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Speichenräder verlieren Luft

Klar, die anderen bestimmt auch; nur, meine verlieren pro Woche so um 0,5 bar. Vorne hatte / habe ich das schon immer. Nur jetzt auch hinten?! Wie ist das bei Euch? Genauso oder kennt ihr das Problem so nicht !? Wenn je, was ist für den zu hohen Verlust an Luft verantwortlich ? Nagel oder Schraube kommen nicht in Frage !

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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !

seit meinem Wechsel auf Contireifen im letzten Winter verliere ich auch etwas mehr Luft.
Kann am neuen Schlauch liegen oder evtl am Ventil

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil

Ist normal bei Speichenräder, gerade vom stehen. Eben öfters Luftprüfen.

wüde mir sonst keine Gedanken darüber machen das ist auch unabhängig vom Schlauch.

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Beide Reifen sind fast neu und ja, es sind Schläuche drin. Öfters Luft pumpen war gut, Steve mach ich auch, sonst bin ich in 5 Wochen aber sowas von platt !!

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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !

Hi.

0,5 Bar die Woche wenn sie steht? Oder wenn sie gefahren wird?
Ist bei mir auch so wie hier schon beschrieben, steht sie verliert das Vorderrad (nur dort Speiche) Luft, fahre ich sie so gut wie kein Luftverlust.
Woran das liegt konnte mir bisher auch noch keiner erklären, scheint aber normal zu sein.

Bei 0,5 Bar die Woche im Fahrbetrieb würde ich den Schlauch mal checken...

cu

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Like a Harley Driver...

Es sind 0,5 bar wenn sie ne Woche gestanden hat ! Das Vorderrad verlor schon immer Luft; nicht ganz so viel, aber schon merklich ! Das Hinterrad erst nach Tausch vor ca. 3 Monaten jetzt allerdings auch ! Was am Rande , vor einer Woche prüfte ich die Luft mal wieder, da aber an meiner Lieblingstanke der PKW-Motorradluftikus defekt war, verwies man mich an die LKW Säule. Dort hab ich dann erstmal den eingestellten Wert von über 6 Bar runtergeregelt auf 2,5 Bar und nachdem ich dann den hinteren Reifen aufpumpte, was merkwürdig lange dauerte, merkte ich, das der Luftmano sich automatisch wieder auf über 6Bar eingestellt hatte. Bei 4,3 Bar bemerkte ich das sich anbahnende Unglück und brach den Vorgang ab! Jetzt weiss ich aber auch, wie ich nen etwas breiteren Reifen bekommen kann.....preiswert, versteht sich ! Nein, Asgar, es sind Markenschläuche von meinem reifenhändler !

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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !

Hab das vone auch bei der Alten Dame wenn sie steht so 0,2-0,3 bar die Woche sind wech.
Naja,es gibt schlimmeres.

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Wo der Handschlag noch zählt als das heiligste Pfand - da ist meine Heimat, mein Bergisches Land !

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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !

Bevor ich Sonntags Morgens meine Runde drehe kuck ich eh immer nach Öl und Luftdruck,wenn was fehlt wird halt
der Kompressor angeschmissen und auf gefüllt.

Ist bei Speichenfelgen eben so , fahr mal durch ein Schlagloch was härter dann musst Du auch die Speichen kontrollieren und nachziehen wenn du Pech hast.

so what ist halt das eigenwillige der Harley, was aber auch die ausmacht.

wenn alles einfach reibungslos laufen soll Kauf dir eine GS 

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

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Tippe auf das Ventil, zieh mal den Ventileinsatz nach.....

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