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Geschrieben von Dicki am 23.03.2009 um 20:49:

Wichtige Frage zum Abgassystem (Auspuffklappe)

Hallo alle miteinander.

Ich habe ein Problem bei dem ich eure Hilfe brauche.
Bitte nehmt euch kurz die Zeit brauche echt euren Rat Augenzwinkern

Seit kurzem habe ich auf meiner 07er Road King Classic einen manuellen Kess-Tech montiert. Mir ist aufgefallen das sich der linke Endtopf verfärbt und der rechte nicht. Kann es sein das dieses Problem an der Klappe liegt die vor dem rechten Topf montiert ist? Wenn man eine gewisse Drehzahl hat bewegt sich ja die Klappe und ein Großteil der Abgase wird über den linken Endtopf geleitet der dann vermutlich "überhitzt".

Hat die Klappe eine wichtige Funktion oder ist sie nur für den Originalen Endtopf gedacht der auf der linken Seite mehr Sound gedämpft hat?

Macht es Sinn die Klappe lahmzulegen um die Abgase gleichmäßig über beide Töpfe ins freie zu schicken. Wenn ja wie lege ich die Klappe am besten lahm?

Ich danke euch schonmal für eure Antworten.

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Mfg Mirco


Geschrieben von Highjagger am 23.03.2009 um 21:14:

Leg sie lahm mit diesem
oder so nem Stecker
, findest auch unter " Trickbox " hier im Forum und bei ebay verschiedene Steckverbinder -

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Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten


Geschrieben von Dicki am 24.03.2009 um 00:04:

Danke dir schonmal Highjagger.

Was sagen die anderen die eine Kess-Tech fahren.
Habt ihr auch Probleme mit der einseitigen Verfärbung? Habt ihr die Klappe stillgelegt oder sie original belassen?

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Mfg Mirco


Geschrieben von Road King 2008 am 25.03.2009 um 13:04:

Keine Probleme......
da Klappe vor der Montage der Kess-T stillgelegt wurde....


Geschrieben von Heritage am 27.03.2009 um 11:40:

Ich denke nicht das es an der Klappe liegt, viel wahrscheinlicher ist, daß
der Motor zu mager läuft. Schraube mal eine Kerze raus, ich wette die ist schneeweiß.


Geschrieben von Bohemian am 27.03.2009 um 12:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dicki
Danke dir schonmal Highjagger.

Was sagen die anderen die eine Kess-Tech fahren.
Habt ihr auch Probleme mit der einseitigen Verfärbung? Habt ihr die Klappe stillgelegt oder sie original belassen?

... ich hab zwar eine 08 Softail und Kess Tech druf und die Klappe ist mit einem Punkt festgeschweisst großes Grinsen


Geschrieben von Marschall am 03.04.2009 um 07:51:

hallo!
das dein auspuff überhitzt hat mit sicherheit auch damit zu tun, daß dein bike zu mager und damit zu heiß läuft!
ein problem, unter dem alle einspritzer von harley leiden, da die abstimmung des steuergerätes einfach schlecht !!
die klappe dient nur zur einhaltung der geräuschvorschrifen innerhalb des für die homologation festgelegten meßbereiches...lässt sich aber mit einem geeigneten programm abschalten. laß dir keinen mist von "steckern" oder " trickboxen"erzählern... das war mal!
was die überhitzung und die abstimmung angeht empfehle ich dir mal die jungs vom marschall-bike-service zu kontakten. sind in deutschland zur zeit die einzigen die harley´s und buells mit direct-link software direkt auf dem prüfstand abstimmen!! tel.: 05541-955633.... so eine abstimmung empfiehlt übrigens auch kess...

gruß


Geschrieben von Dicki am 03.04.2009 um 09:58:

Super Dank dir.
Werde da mal hinfahren ist ja bei mir um die Ecke.

Kess-Tech hat mir auch schon gesagt das ich etwas fetter stellen soll

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Mfg Mirco


Geschrieben von Gerd am 04.04.2009 um 17:30:

Das mit der Blaufärbung hab ich schon bei diversen Originaltüten gesehen. War aber jedesmal auf der rechten Seite (Fahrtrichtung Augenzwinkern ). Und zwar so mittig unter der rechten Tasche.

Blauverfärbung ist ja meißt ein Anzeichen von Überhitzung und passt ja auch zu der Tatsache, dass der rechte Topf mehr durchlässt.
Ob die Ursache jetzt unbedingt an der Einstellung liegt oder aber auch an dem etwas dünnen Material zu suchen ist vermag ich so nicht zu sagen.

Hab an meiner ne AMC-Anlage dran (6500km) und das Teil strahlt wie am ersten Tag.

Achja, war heute beim örtl. HD-Dealer. Dort hatte Kess-Tech nen Truck stehen mit unterschiedlichen HD-Mopeds und ihren Exhauts. Die Teile waren allesamt mit ABE, hatten aber in allen Fällen einen oder zwei Stellmotore verbaut, die man über einen Knopf (laut/leise) verstellen konnte.
Zwei Mopeds waren auch mit "Schwarzen" ausgerüstet. 1x gepulvert, 1x keramik.
Die Keramik-Variante machte auf mich den solideren Eindruck.


Geschrieben von steffensy am 08.04.2009 um 14:53:

Meiner ist trotz Klappe in der Mitte rechte Seite blau braun angelaufen.
Jetzt ist die Klappe still gelegt. Sonst hätte der kürzlich verbaute ThunderMax gemeckert.
Der wollte mit angeschlossener Klappe einfach keine Verbindung zu meiner FLHX aufnehmen.


Geschrieben von Dicki am 08.04.2009 um 16:28:

Ich hab die Kerzen mal rausgeschraubt. Sind weiss.
Werde sie wohl etwas fetter stellen lassen müssen.

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Mfg Mirco


Geschrieben von Dicki am 09.04.2009 um 08:51:

Habe gerade mal angerufen beim marschall-bike-service.
Mit 550 - 650 Euro muss ich rechnen.
Halleluja da muss ich aber noch nen bischen sparen unglücklich

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Mfg Mirco