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Top Danke! Wenn Du da nichts extra für gebaut hat wird das wohl die Schaltung in den Blinkern übernehmen. 
 

LED Positionslicht/Blinklicht

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Hab gestern die Custom Dynamics "GEN-200-AW-1156™ H-D™ International (HDI) Front Dynamic Ringz™ LED Turn Signal s" Blinkereinsätze in die Frontblinker gebastelt. 

Hier ein Step-by-Step per Bilder.

Den Original Blinkereinsatz vorsichtig aus dem Gehäuse lösen, der steckt ein einer Gummihülle, die Ränder überlappen leicht.

Wenn der Blinkereinsatz lose ist (der hängt noch an den Kabeln aber man hat genug Spiel um den etwas raus zu ziehen) ein kleines, kabelgroßes Loch am oberen Ende des Einsatz in der Aussparung bohren. 

Die Gummimuffe mit dem Kabeleingang hinten am Gehäuse vorsichtig lösen. Danach das weiße Dauerstromkabel für das Licht durch das gebohrte Loch und den hinteren Ausgang schieben. Die Gummimuffe mit einem Schraubenzieher etwas dehnen damit das zusätzliche Kabel durchpasst.

Wenn das Kabel durch ist, die Muffe wieder in das Loch drücken. Das ist ne ziemliche Fummelei, am besten geht es wenn man eine Seite der Muffe schräg reindrückt sodass die schon mal sitz und den Rest mit einem Schraubenzieher vorsichtig nachdrückt. 

Der nächste Schritt ist optional, ich mache das um für den TÜV die Originalbirnen wieder einfach und schnell einsetzten zu können da die Custom Dynamics Einstätze keine ABE oder E Zeichen haben. Dazu habe ich das weiße Kabel vom Licht nochmal durchtrennt und mit einem roten PosiLock-Kabelverbinder wieder verbunden. Der passt hinter den Custom Dynamics Einsatz und wenn ich zum TÜV muss kommt der PosiLock ab, das Kabelende wird kurz mit weißem Isolierband gesichert und die normale Glühbirne kommt wieder rein.

Mit den gelben Blinkergläsern fällt das kurze Kabelende neben der Birne nicht auf. Wenn man das hat die Gummihülle etwas aus dem Gehäuse ziehen und die Lampe einpassen, danach das Ganze (geht besser mit Glühbirne in der Fassung damit der Stromanschluss sich nicht verschiebt) wieder in das Gehäuse schieben - und das wars. 

Klare Blinkergläser damit das Licht weiß und nicht gelb leuchtet habe ich bestellt, die kommen vor dem Einbau noch drauf.  

Und hier noch die anderen Bilder, man darf nur 10 am Stück hochladen:

Und noch geiler wäre es gewesen im verbauten Zustand mit Licht ON  Schöne Beschreibung!
Aber am geilsten finde ich das Wort „ Custom Dynamics "GEN-200-AW-1156™ H-D™ International (HDI) Front Dynamic Ringz™ LED Turn Signal s" Blinkereinsätze“ 

Hahha, jau, so heißen die Dinger halt, damit findet man die auch noch wenn der Hersteller die Produktseite ändert.
Jau, werde ich machen wenn ich die Dinger einbaue . Muss mir erst mal anschauen wo ich am besten den Dauerstrom für die Positionslichter abgreife und vor allem den Arsch hochbekommen das auch zu machen. Am Küchentisch geht auch bei draußen kalt und dunkel, aber in der Garage ist eher Mau bei dem Wetter
 

Dauerstrom aus der Lampe vom Standlicht. Bei mir siehts aktuell so aus 

Ich hole diesen alten Thread mal wieder hoch.... ICh war am Freitag beim Dealer um mich wegen Blinkern mit Positionslicht schlau zu machen. Er meinte es gibt da welche von custom dynamics und die sind mit ABE.
Er hat mir dann die Custom Dynamics Ringz empfoheln wenn ich eine legale Variante möchte.
Hat sich da mittkerweile was getan dass die nun doch zugelassen oder mit ABE sind? Ich wollte bevor ich bestelle mich diesbezüglich nochmal schlau machen.
LG

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Hi JO,

nein, die müssen es nicht zwingend sein.. hast du legale Alternativen?
LG

Die Blinker bei den US Modellen haben einen 3-poligen Anschluss. Einfach die HDI-Einsätze(21W) gegen US-Einsätze(21W/5W) tauschen.
Im Kabelbaum sind die Stecker unter dem Tank angeblich 3-polig vorhanden.
Bei eBay hat die letztens jemand für 16€/Stück angeboten. Dann hat man die passende Aufnahme für die LED Nachrüstteile.

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Ja, da habe ich drauf geklickt. Allerdings sind es nur Blinker ohne Positionslicht.

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Trotzdem danke