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Geschrieben von Aymara am 20.09.2018 um 10:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von Kalle66
zum zitierten Beitrag Zitat von Knoopsi
Bei meinem Kimpel wurde mit Angstnippeln Anfang August ausgeliefert (HD Aachen)

Ist allerdings eine Superlow mit Pedalen. Vielleicht sind die da immer dran.

Sportsters haben immer Angstnippel ab Werk.

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Gruß

Chris


Geschrieben von Taliskye am 04.10.2018 um 23:44:

Hallo Kollegen,

bin neu in diesem schönen Forum und möchte die Low Rider Ecke mal wieder beleben.
Ich hab mir nach 5 BMW Boxern eine Harley geholt, weil sie seit dem Milwaukee Eight einfach mehr Spaß pro Kilometer macht.

Viel umgebaut hab ich noch nicht. Mir ist eh die Funktion wichtiger als eine perfekte Optik.
Mit dem Lenker hab ich mich arrangiert, ein Paar 4,5" Riser (letztes Foto) und der richtige Winkel helfen ungemein.

Falls in diesem Forum ein Fat Bob 2018 Fahrer mitliest, der seine Forward Controls gegen Mid Mounted tauschen möchte, ich wäre interessiert smile
Ansonsten stehen bei mir noch die innenliegenden Heizgriffe von Heatdemon und ein Akustik-Tuning der 18" Scheibe an. Die hat zu viele Wirbel für die Autobahn.

Viele Grüße aus OWL
Robert
 

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Moppedfahren ist 3 dimensional


Geschrieben von Opa Wolle am 22.10.2018 um 20:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von Taliskye
Hallo Kollegen,

bin neu in diesem schönen Forum und möchte die Low Rider Ecke mal wieder beleben.
Ich hab mir nach 5 BMW Boxern eine Harley geholt, weil sie seit dem Milwaukee Eight einfach mehr Spaß pro Kilometer macht.

Viel umgebaut hab ich noch nicht. Mir ist eh die Funktion wichtiger als eine perfekte Optik.
Mit dem Lenker hab ich mich arrangiert, ein Paar 4,5" Riser (letztes Foto) und der richtige Winkel helfen ungemein.

Falls in diesem Forum ein Fat Bob 2018 Fahrer mitliest, der seine Forward Controls gegen Mid Mounted tauschen möchte, ich wäre interessiert smile
Ansonsten stehen bei mir noch die innenliegenden Heizgriffe von Heatdemon und ein Akustik-Tuning der 18" Scheibe an. Die hat zu viele Wirbel für die Autobahn.

Viele Grüße aus OWL
Robert

Erstmal mein Glückwunsch zu deiner Entscheidung eine Low Rider zu Fahren.
Hast du schon mal versucht die Scheibe in der Höhe zu verstellen?
ich bin grade dabei mein Kuchenblech und die hinteren Blinker umzubauen.


Geschrieben von Taliskye am 25.10.2018 um 21:22:

Hallo Wolle,

klar hab ich das versucht. Sie lässt sich mit den Schnellverschlüssen ja ca. 7 cm rauf oder runter verstellen.
Leider bringt das garnichts. Die Original 18" Windsplitter hat eine Spoilerkante. Damit soll der Luftstrom über den Helm geleitet werden, auch wenn die Oberkante unterhalb der Sichtlinie ist.
In der Praxis funktioniert das aber aus zwei Gründen nicht, sie steht zu steil und ist zu weit vom Fahrer weg.
So bekomme ich als 1,79 m Fahrer in jeder Position harte Schläge auf den Helm sobald ich 120 km/h oder mehr fahre.


 

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Geschrieben von Taliskye am 25.10.2018 um 21:31:

Also hab ich versucht die Wirbel abzuschwächen, indem ich unten an der Scheibe Belüftungslöcher eingefräst habe geschockt
Dadurch ist es etwas besser geworden aber nicht gut genug.
Also hab probiert den Luftstrom durch eine provisorische zweite Scheibe hinter den Löchern nach oben zu leiten.
War ein netter Versuch, bringts aber auch nicht wirklich.
 

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Geschrieben von uditt am 20.12.2018 um 19:35:

Hallo...bin am Überlegen, ob es ne Low Rider oder ne Sport Glide wird...

Gibts noch Biker, die sich ne Low Rider gekauft haben...wie sind Eure Erfahrungen / Umbauten usw mit dem Bike...(..die negativen interessieren mich auch ..)

Danke vorab..


