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Also den Stecker hast du ja bei mir gesehen. Das ist der Kabelbaum von deiner Armatur. Wo ist den dein Blinker angelötet?!
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Also den Stecker hast du ja bei mir gesehen. Das ist der Kabelbaum von deiner Armatur. Wo ist den dein Blinker angelötet?!
Ist ja interessant. Dachte das wer so wie bei den meisten Softails. Hier nochmal die Stecker unter dem Tank. Oben für die Armaturen Mitte für ? und unten für beide Blinker. Und die Linke Seite Stecker für die Armatur und das Dash. Ich würde dann Kabel ziehen vom Blinker und im Lenker die kleinen Widerstände mit Schrumpfschlauch einlöten. Die werden kaum warm u d sowieso durch das Metall des Lenkers gekühlt.
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Ist ja interessant. Dachte das wer so wie bei den meisten Softails. Hier nochmal die Stecker unter dem Tank. Oben für die Armaturen Mitte für ? und unten für beide Blinker. Und die Linke Seite Stecker für die Armatur und das Dash. Ich würde dann Kabel ziehen vom Blinker und im Lenker die kleinen Widerstände mit Schrumpfschlauch einlöten. Die werden kaum warm u d sowieso durch das Metall des Lenkers gekühlt.
So, alles auf Anfang was die Stecker betrifft.
Stecker zu den Handarmaturen am Lenker: Plus, Minus, Can High, Can Low und 1 einzelner Stecker für den Killschalter. Da sind keine Blinkeranschlüsse, weil die Blinker direkt an den CAN Modulen der Handamatur angeschlossen sind.
Aber JEDE Softtail ab, ich glaube ab 2004, hat die Stecker auf die Mondeo auf den Fotos zeigt. Die Leitungen sind an die BCM Ausgänge für die vorderen Blinker angeschlossen, da kann man wahlweise Blinker (oder Widerstände) anschließen.
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
zum zitierten Beitrag Zitat von sunraiser
Es ist zu beachten das die Blinker (und eventuelle Widerstände) ENTWEDER an den Handgriffen ODER an den Stecker angeschlossen werden müssen.
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zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
So, alles auf Anfang was die Stecker betrifft.
Stecker zu den Handarmaturen am Lenker: Plus, Minus, Can High, Can Low und 1 einzelner Stecker für den Killschalter. Da sind keine Blinkeranschlüsse, weil die Blinker direkt an den CAN Modulen der Handamatur angeschlossen sind.
Aber JEDE Softtail ab, ich glaube ab 2004, hat die Stecker auf die Mondeo auf den Fotos zeigt. Die Leitungen sind an die BCM Ausgänge für die vorderen Blinker angeschlossen, da kann man wahlweise Blinker (oder Widerstände) anschließen.
So verstehe ich das auch. Stecker und Kontakte kosten bei HD 10€ habe ich auch gebraucht. Die hatte mir auch gleich Kabel an die Stecker gecrimpt
zum zitierten Beitrag Zitat von sunraiser
A.) Willst Du damit sagen, das wie von mir bereits erwähnt, hier kein Stecker eingesteckt ist, da die Blinker über den CANBus der Armaturen angesteuert werden?
Und noch wichtiger:
B.) Willst Du mir sagen, das dieser besagte Stecker parallel ist (logisch) zu meinen eigentlichen Blinkern und ich mir einen Stecker und Crimpkontakte organisieren könnte um die Widerstände parallel zu schalten ohne den Lötkolben auszupacken??
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SAUGEIL, ..... so stelle ich mir das vor!
Für alle die noch kommen:
Der Stecker lautet "Tyco 070 Multilock, 6-polig"
Darf ich noch eine letzte Frage stellen?
100 Ohm oder 150 Ohm für die HeinzBikes LED Blinker verwenden?
Ach ja 6 polig dazu ist zu sagen das die beiden äußern belegt sind. Die in der Mitte bleiben frei.
zum zitierten Beitrag Zitat von sunraiser
100 Ohm oder 150 Ohm für die HeinzBikes LED Blinker verwenden?
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100Ohm habe ich hier liegen und der Stecker habe ich bereits bei Tyco als Muster bestellt.
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Ach ja 6 polig dazu ist zu sagen das die beiden äußern belegt sind. Die in der Mitte bleiben frei.