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)
Die Sonne ist ein Kunststoff-Killer - mit der OEM-Riemenabdeckung kommt dieselbige kaum dran.
(1. Riemen, 27Jahre, ü100Tkm)
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Grüßung Bernde
Lieben Dank für die Tipps!
Bin bei den gelben Engeln und Eure Infos bestärken mein Bauchgefühl!
Ich fahre einfach mal weiter.......
Seit 10 jahren ist bei mir der Serien Belt draus und er sieht immer noch aus wie Neu.
Ohne Riemenabdeckung und ohne pflege mittel.
Lg
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Gruß Dirk
Was man von aussen sieht ist doch nur die halbe Wahrheit , wie es den Kevlar- oder sonstigen Wundersträngen ( die ja die Kraft übertragen ) drinnen geht , sieht man doch gar nicht .
Bei einer Rollenkette sieht und fühlt man den Verschleiss , aber bei einem Zahnriemen kann man nur raten .
Die meisten Belt´s werden zu straff gespannt , und beim durchfedern dadurch überdehnt , und dann sagt es irgendwann flatsch und ab .
Schon das Wort "Spannen " ist fragwürdig , "Einstellen " muss man den , und besser etwas loser als man glaubt .
Und Riemenpflegemittel sind verarsche , genau wie Reifenfarbe , das macht den Reifen auch nicht besser .
21 Jahre, über 50 TKM, erhöhte Belastung (Leistungssteigerung die gern mal abgerufen wird , mit Beltschutz.
Bisher ohne Beschwerden, Dreimalaufholzklopf.
Ersatzriemen liegt schon seit 10 Jahren im Schrank
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
knapp 140000 km drauf und noch keine risse in sicht,
wenn ich ne kette hätte, wäre wahrscheinlich schon der 4 satz drin,
kumpel hat der riemen bei 170000 km rausgeworfen, war aber noch nicht gerissen,
mfg
Knapp 160.000km und 23 Jahre auf dem Buckel ! Belt locker gespannt und mit Beltschutz. Einmal im Jahr etwas WD 40 drauf, wobei ich nicht weiss, ob das was hilft! Ich bin halt ein guter mensch !
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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !
Beltwechsel bei 80000 km?
Moin zusammen,
hab vorhin grade beim freien Schrauber um die Ecke gefragt, was ein Kundendienst bei 88000km kostet (weil Gebrauchtgarantie vom Freundlichen um). Sagt er 250 Euro - aber hast Du Deinen Belt schon gewechselt? Sag ich vermutlich nicht und er erklärt mir, dass das bei 80000km anfällt, so um die 1100 Euro kostet und auch gemacht werden sollte, weil der demnächst mal hops gehen kann. Er kenne welche, die bis 100000 gehalten haben, aber dann wär tuck.
Oops - das sind so die Überraschungen, die man mag... Die Suchfunktion hat mir die Kosten bestätigt - aber zu der Fälligkeit bei 80000km fand ich nix. Nun mal an die Fachleute - ist das so und sollte man sich da wirklich dran halten?
Danke vorab und Gruß, T12
Ich würde nur tauschen bei evt. Beschädigungen, wurde hier ja schon ausführlich geschrieben.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Chess
Einmal im Jahr etwas WD 40 drauf, w
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Aber vermutlich alles Geschmacksache
Gute Fahrt!
zum zitierten Beitrag Zitat von Tennisarm12
Moin zusammen,
hab vorhin grade beim freien Schrauber um die Ecke gefragt, was ein Kundendienst bei 88000km kostet (weil Gebrauchtgarantie vom Freundlichen um). Sagt er 250 Euro - aber hast Du Deinen Belt schon gewechselt? Sag ich vermutlich nicht und er erklärt mir, dass das bei 80000km anfällt, so um die 1100 Euro kostet und auch gemacht werden sollte, weil der demnächst mal hops gehen kann. Er kenne welche, die bis 100000 gehalten haben, aber dann wär tuck.
Oops - das sind so die Überraschungen, die man mag... Die Suchfunktion hat mir die Kosten bestätigt - aber zu der Fälligkeit bei 80000km fand ich nix. Nun mal an die Fachleute - ist das so und sollte man sich da wirklich dran halten.
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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder die Seele........
zum zitierten Beitrag Zitat von EightBlock
...Warum ist der Beltwechsel so teuer
ich dachte immer so ein belt kostet um die 100€....