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Nachlackieren vom schwarzen Motor
Nachdem mein Sohn den Waschauftrag mit dem Hochdruckgerät etwas zu genau genommen hat, muss ich nun ein paar blanke Stellen zwischen den Rippen wieder schwärzen.
Nachdem der Freundliche keine Dose da hatte, nun die Frage wo ich den richtigen hitzefesten Lack herbekomme. Muss das dieser sogenannte Käusellack sein?
Was muss ich bei der Verarbeitung beachten?
Ist ein Evo Bj 89
Cheers
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Besser spät als nie
Cheers
Pete
tach,
schwarzen hitzefesten lack, streichen oder tupfen..............gibt es im baumarkt für kleines geld ( ofenlack).....................oder beim dealer mit preiszuschlag und bar&shield logo, nennt sich dann "wrinkle" lack
zur verarbeitung, das steht auf der dose( sauber fettfrei )
p.s. moped putzt man(n) selbst
Saarländer, danke für den Tip mit dem Ofenlack. Bin mir nicht ganz sicher, ob der von der Oberfläche dann so aussieht, denn der jetzige Lack sieht nicht richtig matt oder glänzend aus und ist etwas "uneben". Ich mach mal ein Test und poste das Ergebniss.
P.S.: Wenn mein Jonger halt das Taschengeld aufbessern will und der Rasen noch nicht lang ist........
Ok Ok, nächstes mal mach ich's wieder selber
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Besser spät als nie
Cheers
Pete
Ich besser mit ner Sprühdose aus :
AutoK Special
hitzefest
650°C
Art.Nr : 233041 ( schwarz )
Der Lack härtet erst ab 250°C aus, die 650°C angegebene Beständigkeit war immer ausreichend
Gruß, Micha
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Only Kicker seperates the man from the boys
Hallo Micha, danke.
Wo gibt es den AutoK Special.
Fachhandel oder Baumarkt oder im Indernet?
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Besser spät als nie
Cheers
Pete
Z.B. im Baumarkt, Autozubehör-Läden..... findest Du bestimmt
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Only Kicker seperates the man from the boys
Reparatur Kräusellack /beschichtung auf Motor
(für die Mods: Ich habe die Sportster-Freds der letzten 100 Tage durchgesehen, aber alle zum Thema "matte Oberfläche" bezogen sich auf Lack an Tank und Fender)
Hat schon eine(r) Erfahrungen sammeln müssen zum Thema "Kratzer im schwarzen Kräusellack auf dem Motor" bei Iron oder 883R? Bei der gestrigen etwas sportlichen Tour durch den Hunsrück sind mir auf den teilweise überaus schlechten Straßen wohl Steinchen von den Vorherfahrenden auf den Primärdeckel geflogen. Der rauhe Kräusel"lack" (oder was immer das für ein Zeugs ist) ist zwar nicht durch bis aufs Alu, hat aber hellgrau glänzende Kratzer gekriegt.
Weiß jemand, ob man das irgendwie reparieren /retouchieren kann? Vielleicht mit Edding-Stift? Einen neuen Primärdeckel halte ich für jenseits von gut und böse. ich habe beim Dealer auch schon von Schuhsohlen komplett aufs Alu durchgescheuerte Primärdeckel an Nighstern gesehen, deswegen hatte ich mir gleich vorverlegte Fußrasten drangemacht.
glaube da wirst du pech haben...den krüsellack auszubessern geht nicht...oder er muss neu beschichtet werde....wenns dich sehr stört versuch halt mal nen edding....kann ja nicht viel schiefgenen
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hier ist zwar kein sportster fred, den darfst du aber auch lesen
Zitat von niterider
ich habe beim Dealer auch schon von Schuhsohlen komplett aufs Alu durchgescheuerte Primärdeckel an Nighstern gesehen, deswegen hatte ich mir gleich vorverlegte Fußrasten drangemacht.
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Um die Leute zu unterhalten, würde ich sogar vom Sieben-Meter-Turm springen, am Wasser vorbei.
(Angus Young, AC/DC)
Harley Stammtisch Preussen
Guck mal hier .
Eventuell kannst'e mit Dose ein wenig ausbessern....
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Bis die Tage.......
Stan
zum zitierten Beitrag Zitat von Saarländer
hier ist zwar kein sportster fred, den darfst du aber auch lesen
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Hatte das Problem früher schon an den EVO ´s.
Ne wirkliche Teil Lösung gibts dafür nicht.
Da hilft nur komplett runter und neu Lackieren lassen.
Alles Andere schaut ausgebessert aus und löst sich mit der Zeit wieder.
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
@saarländer + @George: Danke fürs Raussuchen und Verbinden!
Hier hatten wir auch noch was dazu:
Schwarzer Motorblock abgewetzt
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