Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=24)
--- FXDLS -Sicherheitsleuchte leuchtet während der Fahrt (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=88510)


Geschrieben von Micha65el am 16.02.2019 um 18:15:

wütend FXDLS -Sicherheitsleuchte leuchtet während der Fahrt

Gestern die erste Fahrt bei schönstem Wetter und dann auch schon die ersten Probleme im neuen Jahr. unglücklich

Nach ca. 60km meiner "Kalibrierungstour", bis dahin alles in Ordnung, leuchtete die Warnleuchte Motorelektronik auf dem Tachometer auf, sodass ich die Fahrt abbrach und Richtung Heimat fuhr. Kurz danach ging zusätzlich noch die Sicherheitsleuchte an. Motor lief ohne erkennbare Probleme, Ölstand und Temperatur unauffällig.

Nach einem neuen Startversuch heute in der Garage, leuchtete die Sicherheitsleuchte bei laufendem Motor auf, die Warnleuchte Motorelektronik nicht mehr.

Licht und Blinker funktionierten, aber das Bremslicht reagiert nicht, da es dauerhaft brannte und nicht auf Bremshebel und Fußbremse reagierte.

Habt ihr eine Idee für die Fehlerursache und einen Lösungsvorschlag ohne den Freude ?

__________________
Gruß Micha

“Wenn es Dir wirklich egal ist, was zum Teufel jemand von Dir hält, dann hast Du ein gefährliches Maß an Freiheit erreicht.”
Jim Carrey


Geschrieben von harno am 16.02.2019 um 19:57:

Hatte schon mehrfach das Problem das Warnleuchten nach dem waschen bei der anschließenden Fahrt aufgeleuchtet haben.

Wenn Sie dann trocken gefahren war und neu gestartet wurde war alles wieder OK. Vermute mal das die Elektronik durch Wasserkontakt etwas "spinnt".

 

__________________
Bin there, done that
 


Geschrieben von bios4 am 16.02.2019 um 22:54:

Fehlercodes schon ausgelesen???

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike


Geschrieben von harleykill am 16.02.2019 um 22:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von Micha65el
Gestern die erste Fahrt bei schönstem Wetter und dann auch schon die ersten Probleme im neuen Jahr. unglücklich

Nach ca. 60km meiner "Kalibrierungstour", bis dahin alles in Ordnung, leuchtete die Warnleuchte Motorelektronik auf dem Tachometer auf, sodass ich die Fahrt abbrach und Richtung Heimat fuhr. Kurz danach ging zusätzlich noch die Sicherheitsleuchte an. Motor lief ohne erkennbare Probleme, Ölstand und Temperatur unauffällig.

Nach einem neuen Startversuch heute in der Garage, leuchtete die Sicherheitsleuchte bei laufendem Motor auf, die Warnleuchte Motorelektronik nicht mehr.

Licht und Blinker funktionierten, aber das Bremslicht reagiert nicht, da es dauerhaft brannte und nicht auf Bremshebel und Fußbremse reagierte.

Habt ihr eine Idee für die Fehlerursache und einen Lösungsvorschlag ohne den Freude ?

Da ist der Mikroschalter am Handbremshebel/Fußbremshebel defekt/klemmt, wenn Du Dauerbremslicht hast. Kann man mit WD40 oder Silikonspray (eventuell und eventuell nicht dauerhaft) wieder flott bekommen.
Ich tippe stark auf den Schalter am Handbremshebel.

Mach WD 40 rein und berichte.

Sonst hast ja nichts rumgebastelt im Winter?

BG
 

__________________
Am liebsten mit Vergaser.


Geschrieben von Micha65el am 17.02.2019 um 14:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Fehlercodes schon ausgelesen???

Nachdem ich technischer Laie es endlich geschafft habe die Fehlercodes auszulesen:

ECM -> P0572 Brake Switch Low Bremsschalter ohne Kontakt
BCM -> B2161 Brake lamp output open Stromkreis Bremslicht offen
BCM -> B2262 Front Brake switch stuck Schalter Bremse vorne klemmt

Ich hab mal etwas WD40 aufgetragen und warte. Bisher ohne Erfolg.


