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Servus kurze Frage.
Habe eine 2006 Night Train Einspritzer, jetzt kommt demnächst meine neue Auspuffanlage dran (J&H).
Da ich schon einen offenen Luffi drauf habe (Big Sucker) werde ich das ganze Teil zwangsläufig Mappen lassen . Jetzt hat mein Dealer gesagt, Lizenz 500€ und das eigentliche Mappen 300€ . Kam mir alles ein bisschen viel vor, was sagt ihr ?
Was ist eine gute Alternative  vom Mappen lassen vom Dealer ? Fuelpack Powercomander, was habt ihr für Erfahrungen gemacht Wie schwer ist die Bedienung des ganzen und was gibt es sonst noch ?
Werde zustätzlich bei ner freien HD Werkstatt noch Anfragen.

Freue mich auf eure Antworten und danke

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Harley Road Glide ST 2022 

BMW K100 RS

"A Man choose's - A Slave obey's"




 

Du weißt schon, das es hier über jedes Gerät,  wo du Infos möchtest, auch die passenden Threads dazu gibt!? Habe mal alles gesucht für dich. Viel Spaß beim lesen.
Vance & Hines Fuelpak für EFI-Modelle
Power Vision - Fragen und Antwort Thread
SCREAMING EAGLE PRO SUPER TUNER - Fragen und Antwort Thread

Ja weiß ich aber dachte mir kann jmd was zu dem Vergleicj vom Preis vom HD Dealer sagen, Bzw. Ob das eine besser ist als das andere .
Wo ich Abstriche machen muss usw.
 

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Nun ja, im Endeffekt wird dir jeder seine Präferenzen mitteilen was aber nicht deine sein müssen. Es hilft nur wenn Du dich in die Threads einliest, da evt. Fragen stellst und für Dich entscheidest was Dir am meisten zusagt. Für das gibt es eben diese Sammelthreads. Das die Dealer da gerne mal preislich hinlangen ist ja auch kein Geheimnis. Was darf man unter dem "eigentlichen Mappen" verstehen? Nur das aufspielen einer passenden Software oder ne Abstimmung auf dem Prüfstand?

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Meine Rede. 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Moos hat es ja schon geschrieben. Harley-Davidson Screaming Eagle und Prüfstand teuer. Fuelpak klein handlich jeder ganz benutzen und für den Otto Normalverbraucher in meinen Augen ausreichend. Powervision im Mittelfeld. Soll der richtig laufen, dann auch Prüfstand und schon kostet es wieder

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Okey das gravierende ist natürlich das man mit dem Prüfstand das genau einstellen kann aber sonst ?
Sollte das V&H Fuelpack ja laufen.
Wo kauft man sowas an besten ?

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HD Kassel ,Powervision und Prüfstand 750,-.
Nur Lizenz kann keine 500,- kosten, da stimmt was nicht.
Wenn Prüfstand ,dann ist zurzeit der Powervision das Gerät weil die meisten damit abstimmen.
Mit dem Powervision kannst du selbst genauso Autotune Fahrten machen wie mit dem FP3 .

Jörg
 

Okey also ist mein Preis mit den 800€ garnicht so abwegig 
Heist ich brauche keinen Prüfstand für Powervision, wäre aber zur Feinabstimmung nicht schlecht schätze ich mal.
Mit dem Fuelpack werde ich das selbe erreichen, wahrscheinlich bloss auch mehr falsch machen können also wen ich sie weg gebe zum machen lassen, davor hab ich am meisten Angst.
Im Fuelpack Thread lies man immer mal wieder das einem der Motor um die Ohren fliegt.

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ich glaub du hast deinen Dealer falsch verstanden. Der PowerVison kostet knapp 500 Euro, eine Lizenz kostet nur 200 Euro.
Also entweder Gerät + Prüfstand 800 oder Lizenz + Prüfstand 500 ???  frag noch mal nach. Ich würde aber immer das Gerät selber zu hause haben wollen.

Prüfstand würde ich nur machen wenn ich dabei seien kann (Vertrauen ist gut Kontrolle besser). 

Fuelpack und PV verheiraten sich beide mit deinem Bike, nur der PV kann durch kauf einer weiteren Lizenz weiter benutzt werden beim nächsten Bike.

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Wenn du es Selbermachen willst musst du dich einlesen um was es beim Efi  Mapping geht.
zb. VE Tabellen ist das wichtigste beim tune, kann man mit Aurotune einfahren oder halt mit Breitbandsonden auf dem Prüfstand.
Beim Powervision kann man die Tabellen für VE und AFR ( Kraftstoff- luft gemisch) super am PC bearbeiten und zurück auf demn PV speichern. 
Mit dem FP3 ist das nicht möglich da ist man immer auf das Mäusekino vom Handy angewiesen.
Es gibt auch ein Forum für den PV ( Mein Powervision) da kannst du viel lesen und Fragen stellen.

im Marktplatz ist gerade ein Fuelpack für 250 Euro drin

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Danke für die Antworten

Mein Dealer sagte mir jetzt das sie den Super Tuner haben
Wie ist der von der Qualität lese mir jetzt direkt mal den Thread dazu durch .
Aber kann man den Motor durch falsche Einstellungen am Fuelpack oder Powervision kaputt machen ?
Was kostet den im Schnitt ein Fuelpack(hab in eBay welche gefunden für knapp 400€ aber nicht für mein Bike) und Powervision?

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