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Schönes Teil, ich hoffe du hast mit dem Verkauf gut überlegt. Hätte ich genügend "Flocken", hätte ich überlegt. Aber, wie man so sagt... hätte hätte Fahradkette.

So ein Gespann bekommst du nie wieder. Hab meine alte BMW Gott sei Dank noch behalten.
sonst wäre nichts mit Motorradfahren, weil die Ersatzteile sind noch auf hoher See und ob die Reparatur die ultimative Lösung bringt, weiß man ja erst wenn's dann dicht ist.
​​​​​das alles dauert halt.
Nur gut wenn dann noch was da ist was fährt.

Gibt es schon eine offizielle Servicemitteilung? 
Kommt da eine offizielle Rückrufaktion? 
Besteht überhaupt Gefahr für Leib und Leben, auf die sich Rückrufe begründen?

Oder forscht hier jeder , bis HD Mal ne Serviceinfo schickt

im Verkaufsgespräch hieß es, daß es so ein Problem gibt, dass aber nur wenige betrifft und bei meinem Vorführer  nicht aufgetaucht sei (ich Depp !!!!!)

!!!Warnen heißt halt vielleicht auch weniger verkaufen!!!!

Der Mangel ist halt doch da und wird jetzt in aller Ruhe bekämpft.
Solange wird halt  keine Harley gefahren.(um die Spätfolgen nicht noch weiter zu fördern)

Mein Fehler: emotional gekauft,weil's halt so geil  war und ich's sofort haben wollte.
Das Gute: steht jetzt trocken und braucht kein Benzin.

Heute weiß ich, dass Abwarten und gründlich informieren die deutlich bessere Methode ist, als sich hinterher in Foren  froh zuschreiben, oder schlimmstenfalls zu ärgern.

Stimmt, finde es jetzt auch nicht soooo schlimm.
 

Da liegt die Vermutung nahe, dass Harley immer ein Special-Effekt einbauen muss.... ;-)))

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Sagt mal, worum ging es in diesem Thread nochmal?!?

Ein amerikanischer Techniker von der MOCO hat gesagt, es beträfe nur ca. 1 % der Bikes...

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CAN-Bus Fahrer

Die Beiträge des Verfassers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Fiktion oder persönlicher Einschätzung (seltener Zynismus und Spott) beinhalten, ohne dass diese separat kenntlich gemacht werden.

Sorry,
ums Öl natürlich, welches unrechtmäßig in den Primärantrieb übersiedelt.
Ich hoffe, daß Offizielle bei HD das mitlesen, möglicherweise einen Imageverlust 
befürchten, und jetzt Gas geben.
auch auf die möglicherweise schon vorgeschaedigten Getriebe muss dringend die Garantie erheblich, also z.b. bis 80,o.100tkm ohne Zeitbegrenzung, verlängert werden.
 

Nicht schlimm??? Wenn du mal zwei Wochen lang jeden Tag im Urlaub Getriebeöl nachfüllen und Primäröl ablassen musst, dann ist das verdammt ätzend! 
Und mit den 1% glaub ich im Leben nicht. Da glaube ich eher dem Tuner Steve Cole, der auf seinem Prüfstand absolut JEDEN M8 Tourer zum Öltransfer gebracht hat. 
 

War ironisch gemeint,
geht gar nicht.
Die 1% sind vielleicht auch nur zur Beruhigung der Kaufinteressenten ins Spiel gebracht worden, wer weiß???
hätten wir alle mal Lotto spielen sollen ,wenn wir schon so zielsicher die eine von hundert herausgefischt haben.???
Wenn's tatsächlich nur ein paar sind, wird unser Problem dadurch nicht kleiner , oder??

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CU Ralf


..... „it`s never too late to ride a Big Dark Harley Davidson" .....enjoy it....

Ich war auf jeden Fall der Erste bei dem das aufgetreten sei.
Es ist halt wie in einer Endlosschleife.
Wenn du das aber nicht überprüfst merkst du es auch erst an der leicht heulenden Geräuschkulisse.

 

Bin ich dann jetzt ein 1%er?

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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"