(P.S.: Dieser Link war die einzige hilfreiche Anleitung für mich http://g-homeserver.com/showthread.php?t...ght=Fehlercodes  )

__________________
Gruß Micha

“Wenn es Dir wirklich egal ist, was zum Teufel jemand von Dir hält, dann hast Du ein gefährliches Maß an Freiheit erreicht.”
Jim Carrey


Geschrieben von bios4 am 17.02.2019 um 14:50:

Na da hat @harleykill ja ziemlich ins Schwarze getroffen! großes Grinsen

Es kann natürlich auch sein, dass der Bremslichtschalter nicht nur klemmt, sondern tatsächlich defekt ist.

Du hast nicht zufällig etwa deine Hebel getauscht im Winter?
Dabei kann der Bremslichtschalter sehr leicht kapputgehen, wenn man nicht drauf achtet.

Wenn also die "eierlegende Wollmilchsau" WD40 nicht hilft, bleibt dir vermutlich nur der Gang zum smile.
Das Ding ist immerhin TÜV-relevant...

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike


Geschrieben von Micha65el am 17.02.2019 um 15:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Na da hat @harleykill ja ziemlich ins Schwarze getroffen! großes Grinsen

Es kann natürlich auch sein, dass der Bremslichtschalter nicht nur klemmt, sondern tatsächlich defekt ist.

Du hast nicht zufällig etwa deine Hebel getauscht im Winter?
Dabei kann der Bremslichtschalter sehr leicht kapputgehen, wenn man nicht drauf achtet.

Wenn also die "eierlegende Wollmilchsau" WD40 nicht hilft, bleibt dir vermutlich nur der Gang zum smile .
Das Ding ist immerhin TÜV-relevant...

Das ist das schöne hier am Forum. Hier wird einem geholfen. smile

Gebastelt habe ich im Winter nicht, sodass ich den Freude mal anschreibe, was er zu tun gedenkt. Ich hab schließlich noch 2 Jahre Garantie.

__________________
Gruß Micha

“Wenn es Dir wirklich egal ist, was zum Teufel jemand von Dir hält, dann hast Du ein gefährliches Maß an Freiheit erreicht.”
Jim Carrey


Geschrieben von françois am 17.02.2019 um 16:44:

pruefe mal die betreffenden kontakte, und vor allem die masse kabeln….


Geschrieben von HD-FXD am 17.02.2019 um 17:37:

Wenn Du den vorderen Bremshebel nach vorne drückst, ist dann das Bremslicht aus? Wenn ja, dann ist es der Bremskolben der nicht mehr weit genug zurück geht. Mit WD40 wieder gängig machen.


Geschrieben von Micha65el am 19.02.2019 um 11:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von HD-FXD
Wenn Du den vorderen Bremshebel nach vorne drückst, ist dann das Bremslicht aus? Wenn ja, dann ist es der Bremskolben der nicht mehr weit genug zurück geht. Mit WD40 wieder gängig machen.

Der Bremshebel ist ganz vorne. Auch lässt sich der Bremslichschalter vor und zurück bewegen, das Bremslicht bleibt jedoch an. Also wird wohl der Schalter defekt sein.

So sagte mir es auch der Freude und hat mir spontan einen Werkstatttermin für den 22. März  Baby vorgeschlagen.

Ein "zufriedener" Kunde weniger.....

__________________
Gruß Micha

“Wenn es Dir wirklich egal ist, was zum Teufel jemand von Dir hält, dann hast Du ein gefährliches Maß an Freiheit erreicht.”
Jim Carrey


Geschrieben von Micha65el am 23.02.2019 um 18:13:

Zwischenzeitlich habe ich die Ursache gefunden.

Der Bremslichtschalter war tatsächlich defekt. 

Hab mir mir einen neuen besorgt und heute eingebaut.

Danke für eure Unterstützung. smile

__________________
Gruß Micha

“Wenn es Dir wirklich egal ist, was zum Teufel jemand von Dir hält, dann hast Du ein gefährliches Maß an Freiheit erreicht.”
Jim Carrey