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Geschrieben von HarryP am 03.02.2018 um 12:26:

Mein Umstieg vom Joghurtbecher zur Fat Bob 114 ist nun auch geglückt.
Mein Händler konnte sie letztes Wochenende liefern und in meine Garage stellen :-)


Geschrieben von Mantra900 am 03.02.2018 um 12:57:

Na, dann viel Spaß!!

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Gruß

Mantra

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Harley Softail Custom Evo
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Geschrieben von Hörbi am 03.02.2018 um 13:04:

Glückwunsch Harry

Und Nachts nicht füttern, sonst  https://youtu.be/QY9Jq8ZGsWs


Geschrieben von kdb am 17.02.2018 um 21:24:

hallo

würde an meiner 114er noch gern den orginal hd tempomat nachrüsten.
ist das einfach plug and play oder muss da noch softwaremässig was aufgespielt werden?
part nummer ist 41000369 laut harley shop, preis 249,99 $.

gruss kdb


Geschrieben von Hörbi am 18.02.2018 um 08:05:

TB sagt es muss das ECM angelernt werden.

https://shop.thunderbike.de/H-D-Original-Zubehoer/Softail/Lenkerausstattung/Cruise-Control-Kit-Tempomat.html


Geschrieben von kdb am 18.02.2018 um 09:26:

hallo
vielen dank für die schelle antwort.
ist das nur beim offiziellen händler möglich, oder gibt es programme für den pc um selbst in die programierung einzugreifen?
wo ist eigentlich der diegnoseanschluss an unserem bike zu finden?

gruss kdb


Geschrieben von Hörbi am 18.02.2018 um 10:35:

Ich glaube neben dem Ladestecker für die Batterie. Unter dem linken Seitendeckel des Sitzes.
Wenn Du in die ECM eingreifst, erlischt die Garantie. Spreche doch mal mit deinem Händler. Das Anlernen ist bestimmt im Preis der cruise control mit drin.  
Billige Ersatzteile können manchmal ganz schön teuer werden.
 


Geschrieben von HenningVII am 18.02.2018 um 11:10:

Gibt es Unterschiede zwischen US und EU Version? Wenn nein, bringe ich mir das auf meiner nächsten Amireise mit. 


Geschrieben von horsberg am 01.03.2018 um 17:17:

Mir gefallen die Schrauben der Tankkonsole von der Güte her nicht besonders. Kann mit jemand sagen welche Dimension die Schrauben haben? Aufgrund der immer noch  ausstehende Lieferung kann ich leider nicht selbst nachschauen.

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Gruß Andreas
Cu on the Road


Geschrieben von Hörbi am 01.03.2018 um 17:33:

Das Schraubenthema ist leidig. Weil, die könnten ja auch schwarz sein.

Zum Stöbern wegen der Größenangaben. Lieferanten sollten im Netz zu finden sein.
Link


Wann haste Liefertermin?

Mal ohne Gewähr was ich recherchiert habe:
6 Stück 1/4 -20 x 3/4 für Tachokonsole und Seitendeckel unterm Sitz
4 Stück 3/8 -16 x 1 1/2 Fender Struts   und 6 Stück 3/8 - 16 x 11/16  Fender Struts
2 Stück 5/16 - 18 x 1 1/4 Lampe vorne


Geschrieben von horsberg am 02.03.2018 um 14:30:

Danke für deine Mühe Hörbi.
Den Partsfinder kannte ich, allerdings sind dort keine Schraubengrößen angegeben, sondern nur e-Teil Nummern. Über diese bin ich aber nicht weitergekommen.

Liefertermin? Ich warte täglich auf den Anruf. Am 19.1. wurde das Bike auf das Schiff gestellt. Vor einer Woche war war es im Auslieferungslager.

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Gruß Andreas
Cu on the Road


Geschrieben von Hörbi am 02.03.2018 um 14:34:

Die Schraubengrößen habe ich aber aus dem Partsfinder abgeschreiben. Ist etwas knifflig zu finden, aber es geht.
Die Frage ist  nun, wo bekommt man ordentlich eloxierte schwarze Schrauben her? Im ebay finde ich nur  brünierte. Die rosten dann irgendwann.

Gibt jemanden im Forum, der die herstellt?

Hoffe dein Bike kommt bald. 
In 2 Wochen ist das Salz von der Strasse runter. Dann kanns losgehen. smile
 


Geschrieben von HD-Forty8 am 02.03.2018 um 16:39:

#wieso nehmt ihr nicht einfach die Schrauben die jetzt drinn sind und lasst diese Pulvern... Augen rollen


Geschrieben von Fat_Bob_Nbg am 02.03.2018 um 16:40:

bin neu hier ihm Forum und sage erstmal "Hallo aus Nürnberg"

Vor ein paar Wochen, als die Temperaturen noch etwas angenehmer waren, bin ich die Street Bob 107 kurz gefahren.
Hat sehr viel Spaß gemacht und ich merkte das HD an einem Punkt angekommen ist, an dem es für mich interessant wird den Schritt von unzähligen Japanern in Richtung HD 2018 zu machen.
Auch wenn mich meine Bekannten mit ihren Dynas am liebsten kreuzigen würden :-)

Für die Street Bob bin ich etwas zu mächtig und deshalb habe ich mich in die Fat Bob verschaut.
Finde aus meiner Sicht das der Spagat zwischen Oldschool und einem einigermaßen modernen Motorrad gelungen ist. Kennzeichenhalter und Auspuff mal ausgenommen :-)

Im Moment stellen sich bei mir nur noch die Fragen: 107 oder 114 sowie SE Enttöpfe oder eine Klappenanlage.
Hoffe es wird bald wieder wärmer und weitere Erfahrungsberichte kommen online.

in diesem Sinne.....

 


Geschrieben von BlackStar am 02.03.2018 um 17:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von Fat_Bob_Nbg

...Für die Street Bob bin ich etwas zu mächtig und deshalb habe ich mich in die Fat Bob verschaut...

...Im Moment stellen sich bei mir nur noch die Fragen: 107 oder 114 sowie SE Enttöpfe oder eine Klappenanlage...

Moin, 

Interessante Aussage, die erste (StreetBob vs FatBob). Zumal beide Modelle auf der gleichen Basis aufbauen. Oder bezogst Du Dich bei der Street Bob auf die abgelöste Dyna Reihe?

Die Entscheidung zwischen 107 oder 114 ist ganz leicht: wenn Du vor der Kaufentscheidung eine mit 114er Motor Probe fährst, wirst Du keinen 107er mehr kaufen wollen.

Wenn Du genug Kohle zum Verbrennen hast, nimm eine Klappenanlage... 

BlackStar 

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