Dann ist WD 40, Caramba Rostlöser etc. Dein Freund und mit Dreh-u. Zugebewegungen gehen die Teile dann ab.
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Auspufftöpfe abbauen
Moin zusammen,
gibt es da einen Trick wie man die vom Krümmer runterbekommt ?
Halter / Schelle ist alles lose, Endtopf lässt sich auch ein bißchen drehen, aber
das war es :-(
nach hinten geht nix
Danke im Voraus......
Hi,
Gleichzeitig ziehen, hin und her bewegen und dabei etwas drehen. Das weitet die geschlitzte Muffe etwas auf und gibt dadurch entsprechend Spielraum zum Abnehmen.
Gerade bei den Dynas gab es über eine gewisse Zeitspanne die Methode, durch einen in eine Querbohrung eingesteckten, kurzen Senkniet die ESD wirkungsvoll gegen verlieren zu sichern. Um das vorab zu ergründen, muss die jeweilige Schelle nicht nur gelöst, sondern auch zur Seite geschoben werden.
Gruß, silent
Du hast doch diese S-förmige Rohr das die beiden Töpfe miteinander verbindet
Schraub das mit nur einer Schraube an nur einen Topf und zwar im rechten Winkel zum Topf.
Dann haste eine prima Hebel zum drehen .
Einfach so hin und her drehen die kommen dann schon runter.
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What ever happens , never lift the throttle.
Gehe davon aus, dass die untere Befestigung der Endtöpfe entfernt ist!
Dann ist WD 40, Caramba Rostlöser etc. Dein Freund und mit Dreh-u. Zugebewegungen gehen die Teile dann ab.
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"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes
keine Chance - weder runter aber auch nicht mehr rauf :-(
Ich könnte kotzen - Gott und die Welt sagt 10 Minuten Sache - nur die alte Ziege street böbchen
ziert sich blöd....
Das selbe Problem hatte ich letzte Woche auch.
Wollte das Hinterrad für den Reifenwechsel ausbauen. Damit man die Steckachse rausziehen kann muß man den oberen Auspufftopf abbauen.
Genau das ging bei mir auch nicht. Alle Schrauben und die Schelle gelöst, der Topf hing frei und liess sich drehen, aber nur ca. 5mm abziehen. Das wars.
Nach ewig langem Rummgezerre, Geklopfe und Gefluche, hab ich dann das Moped auf der Schwinge mit ner Dreibeinstütze abgestützt, den Topf etwas nach unten gedrückt und die Steckachse rausgezogen.
Für nen Radausbau könnte das helfen, falls Du den Topf tauschen willst - leider nicht.
Versuch doch mal die Auspuffblende vom hinteren Krümmer abzuschrauben und dann vorsichtig von vorne auf die Stirnseite des Topfes zu klopfen.
Holz unterlegen nicht vergessen, sonst ist das Chrom hin. Vielleicht kannst Du auch mit nem Schraubenzieher etwas nachhelfen.
Viel Erfolg
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„Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln:
erstens durch nachdenken, das ist der edelste,
zweitens durch nachahmen, das ist der leichteste,
und drittens durch Erfahrung, das ist der bitterste.“
- Konfuzius -
Versuch doch mal die Auspuffblende vom hinteren Krümmer abzuschrauben und dann vorsichtig von vorne auf die Stirnseite des Topfes zu klopfen.
Holz unterlegen nicht vergessen, sonst ist das Chrom hin. Vielleicht kannst Du auch mit nem Schraubenzieher etwas nachhelfen.
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Zuviel Auswahl macht Stress
zum zitierten Beitrag Zitat von chikara
keine Chance - weder runter aber auch nicht mehr rauf :-(
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So - so halbweg drauf und fest ist es nun wieder....
Bleibt wohl nur die Fahrt zum freundlichen ... :-(
Genau,
Geduld und wie Asgar sagt, einwirken lassen, wenn nötig 2 Tage und immer wieder nachölen.
Macht sich bezahlt, denn der Freundliche wird einiges mehr kosten als die 1 Dose WD 40.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Danke euch !!
Habe mir mal ne Dose Rostlöser auf dem KFZ Zubehörhandel geholt und schon mal die erste Dosis versprüht.
Morgens gehts dann frisches Mutes von vorne los ;-)
Ich werde berichten...
Dran ....
Danke nochmal für Eure Ratschläge. Der Hinweis mit dem Halter als Hebl war Gold wert ;-)
gestern 2x mit Röstlöser eingejaucht, heute morgen alle Schrauben wieder runten, den Halter
als Hebel eingesetzt und nach 3x hin und her schwupps und ab. der untere fiel danach fast von
alleine ab - lol
Hach - so einfach kann das sein.
Nun sie nächsten Baustellen angehen - Stage 1 Luffi ab und Original drazúb und V&H Fuelpak demontage