Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=24)
--- Mikuni HSR42 Choke rutscht rein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=79392)

Mikuni HSR42 Choke rutscht rein

Hallo, ich hoffe wieder mal auf eure Hilfe. Bei meiner FXR ist der originale CV- Vergaser gegen einen Mikuni HSR42 getauscht. Auch der Chokezug ist von Mikuni! Mit dem Vergaser bin ich super zufrieden, ich habe nur ein kleines Problem: Der Mikuni- Choke zieht sich von allein wieder rein und hält nicht.  Das ist voll blöd auf den ersten Metern.... eine Hand immer am Choke.
Gibt es eine Einstellmöglichkeit für den Mikuni-Chokezug ? (Bei dem von HD gibt es ja eine kleine Rändelschraube an der Halterung des Chokeknopfes, bei Mikuni aber nicht)
Für Ideen oder Lösungen bin ich sehr dankbar.

Euch allen eine allzeit gute Fahrt!
 

Eigentlich ist es immer Andersrum. Der Mikuni Choke rastet bei mir immer mit einem leichten hörbaren Klick ein. Der CV Choke ist da viel schneller ausgenudelt. Hast du auch die richtige Feder und Kolben? Würde den Zug nochmals inspizieren und gegebenfalls tauschen. Normal ist das jedenfalls nicht. Der Nachteil des Mikuni Choke ist es dass er entweder gezogen ist und dann auch hält oder er ist geschlossen. Ein leichtes zurücknehmen des Chokes wie beim CV geht nicht. Ausnahme ist hier der Choke von Pistor der an das Gehäuse des Mikuni befestigt ist. Der hat auch eine verstellbare Rändelschraube.
Gruß C53

Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk

Danke für die schnelle Antwort. Der Mikuni Choke rastet bei mir auch ein, aber nicht kräftig oder einem hörbaren Klick. Und wenn der Motor läuft, sorgen die Vibrationen dafür, daß er wieder zurückrutscht.

Mikuni HSR42 Choke rutscht rein

Bei meinem Mikuni reicht es von Zeit zu Zeit die Rändelmutter nachzuziehen (mit Gefühl), ansonsten neigt er auch zur automatischen Rückstellung.
Gruß
Frank


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

__________________
Come to the dark side, we have cookies

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Vielen Dank für eure Antworten. Das auf dem Bild ist ein HD- Choke, da hat Schneckman völlig recht. Ich habe aber einen Mikuni- Choke. Gibt es bei dem denn auch eine Einstellmöglichkeit ?

Am Mikuni-Zug sollte es dann unten am vergaser-seitigen Ende des Zuges sein.

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Auf einer Zeichnung hier kann man sehen, wo der Einsteller am Choke-Kabel sitzen müßte :  https://www.classiccycles.org/media//DIR_1205589/DIR_1275393/DIR_1303293/db339023835466c0ffff84cfffffe415.pdf

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Hassewas zum Einstellen gefunnn ?

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Ja, entsprechend der Zeichnung habe ich den Einsteller gefunden, ist aber ein verdammtes gefummel...   Da ich aber noch nicht die Zeit und Ruhe hatte da rumzudrehen, habe ich es noch nicht probiert. Ich war mir auch  nicht sicher ob ich damit wirklich verhindere , daß der Choke wieder reinrutscht, oder ob man damit die Chokefunktion beeinflusst??
Wenn ich das hingefummelt habe ohne mir die Finger zu brechen, melde ich mich!
Erstmal vielen Dank für die Hilfe !!

Guten Morgen 2020
ich habe in den letzten Tagen bei meinem hsr42 das Gemisch nach und nach eingestellt so das die Kerzen von schwarz nun eine helle bräunliche Farbe angenommen haben . Seit dem bemerke ich das der chokezug nicht mehr so weit ausziehbar ist , und auch keinen großen Einfluss mehr zur Drehzahl hat . Er lässt sich ca 5mm rausziehen . Stellschraube oben ist in Ordnung . Kann der zug am Vergaser bzw im Vergaser verklemmt sein . Und ist Auspuff Knallen im Schiebebetrieb zu Mager oder zu Fett , Gruß Karsten

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.