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Diese Eigenart wurde schon mal im Tourerbereich beschrieben, damals als der raus kam.
Wenn ich mich recht entsinne konnten/mussten einige den Reifen tauschen weil dies ein Chargenproblem war.
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
Fahre auf der fxstc bj2007 den cruisertec sei ohne Probleme.
keini Probleme aufgetreten.
Grüsse Albtail
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Die einzigen Intelligenten in BRD sind Flüchtlinge, etc. Der Rest sind die Idioten die für diese Gruppen Arbeiten.
Germany First
Die Reifen sind recht frisch ...DOT 3820. Also keine aus 2018.
zuerst war mir ein Klappern in dem Geschwindigkeitsbereich zwischen 40 -50 irgendwo vorne aufgefallen ... da gab es ne Portion Moosgummi unter das Lampenblech. Das klappern war aber vorher mit den alten Reifen nicht vorhanden. So bin ich erst drauf gekommen mal ganz genau drauf zu achten woher das kommen könnte. Nach mehreren Probefahrten kann meine Werkstatt auch die von mir bemängelten Vibrationen bestätigen. Eigentlich schade ... weil sich der Reifen ansonsten gut anfühlt. Wahrscheinlich ziehe ich doch noch die angebotene Option den Reifen auf Garantie zu tauschen ...
viele Grüße, Oli
zum zitierten Beitrag Zitat von jack_d_aniels
Ich habe die Cruistec nun auch auf der Heritage.
So wirklich begeistert bin ich jedoch nicht.
Ja, das Moped lässt sich leichter in Schräglage und in Kurven
dirigieren als mit den Werksreifen. Insofern fühlen sie sich gut an
und vermitteln Sicherheit.
So zwischen 50 und 40km/h entwickeln sie jedoch Vibrationen, fühlt man in der Sitzbank ( als würde das Handy vibrieren) und
wenn man darauf achtet kann man die Vibs auch Hören. Geht man in diesem Geschwindigkeitsbereich ein ganz wenig in Schräglage... ist es weg. Ist also das Profil.
Ich finde das unangenehm. Werde das jetzt mal ne Zeit lang so fahren, wenn sich da aber nix ändert und mir das weiterhin auf den Keks geht ... kommen sie weg!
oder ich muss immer über 50 fahren und nie anhalten...😅
zum zitierten Beitrag Zitat von jack_d_aniels
Die Reifen sind recht frisch ...DOT 3820. Also keine aus 2018.
zuerst war mir ein Klappern in dem Geschwindigkeitsbereich zwischen 40 -50 irgendwo vorne aufgefallen ... da gab es ne Portion Moosgummi unter das Lampenblech. Das klappern war aber vorher mit den alten Reifen nicht vorhanden. So bin ich erst drauf gekommen mal ganz genau drauf zu achten woher das kommen könnte. Nach mehreren Probefahrten kann meine Werkstatt auch die von mir bemängelten Vibrationen bestätigen. Eigentlich schade ... weil sich der Reifen ansonsten gut anfühlt. Wahrscheinlich ziehe ich doch noch die angebotene Option den Reifen auf Garantie zu tauschen ...
viele Grüße, Oli
Moin, Arni 007 kannst du mir sagen was gemäß Werkstatthand drin steht wie der Reifen eingebaut werden soll
Danke
Moin,
gestern den Cruisertec neu für Hinten bekommen.
Auf dem 200 er sind nur 6,5 mm Profil drauf.
Mal sehen, wie lange er hält.
Hatte bis jetzt nur den vorderen drauf, hat das Handling aber schon um einiges verbessert.
Bin gespannt. Muss jetzt nur das Wetter mitspielen.
Gruß Micha
Vibrationen zwischen 40-50km/h hatte ich auch mal an der Heri und hatte auch die Reifen in Verdacht.
