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Welches sind die nicht qualitativ hochwertig wirkenden Schrauben an der Fat Bob 2018? Alle? Auch die Schrauben am Motor?

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S&S

Softail-Fat Bob

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"Schwermetall gegen Schwermut"

Vermute eher nicht. 
Was mich vielmehr beunruhigt ist der Ölfleck in meiner Garage 

Habe bald Termin zur 1. Inspektion. Mal gespannt was die sagen.

oh, shit.
irgendwo habe ich von einem gelesen der auch Ölverlust hatte.
Bei seiner hatte HD einfach ne Dichtung vergessen 

Drück dir die Daumen

Die untere Motorhälfte schwitzt ein wenig und es sammelt sich links an.
Aber ist ja noch Garantie drauf. 

Hallo,

Will heute meine vorderen Blinker gegen die von Heinz-Bikes ersetzen.
Gibt es da eine Hauptsicherung die ich vor dem Einbau ziehen muss ? 
Wenn ja wo sitzt die?

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Edit:
Hat sich erledigt.  Die Sicherung scheint wie bei allen Softail links unter dem Deckel zu sein.
Zündung an und dann die Sicherung ziehen.






 

Was habt ihr eigentlich für die 1600er Inspektion bezahlen dürfen. Sofern sie bereits fällig war. 
Nur mal so ne grobe Richtung würde mir reichen. 
 Ich habe mal mit nem Ktm Jockel bei der 1. Inspektion heisse Diskussionen gehabt. Die Kosten bzw. Zeiten waren bei Ktm klar vorgegeben sogar auf deren HP. Der lokale Ktmler war aber der Meinung das seine Arbeit und sein Öl besonders wertvoll seien. Naja Vorgabe vom Hersteller war ca. 1,5std und lag inkl. Material bei rund 185euro. Der Händler war nach Erstellung der Rechnung bei fast 300. Und es gab kein einsehen, weil 3 Std Arbeit,das Material usw. Selbst den pumper Kettenfett was er vom Po..Oder Lou.. hatte, stand mit 5€ auf der Rechnung, obwohl ich sie selber 50km vorher abgeschmiert hatte.Der Abkocher hat mich nie wieder gesehen.Daher meine Interesse an den Inspektionskosten. Ich weiss das sie regional ein wenig schwanken. Daher nur ne grobe Richtung. 
​​​​​

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Sie nach vorne und nie zurück, dann ersparst Du Dir den Blick auf das Chaos. 

Ich habe gestern bei HD Stuttgart für den 1600er bei der Breakout 375,17€ gezahlt. Das dürfte sich vermutlich von den anderen Softtail-Modellen nicht groß unterscheiden. Mit diesem Betrag habe ich in etwa gerechnet, aber gesalzen sind die Preise schon...

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Ciao 

Bernd

Das ist krass. Ich weiss noch nicht was mich erwartet. Ich werde berichten. Aber wenn ich mal absehe von n paar Liter Öl,fällt der Rest auf Arbeitszeit.​​​​​​
Wie lange dauert das denn, 3 Std. + ? 

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Sie nach vorne und nie zurück, dann ersparst Du Dir den Blick auf das Chaos. 

Heute mal wieder bißchen Bastelstunde.
Um das scheuern auf dem Lack zu unterbinden habe ich nun eine Folie unter dem Sitz.
Das würde ich euch empfehlen, denn ich sah nach 1000km  bereits die ersten Spuren. Kann mir vorstellen, dass der Lack an den Scheuerstellen irgendwann durch ist.

Vorgehen:
Mit Isolierband der Kontur des Sitzes gefolgt.
Sitz entfernt.
Transparente Plastiktüte über die Fläche geklebt.
Innenkontur auf die Plastiktüte gezeichnet.
Das dann auf ein Papier übertragen.
Papier der Länge nach mittig gefaltet (damit die Symmetrie beim Ausschneiden sichergestellt ist) und mit der Schere ausgeschnitten.
Dies dann auf die Klebefolie übertragen.

Als Folie habe ich normale KFZ Schutzfolie genommen. Die wird mit Seifenwasser als Bindemittel aufgebracht. Die Luftblasen unter der Folie werden mit einem Rakel ausgestrichen. Bild 2 zeigt die Folie mit Seifenwasser.  
PS: Die Folie benötigt seitliche Einschnitte in V-Form um wegen des Radius nicht wellig zu werden. 



 

Hab mir vor ein paar Tagen die Screamin‘ Eagle Schalldämpfer geholt. Klanglich schon besser als Original und ohne DB Eater nochmal schöner. 

Heute jedoch spontan Penzl V2 bestellt, sodass ich die schwarzen Screamin‘ eagle Töpfe inkl. schwarzer Endkappen in OVP für 666€ verkaufe inkl. Paypal und versichertem Versand (UVP knapp 800€). Bei Interesse gerne PN. Kann auch gerne bei mir montiert werden. 

Nach der korrekten Einstellung schaut jede Werkstatt, GTÜ, KÜS oder dergleichen (wenn der Händler zu weit weg sein sollte). Auf bloßes Anblinken würde ich nichts geben. Häufig machen das Fahrzeugführer weil ihnen ein Fahrzeug mit hellem Scheinwerfer entgegen kommt und sie in ihrer eigenen Nachtblindheit stört.

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Gruß Andreas
Cu on the Road

hallo

ich habe jetzt nach ca800km ölverlust am vorderen zylinder im bereich ventildeckel.
das chromteil ist beidseitig mit einem ölfilm überzogen. kann man so alle 50 km abwischen bevor es tropfen bilden würde.
kriegt mann den ventildeckel runter zum dichtung tauschen oder muss der motor dazu raus?
is klar ich hab garantie aber wenn der motor raus muss fande ich das mist. hab kein bock auf ein zerfrickeltes neues motorrad.

gruss kdb

 Schrauben nachziehen. Das ist in der Checkliste der 1. Inspektion. Daher würde ich an deiner Stelle nichts machen und es bei der 1. Inspektion mitmachen lassen. Ist ja bald soweit.