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11" Dämpfer für die CX
Nachdem ich vorhin den seitlichen KZH (Cult-Werk) angebaut hab muss die CX dringend hinten etwas tiefer.
Ich dachte da an die 412 von Progressive Suspension. Laut US Webseite passen die, bei den deutschen Anbietern konnte ich jedoch nirgendwo die CX in den Gutachten finden. Hat da schon jemand Erfahrungen sammeln können? Oder hat vllt jemand ne Alternative dazu?
Kontraproduktiv bei einer sportlich angehauchten Maschine, oder? Nehm' lieber die Öhlins um sie höherzulegen.
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When life gets you down, remember: it's only one down, the rest is up
Also ich hab bei meiner die dämpfer aus der 48 bj 2016 genommen. Kommt 1zoll tiefer und man
kann damit immer noch sportlich fahren. Das meiste was stört am sportlichen fahren ist der motor. Der hat nämlich nix mit sportlich zu tun. Aber das stört mich nicht hab sie
ja zum cruisen gekauft. Zum sportlichen fahren wird was anderes genommen.
zum zitierten Beitrag Zitat von superfly
...Ich dachte da an die 412 von Progressive Suspension...
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ich hab auch die kurzen von der 48 an meine Roadster. ist top und mehr als 1 Zoll tiefer. Die Originalen sind mir viel zu hoch.
zum zitierten Beitrag
XL1200 mit Güllepumpenkürzel (CX) : was kommt nach dem seitlichen Kennzeichenhalter und der Hecktieferlegung? Vorverlegte Schalt-/Bremsanlage ? Irgendwie erscheint mir die Bastelbasis nicht so ganz richtig gewählt worden zu sein.
BlackStar
zum zitierten Beitrag Zitat von superfly
angeblich bislang sportlichste Sporster
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
zum zitierten Beitrag Zitat von blumedibe
Aber das stört mich nicht hab sie
ja zum cruisen gekauft.
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Moin,
das ist dann cruisen auf hohem Niveau , hohem Drehzahlniveau zumindest , weil die 1200er Fuhre sonst zu sehr rappelt und klappert
BlackStar
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zum zitierten Beitrag Zitat von RidingInChapsAndNothingElse
zum zitierten Beitrag Zitat von blumedibe
Aber das stört mich nicht hab sie
ja zum cruisen gekauft.
Wer eine Roadster zum cruisen kauft hat den Sinn des Motorrads absolut nicht verstanden.
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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder die Seele........
wenn du Glück hast und gebraucht 2016+ Dämpfer einer 48 findest, dann schlag zu. Neukauft würde ich nicht machen, da die Dinger ja auch um die 500-600 Euro kosten.. da kaufst du lieber gleich Öhlins oder Wilbers...
z.B. Diese hier https://www.ohlins.eu/en/products/motorcycle/hd-145e--4254/
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Seventy Two, Breakout and now FortyEight
Naja weiß nicht ob ich den Sinn zum Motorrad fahren nicht verstanden habe.
Fahre in meiner Freizeit viel Motocross und auf der Straße bewege ich um sportlich zu fahren eine BMW RR.
Also denke ich das ich sehr wohl mit der Sportster Roadster für meinen Vergleich nur Cruisen kann.
Aber wenn ihr meint es ist ein sportliches Bike und taugt nur zum Cafe Racer dann ist das eure Meinung, hab da halt eine ganz andere da mir die CafeRacer umbauten einfach nicht gefallen, aber jedem das seine.
Gebe da Eight Block absolut recht wer den Harley Roadster Motor als sportlich bezeichnet ist wohl noch kein sportliches Bike gefahren und da hat meine schon mehr als Serienleistung.
Kann ganz normal mir 2000 U/min fahren, ohne das was rappelt, drunter sollte man allerdings nicht fahren das stimmt.
War sehr überrascht wie wenig aus so einem 1200ccm Motor kommen kann. Aber für mich zum Cruisen passt es auch wenn ich sie eher zum Criuser/Bobber umgebaut habe als zum Cafe Racer. Da es mir einfach besser gefällt.
Und wenn ich lust auf gas geben habe wird einfach die andere genommen.
Naja egal.
Wie gesagt um die Roadster hinten tiefer zu bekommen würde ich einfach die dämpfer einer 48 ab Bj. 2016 gebraucht kaufen und gut ist.
Klar wäre eine 48 die bessere Wahl gewesen aber mich hat damals die Schlechtere Bremse, schlechter Gabel, der kleinere Tank und die 1 Mann zulassung davon abgehalten.
Und wie sagt man so schön es muss einem selber gefallen und nicht den anderen.
Hab meine damals aus der Bucht.
wird das jetzt ne Diskussion was die Roadster ist oder reden wir über Dämpfer für diese?
Es kann doch jeder aus seinem Moped machen was er möchte und wenn jemand nen cafe-racer aus dem Teil machen möchte bitte.
Ich hab meine auch tiefer gelegt.
Eine Harley ist aus meiner Sicht alles andere als sportlich.
Harley ist imme rnoch nen Haufen Eisen.
Warum muß man immer so abdriften und über Sinn oder Unsinn labern.
Zurück:
bei kleinanzeigen-e.....y sind ab und an die kurzen von der 48 drin. Die sind super liegen meisst um 300€
Ich hab mich jetzt nach den ganzen Anregungen hier für die Dämpfer der 48 entschieden. Scheint für mich auch die sinnvollste Lösung / Kompromiss zu sein.
zum zitierten Beitrag Zitat von blumedibe
...die 1 Mann zulassung davon abgehalten.
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