Am Ende lag es aber nicht an den Reifen, sondern an einer verzogenen Bremsscheibe vorne
Fahre den Cruisetec seit längerem auf der Night Rod (hinten 260er) und finde den Reifen nach wie vor top
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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil
Hallo,fahre den Cruisetec seit Mai 2020 auf meiner Street Glide .Es sind inzwischen ca.4000km drauf.Der Reifen hat mich in allen Bereichen überzeugt.Allerdings muss hatte ich bisher immer die serienmäßigen Dunlop drauf.Jahrelang auf der Heritage und dann eben auf der Street Glide.Als ich da die schon oft erwähnte Sägezahnbildung hatte,ließ ich mir dann die Cruisetec montieren.Bis jetzt echt zufrieden.Ob er allerdings an die Laufleistung des letzten Dunlop-Satzes (16 000km) rankommt,mag ich bezweifeln.
Gruß butcherboy
zum zitierten Beitrag Zitat von Butcherboy
Hallo,fahre den Cruisetec seit Mai 2020 auf meiner Street Glide .Es sind inzwischen ca.4000km drauf.Der Reifen hat mich in allen Bereichen überzeugt.Allerdings muss hatte ich bisher immer die serienmäßigen Dunlop drauf.Jahrelang auf der Heritage und dann eben auf der Street Glide.Als ich da die schon oft erwähnte Sägezahnbildung hatte,ließ ich mir dann die Cruisetec montieren.Bis jetzt echt zufrieden.Ob er allerdings an die Laufleistung des letzten Dunlop-Satzes (16 000km) rankommt,mag ich bezweifeln.
Gruß butcherboy
Tach zusammen ,
seit März den Cruisetec auf meiner RKS, 2000km, kein Vergleich zu vorher Dunlop.
Der Cruisetec läuft einfach stur geradeaus bei Längsrillen usw. , interessiert ihn gar nicht.
Mit den Dunlops war’s die reine Katastrophe, wenn ich da den Lenker nicht gut im Griff hatte, hat’s mich auch schon mal gut nach links/rechts geschoben. Reifen sind natürlich auch bretthart, nix Komfort. Irgendwo muss ja die lange Laufzeit herkommen. Ich hatte sage und schreibe damit 32.000km ! gefahren und hatte immer noch Restprofil im gesetzlichen Rahmen. Cruisetempo halt.
Regenfahrt steht nun noch aus, auch wird der Verschleiß mit Sicherheit höher sein, aber das ist mir meine
Sicherheit wert.
Gruß
Jürgen
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…je älter die Bikes sind…um so Nachhaltiger sind sie
zum zitierten Beitrag Zitat von Grauer Wolf
zum zitierten Beitrag Zitat von Butcherboy
Hallo,fahre den Cruisetec seit Mai 2020 auf meiner Street Glide .Es sind inzwischen ca.4000km drauf.Der Reifen hat mich in allen Bereichen überzeugt.Allerdings muss hatte ich bisher immer die serienmäßigen Dunlop drauf.Jahrelang auf der Heritage und dann eben auf der Street Glide.Als ich da die schon oft erwähnte Sägezahnbildung hatte,ließ ich mir dann die Cruisetec montieren.Bis jetzt echt zufrieden.Ob er allerdings an die Laufleistung des letzten Dunlop-Satzes (16 000km) rankommt,mag ich bezweifeln.
Gruß butcherboy
Kommt er nicht, kannst nicht alles haben, guten Gripp und lange Laufleistung
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Ich fahr viel Sozia und fast nur Pässe mit vielleicht 1% Autobahn, da habe ich andere Laufleistungen
Ich habe mir heute mal einen Satz geordert, der Dunlop hat nach 23.000 km noch übr 3 mm Restprofil, wird aber diese Jahr sicherlich abgefahren und vor Frankreich will ich dann die neuen Aufziehen, bin mal gespannt.
Mit den Duplo Reifen hatte ich bis auf Nässe (je nach Asphalt) keine Probleme. aber die Komunen sparen jetzt auch da und es wird gltschig in den Kreisverkehren....
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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt
Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.
Na ja, obwohl ich zu den sog Flachlandtirolern gehöre fahre ich alles, außer Autobahn. Ist aber interessant wie man aufgrund seines Wohnortes stigmatisiert wird😉
Ray
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