Neue können sie nicht liefern, aber alte liegen rum !?
Merkwürdig ...
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zum zitierten Beitrag Zitat von starke
Hab nach 6.800 km die Originalen vorn und hinten runter, und bin nun mit Pirelli Scorpion Ralley in den gleichen Originaldimensionen / Größen unterwegs.
Gute Optik durch die Stollen, vorallem gepaart mit dem seitlichem Kennzeichen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Dicker Junge
Welcher Michelin ist'n das genau?
Habe seit drei Wochen originale Reifen bei HD bestellt.
Sind immer noch nicht da ... und keine Info über einen Liefertermin.
Ich bin ja sehr marken- und händlertreu, aber das nervt in der Saison schon.
Der Hintere hat jetzt 7200 und ist an der Verschleissmarkierung angekommen.
Ab jetzt herrscht akute Ticketgefahr ....
Würde mich also über die genaue Bezeichnung des Michelin und ggf. Erfahrungen freuen.
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Längste Grüße RK
Habe, s.o., jetzt den Trailsmart MAX drauf.
Freigabe eigentlich nicht nötig, er hat sie aber.
Geiler Reifen !!!
An der Stelle hat es Harley bei mir verkackt .
Bin ja eigentlich Marken-treu und hätte vermutlich bis zum Sankt-Nimmerleinstag den GT502 gefahren.
Jetzt bleib ich halt beim Trailsmart.
"Mitte Oktober" ... Frechheit !
Gude,
mich habe eine Satz Dunlop GT502 bekommen!!
Wurde heute geliefert...DOT 3716 also ziemlich genau 2 Jahre alt. Würdet ihr die uneingeschränkt fahren?
Sind das überhaupt noch NEUREIFEN?
Danke
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Längste Grüße RK
Schon schön hart ... so halten sie wenigstens länger
Neue können sie nicht liefern, aber alte liegen rum !?
Merkwürdig ...
Hab auf meiner alten CB600F über 10 Jahre alte Reifen drauf und die Nuppsel lasse ich schleifen wenns trocken ist. Bei Nässe fahre ich nicht 
Mein „alten“ sind auch DOT 1016 und ich habe sie immer auf letzter Rille gefahren.
Es geht mir gerade mehr um den Kauf NEUER Reifen die aber schon 2 Jahre in der Ecke lagen. Schließlich halten neue Gummis am besten 
Vertraue den Teilen ja mein Leben an....
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Längste Grüße RK
Auch 2 Jahre alte gelten als neu wen diese richtig gelagert wurden.
Hast keine Chance beim Freundlcien die zu reklamieren, einfach fahren und dan andere vom Reifenhändler
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Frage an die Roadster-Gemeinde.
Kann mir jemand, der nicht nur in der City unterwegs, sondern vorzugsweise sportlich am Kurvenjagen ist, einen Reifen für die Roadster empfehlen?
Tendiere bisher zu den Michelin Pilot Road 4 bzw hinten 3, aber ich höre dort sehr unterschiedliche Berichte.
Bin selten im Regen unterwegs und habe schon Berichte gehört, dass er eher schwammig bei trockener Fahrbahn/Kurven sein soll.
Die Commander sollen sogar so schlecht gewesen sein, dass sie nach ein paar hundert Kilometern wieder getauscht wurden???
Jetzt haben wir ein so geiles Moped, aber es hört sich so an, als ob es einfach keine wirklich guten Riefen dafür gibt, sondern immer nur einen Kompromiss.
Ich bin über Erfahrungsberichte, die meinem Fahreinsatz ähneln, sehr dankbar.
zum zitierten Beitrag Zitat von Dicker Junge
Habe, s.o., jetzt den Trailsmart MAX drauf.
Freigabe eigentlich nicht nötig, er hat sie aber.
Geiler Reifen !!!
Hey Dicker Junge danke für dein erneutes Feedback nach mehr gefahrenen Kilometern.
Ist der Trailsmart max lauter als der Originale? ist dir da was aufgefallen?
Jetzt bin ich noch über den Pirelli SCORPION TRAIL II gestolpert, welcher sich ebenfalls sehr gut anhört und ich persönlich das Design recht nice finde.
Jemand Erfahrung mit dem PST 2 ?
Theoretisch müsste / sollte / könnte er ja lauter sein als der Originale.
Aufgefallen ist mir das aber bisher nicht.
Ich hab hinten den Bridgestone Battlax drin und bin voll zufrieden. Super sicheres Gefühl in den Kurven. ALLERDINGS!! hatte ich auch mit dem Serienreifen kein Problem 
. Nass fahre ich nicht. Schönwetter Fahrer .
Vorne fahre ich noch den Ersten wobei ich da dann auch nen Bridgestone nehmen werde.
Gruß Michi
Es gibt jetzt auch den Bridgestone A41 mit Unbedenklichkeitsbescheinigung.
Der Pirelli Scorpion Trail 2 wird laut Pirelli vorerst nicht getestet werden.
Bin gerade am Grübeln, ob ich den Trailsmart MAX oder den Bridgestone A41 aufziehen soll.
Vom Trailsmart Max habe ich noch nichts schlechtes gehört, außer dass er zwischen 70 und 100 km/h in Kurven leicht summen soll, was mir Wurst wäre.
Der Bridgestone soll auch super sein, aber eine geringe Eigendämpfung haben, was nicht wirklich gut bei der Roadster wäre, da ich meine, dass die USD-Gabel schon hart genug ist.
Was meint ihr?
Gruß Manuel
Gude....
zwar bin ich gerade versorgt was das Reifen Thema angeht . Möchte euch aber mal diesen hier zeigen.
NOCH gibts keine Freigabe für die Roadster...laut Messeberater ist das aber geplant.
https://www.metzeler.com/de-de/produkte/reifen/cruisetec
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Längste Grüße RK