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Abrieb vom Antriebsriemen ?

Guten Abend Zusammen.

Gestern habe ich meine IRON vom Händler abgeholt. Zuhause angekommen habe ich auf der Seite wo sich der Antriebsriemen befindet ziemlich viel Abrieb vorgefunden. Meine Vermutung das es vom Antriebsriemen kommt. Die frage wäre jetzt, ob das Normal ist bei einer neuen Maschine? Vielleicht weil sich erst noch alles einlaufen muss? 

Sorry wenn die Frage banal ist. Aber ich hatte noch nie ein Motorrad mit einem Antriebsriemen.

Gruß 
Michael

Das ist aber doch eher Staub so wie das auf dem Bild aussieht. Riemenabrieb wäre schwarz.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Vielen Dank für deine Antwort.

ok dann habe ich einfach nur die falschen Schlüsse gezogen. Weil es sah nur auf dieser Seite so aus. Deswegen ging ich vom Riemen aus.

 

Vom Zahnriemen reibt sich auch (fast) nichts ab , der läuft doch in den Zähnen wie Zahnräder/Kette , da findet keine Relativbewegung statt .
Ist die Radspur total schräg läuft der Zahnriemen seitlich an die Anlaufscheiben und das quietscht ordentlich .
Wenn da wirklich Abrieb zu sehen ist , krazt der Zahnriemen  irgenwo an fixen Bauteilen , und das hört man normal ja wohl .

war bei meiner am anfang auch so, der abrieb kommt von der innenseite der anlaufscheiben vom hinteren pulley.
die anlaufscheiben waren scheinbar beim beschichten nicht sauber abgedeckt, so das dann der riemen sich an der rauhen oberfläche seitlich aufreibt.

es wird so sein wie bei mir, schau mal nach ob die riemenscheibe innen wo der riemen anliegt aufgeraut ist. ich habe das bei mir mit feinen schleifpapier geglättet, so das sich der riemen nicht mehr abschleifen kann.
sei froh das du eine dunkle auspuffanlage hast, bei mir hat sich das zeug im chrom eingebrannt  

Mal aufbocken und dann schauen ob der belt gerade läuft oder stark einseitig am pully, dann ist das rad nicht richtig ausgerichtet.

auch mal auf die Flanken des Belt schauen ob dort schon Gewebe zu sehen ist falls ja muss ein neuer Belt drauf

in dem fall ab zum dealer und reklamieren

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

normal finde ich das auch nicht... wenns wirklich abrieb ist lässt sich das fest stellen. Bock doch einfach mal hinten hoch und dreh mal das rad langsam durch. Lastabhngig macht zwar auch nochmal einen Unterschied... sollte aber so schon zu sehen sein... oder woanders krümmelt weißer Staub raus.

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Ehrlich zu sein hat nicht nur Freunde zur Folge...

Thread zur Solid Iron

Ich hab das ganze jetzt nochmal per E-Mail mit Bild an den Händler kommuniziert. Mit der Bitte mir nochmal zu bestätigen das ich so weiterfahren kann. Ein wenig nervt das mich ja schon. Ich hab mich bewusst für eine neue Maschine entschieden um genau solche Probleme nicht zu haben.

Danke nochmal an alle für Eure Hilfe bis jetzt.

Gruß
Michael

Sah bei mir auf den ersten Kilometern nicht so aus, das würde ich auf jeden Fall reklamieren, spätestens bei der 1600er Inspektion, da hatte ich auch eine lange Liste, die es abzuarbeiten galt.