Geschrieben von Taliskye am 21.12.2018 um 21:55:

Hallo Gerd,
für mich war die Entscheidung auch zwischen der Sport Glide und der Low Rider.
pro SG: Fußrasten schon vorverlegt, Windschild und Koffer schon dran, mehr schwarz
pro LR: 120er Vorderrad ist wendiger, etwas mehr Schräglagenfreiheit, mehr Farbe und Chrom

Für mich sind beide eine richtige Wahl. Meine Punkte für die LR sind die Chopperoptik mit dem sehr schönen Doppelauspuff, das beste Handling für große Alpentouren, und der bequemere Lenker für meine Handgelenke.
Ne kleine abnehmbare Scheibe und die bequemeren Fußrasten vorn lassen sich nachrüsten.

Gruß Robert

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Geschrieben von SportyCB am 22.12.2018 um 00:45:

Ich bin von der (Dyna) Low Rider auf die Softail Sport Glide umgestiegen. Hatte nach 4 Jahren und knapp 30000km wenig Probleme. Wie oben erwähnt, hatte ich auch Probleme mit der abnehmbaren Scheibe: hatte sie eigentlich nur auf AB und dann mit Integralhelm benutzt, ansonsten unmöglich.
Jetzt bei der Softail hab ich die kleine Scheibe drauf und hab auch bei 150 km/h auf der AB mit Jethelm kaum Probleme 


Geschrieben von uditt am 22.12.2018 um 12:20:

Danke für Eure Antworten..

Die Dyna Low Rider fährt sich doch bestimmt anders als die  Softail Low Rider-- oder..? 

Seid ihr nur alleine unterwegs oder auch mal zu zweit..?


Geschrieben von Opa Wolle am 22.12.2018 um 13:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von uditt
Danke für Eure Antworten..

Die Dyna Low Rider fährt sich doch bestimmt anders als die  Softail Low Rider-- oder..? 

Seid ihr nur alleine unterwegs oder auch mal zu zweit..?

Hallo uditt ich fahre seit Mai 2018 die Low Rider und bin super zufrieden fahre aber immer alleine.
Habe vor einigen Jahren eine Dyna gefahren,muss sagen das das doch Welten sind.
Bin grade dabei mir mein Nummernschild umzubauen,habe mir die Blinker von der Breakaut zugelegt und von thunderbike den Down & Inside Halter mit Nummernschild und 
Beleuchtung.


Geschrieben von uditt am 22.12.2018 um 13:31:

Darfst ruhig Gerd zu mir sagen..cool


Viel Spass beim basteln..


Geschrieben von SportyCB am 22.12.2018 um 16:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von uditt
Danke für Eure Antworten..

Die Dyna Low Rider fährt sich doch bestimmt anders als die  Softail Low Rider-- oder..? 

Seid ihr nur alleine unterwegs oder auch mal zu zweit..?

Softail Low Rider hab ich noch nicht getestet. Wir fahren auch zu zweit, deshalb Kauf ich mir noch den Sundowner, den ich auf der LR schon genossen hatte.


Geschrieben von uditt am 22.12.2018 um 17:13:

Hallo...war heute nochmal beim Händler und habe mir die Sport Glide und die Low Rider angesehen....1 Std. bin ich um die herum und habe verglichen und probegesessen..

Es wird wohl die Low Rider werden, in dieser dunkelblauen Metallic Farbe.....Gefällt mir doch um einiges besser...weiss gar nicht warum die nicht mehr gekauft wird....


..da meine 2 Hälfte ab und an mitfährt, muss ich wohl noch ne andere Sitzbank & eine abnehmbare Arschstütze..großes Grinsen

Ach ja..andere Töpfe müssten da auch noch dran...warte noch die Festtage ab und fahre dann nochmals zum Händler probefahren..wenn Wetter is..vorher wird nix gekauft...


 


Geschrieben von Opa Wolle am 22.12.2018 um 21:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von uditt
Hallo...war heute nochmal beim Händler und habe mir die Sport Glide und die Low Rider angesehen....1 Std. bin ich um die herum und habe verglichen und probegesessen..

Es wird wohl die Low Rider werden, in dieser dunkelblauen Metallic Farbe.....Gefällt mir doch um einiges besser...weiss gar nicht warum die nicht mehr gekauft wird....


..da meine 2 Hälfte ab und an mitfährt, muss ich wohl noch ne andere Sitzbank & eine abnehmbare Arschstütze..großes Grinsen

Ach ja..andere Töpfe müssten da auch noch dran...warte noch die Festtage ab und fahre dann nochmals zum Händler probefahren..wenn Wetter is..vorher wird nix gekauft...

ich habe mir auch gleich eine von JEKILL & MR. HYDE anbauen lassen,mir hat auch das ganze Erscheinungsbild gefallen vor allem stehe ich auf das ganze Chrom blink blink.


Geschrieben von Dicker Junge am 22.12.2018 um 22:02:

zum zitierten Beitrag ...weiss gar nicht warum die nicht mehr gekauft wird....

The most underrated Harley.
Fährt halt einfach nur gut.
Ist nix für Dicke-Hose.
Ich find sie Klasse.
Bräuchte ich ne Neue, dann DIE!