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Die E4 zugelassene Vance & Hines mit dem Thor System für die Fat Bob, finde ich zumindest optisch bis jetzt am stimmigsten!
Und 1.099,- ist preislich Welten von den Klappenanlagen entfernt....ich hoffe die bringen auch was für die Sport Glide..
https://www.fmc-store.com/product_info.php?info=p8964_auspufftopfsatz-v-h-high-output-black-bolt--milwaukee-eight-fat-bob--107--ab-mj-2018.html
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Hui Wäller
westcoast
Aber die geben in der Beschreibung an, dass Katalysatoren in den Dämpfern stecken. Die FB jedoch hat bereit s Kats in den Krümmern. Das ergäbe dann keinen Sinn.
Zitat:
Features:
EG-ABE mit THOR CAT EURO 4 MODUL, E4 Metall-Katalysator(en) und entsprechende Dämpfereinschübe in Edelstahl.
Habe das mal als Frage auf FB formuliert.
Das stimmt, wenn bei der fb die Kats schon im Krümmer sein sollten macht das keinen Sinn...kann ich mir aber irgendwie gar nicht vorstellen
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Hui Wäller
westcoast
FMC V&H, E4, bestellbar für die 107
J&H, E4, geplant
Kess Tech, E4, geplant
Miller, E4, geplant
Penzl, E4, geplant ab Januar 2018
Remus, E4, geplant
Screaming Eagle , E4, verfügbar
Bassani, kein E4, verfügbar
D&D, kein E4, geplant Januar 2018
Rinehart, kein E4, verfügbar
S&S, kein E4, verfügbar
TAB Performance, kein E4, geplant
TBR, kein E4, verfügbar
... und offensichtlich gibts jetzt die V+H-Slip Ons auch direkt von V+H, ohne Thor. War in irgend einem anderen Beitrag... muss ich nochmal suchen.
Jedenfalls auch mit ABE.
Wo da wohl der Unterschied ist?
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Gruß
Mantra
Harley Street Bob 2006-2012
Harley Fat Bob 2013 - 2018
Harley Softail Fat Bob 114 2018
Harley Softail Custom Evo
KTM Superduke 1290
Hier:
Zitat von Mike 48
Diese werden es wohl bei mir werden.
https://www.ms-biketec.de/shop/harley-davidson-parts/softail-modelle/auspuff/3041/vh-hi-output-slip-on-schalldaempfer-mit-abe-fuer-softail-fat-bob?c=665?c=
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Hat schon jemand eine etwas weniger fette Sitzbank gesichtet?
Ich sollte etwas weiter nach hinten kommen, um noch mehr Platz für die langen Haxen zu schaffen...
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Endlich gibts mal ein paar Bilder vom NEUEN Jekill & Hyde...
ab Zeit 7:10 ist die Anlage für die Fat Bob zu sehen... Nur schade das es keinen Soundcheck gibt...
https://youtu.be/uVrY-KklS50
Danke erstmal. Der J&H sieht schon mal besser aus als der Kess; vor allem die Studie finde ich gut.
Aber: Diesmal will ich keinen verstellbaren Auspuff mehr, sondern einen mit durchweg anständigem, bassigem, aber nicht zu lautem Sound.
Derzeit schwanke ich zwischen Vance&Hines oder dem SE. Mal abwarten, was noch so kommt...
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Mantra
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Genau das will ich auch..!!! muss jetzt nicht verstellbar sein, sonder der Sound muß richtig fett tief und bassig sein...
Das muss ich mir aber in Natura und in kommender Zeit mal vor Ort beim Freundlichen oder bei einem Händler anhören und dann wird entschieden. Die You Tube Videos geben das ja nicht so weiter wie es dann wirklich klingt.
Falls es interessiert ab heute ist bei jekill&hyde die Anlage für die Fat Bob online!
Neben dem Thema Auspuff gibt es ja noch den schlimmen Kennzeichenhalter. Habe dazu diese Woche einige individuelle Lösungen gesehen. Diese hier gefiel mir am besten. Sieht auf dem Bild recht fett aus aber in Wirklichkeit eher schlanker und in der Proportion passend.
Hammer
zum zitierten Beitrag Zitat von ChrisFortyEight
Falls es interessiert ab heute ist bei jekill&hyde die Anlage für die Fat Bob online!
Leute ganz ehrlich,
bevor ich das Nummernschild mittig auf dem Reifen mit nem riesen Halter befestige,
bau ich den lieber oben an den Fender.
Mit etwas Geschick kommt man so auch auf die geforderte Mindestabdeckung.