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--- LED-Blinker - Lösung und Abhilfe bei falscher Blinkfrequenz Blinker/Dashboard (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=74973)
zum zitierten Beitrag Zitat von Sachsenuwe
Bin nirgends auf die Erwähnung von lastunabhängigen Blinkrelais gestoßen.
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
Hallo Heiko,
Danke für die Info! ( Respekt vor Deinem harleyspezifischen Wissen, ist mir hier schon mehrfach aufgefallen!)
Tritt das Problem auch auf, wenn man die original Harley LED Blinkeinsätze
verbaut?
LG
Uwe
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Das Leben ist zu kurz, um keine Harley zu fahren.
Blinder Glaube an die Obrigkeit ist der schlimmste Feind der Wahrheit. (A.Einstein)
zum zitierten Beitrag Zitat von Sachsenuwe
Tritt das Problem auch auf, wenn man die original ...
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
Led Blinker
Hallo zusammen habe mir eine Fatboy bj 2004 Vergaser gekauft und bin diese am umbauen, jetzt habe ich mir Led Blinker mit 1 Watt angebaut allerdings Leuten sie dauerhaft wenn ich dann auf die jeweilige Blinkertaste drücke dann blinkt es 3x normal und dann dauerhaft schnell.
Daraufhin habe ich mir Wiederstände bestellt mit 25 W und 6,8 Ohm habe sie laut beiliegender Beschreibung angeschlossen allerdings tut sich dann garnichts mehr.
Jetzt bin ich ratlos hat hier jemand die Lösung zu meinem Problem?
danke im Voraus
Gruß Oli
N'Abend,
Also 25W "Belastbarkeit" ist schon mal definitv zu wenig, wenn Du nicht willst, dass sich die Widerstände bei längerem Blinken übermäßig erwärmen. 50W ist das Mindeste.
Was schreibt denn die "Anleitung", wie Du die Widerstände anschließen sollst ? ? ?
Greetz. Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Hallo Jo,
danke für die schnelle Antwort
habe 4 Kabel dran 2 x Plusleitung, 2 x Minusleitung
habe dann auf die Blinkerleitung die Plusleitung geklemmt und auf die minusleitungen die Masse.
Allerdings tut sich da nix.
die 50 W und 6 Ohm wiederstände haben aber nur 2 Kabel klemm ich diese dann nur zwischen die Blinkerleitung? Habe ja dann keine Masse dran wie bei den anderen?
Gruß Oli
zum zitierten Beitrag Zitat von Oliverfinke
klemm ich diese dann nur zwischen die Blinkerleitung?
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
Alles klar hab’s verstanden dann werde ich mir jetzt mal die 50W 6 Ohm Wiederstände bestellen klemm sie vorne rechts und links dazwischen dann müsste es ja rein theoretisch funktionieren oder?
hab vergessen zu erwähnen das ich hinten den Stecker der Beleuchtung ab habe spielt das eine Rolle?
gruß Oli
zum zitierten Beitrag Zitat von Oliverfinke
das ich hinten den Stecker der Beleuchtung ab habe spielt das eine Rolle?
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zum zitierten Beitrag Zitat von Oliverfinke
Hallo Jo,
danke für die schnelle Antwort
habe 4 Kabel dran 2 x Plusleitung, 2 x Minusleitung
habe dann auf die Blinkerleitung die Plusleitung geklemmt und auf die minusleitungen die Masse.
Allerdings tut sich da nix.
die 50 W und 6 Ohm wiederstände haben aber nur 2 Kabel klemm ich diese dann nur zwischen die Blinkerleitung? Habe ja dann keine Masse dran wie bei den anderen?
Gruß Oli
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Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von watzlaff
Das hatte ich mal im Netz gefunden.
Hallo an die Gemeinde,
habe bei meiner Fat Bob 114 Mj21 vorne auf Heinzbikes LED Stripes umgerüstet. Das Anlernen nach den Anleitungen im Forum hat bei mir nicht funktioniert. Dash blinkt zu schnell...
Habe daraufhin vorne den Highsider CBW1 eingebaut und sämtliche Möglichkeiten mit den DIP-Schaltern durchprobiert, genau nach Anleitung. Trotzdem immer noch zu schnelles blinken im Dash. Die Blinker an sich blinken alle im richtigen Takt.
Alle Lötverbindungen geprüft und i.O.
Fehlercodes vom BCM lauten B2141 und B2146. Fehler lassen sich löschen, kommen aber nach Einschalten der Zündung sofort wieder.
Kann hier jemand helfen wie ich nun weiter vorgehen kann.
zum zitierten Beitrag Zitat von leimie99
Hallo an die Gemeinde,
habe bei meiner Fat Bob 114 Mj21 vorne auf Heinzbikes LED Stripes umgerüstet. Das Anlernen nach den Anleitungen im Forum hat bei mir nicht funktioniert. Dash blinkt zu schnell...
Habe daraufhin vorne den Highsider CBW1 eingebaut und sämtliche Möglichkeiten mit den DIP-Schaltern durchprobiert, genau nach Anleitung. Trotzdem immer noch zu schnelles blinken im Dash. Die Blinker an sich blinken alle im richtigen Takt.
Alle Lötverbindungen geprüft und i.O.
Fehlercodes vom BCM lauten B2141 und B2146. Fehler lassen sich löschen, kommen aber nach Einschalten der Zündung sofort wieder.
Kann hier jemand helfen wie ich nun weiter vorgehen kann.
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zum zitierten Beitrag Zitat von leimie99
Habe daraufhin vorne den Highsider CBW1 eingebaut
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Hallo,
ok. soweit erstmal verstanden.
Mein Bock hat also BCM und ich brauche vorne pro Seite einen Widerstand 100 Ohm / 5 Watt (parallel).
Könnt ihr mir da Widerstände empfehlen (die nicht zu heiss werden) und vielleicht auch schon vorverkabelt sind ? Ein Link wäre Top.
Hab da zwar schon was im Forum gelesen, weiss aber vor lauter Suchen nicht mehr wo.....
Nochmals vielen Dank für Eure Hilfe !