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Geschrieben von mossoma am 12.08.2019 um 20:50:

Wenn sonst nix kaputt ist......anderen Reifen drauf und weiter bollern.....Tick it

Zur Reifenfrage kann ich dir leider keinen Tip geben

Tom

 

Geschrieben von wurzelhuber am 12.08.2019 um 23:00:

Hallo bios4,
heftig, sei froh das es noch so gut für dich ausgegangen ist.

Wie hast du es mit dem Luftdruck an den jeweiligen Avon-Reifen gehalten? Regelmäßig geprüft?
Dabei ggf. mal Druckverlust festgestellt? Schlecht schließende Ventile? ...oder war immer alles soweit ok.?!

...haben uns auch für Avon Cobra Chrom entschieden. So ist mir z. B. aufgefallen, das die Avon mit mehr Luftdruck als z. B. die Serienbereifung gefüllt werden müssen.

Vergl. Anlagen für die SLSL und FLSTN.

Geschrieben von bios4 am 12.08.2019 um 23:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von wurzelhuber
Dabei ggf. mal Druckverlust festgestellt? Schlecht schließende Ventile? ...oder war immer alles soweit ok.?!

Luftdruck war immer i.O., ich muss aber gestehen das (deshalb) schon einige Zeit nicht mehr proaktiv geprüft zu haben...

zum zitierten Beitrag Zitat von wurzelhuber
...haben uns auch für Avon Cobra Chrom entschieden.

Ich hatte ja hinten den Avon Storm 3D drauf, den Chrome gab es im Frühjahr (glaube ich) noch nicht für die FXDB.
Mittlerweile gibt es aber zumindest die Serien-Dimension, daher die Frage: wie seid ihr zufrieden mit dem Cobra Chrome?

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LG Mike

Geschrieben von Moos am 13.08.2019 um 01:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
... daher die Frage: wie seid ihr zufrieden mit dem Cobra Chrome?

Hier kannst Dir ne erste Meinung bilden
Erfahrungen Avon Cobra Chrome
 

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Geschrieben von bios4 am 13.08.2019 um 08:27:

Cool - danke Moos!

Hab zwar selbst in dem ^^ thread schon gepostet, bekomme da aber aus irgendeinem Grund keine Mail-Benachrichtigung mehr bei neuen Beiträgen und hab ihn deswegen nicht mehr beobachtet...

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Geschrieben von wurzelhuber am 13.08.2019 um 14:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4

Ich hatte ja hinten den Avon Storm 3D drauf, den Chrome gab es im Frühjahr (glaube ich) noch nicht für die FXDB.
Mittlerweile gibt es aber zumindest die Serien-Dimension, daher die Frage: wie seid ihr zufrieden mit dem Cobra Chrome?

Hallo bios4 !

Meine Frau fährt seit ca. 3 Wochen und rd. 1.000 km nun die Avon Cobra Chrom auf Ihrer Slim FLSL; ca. 50 km davon auch im Regen in der Eifel.

Bisweilen meckert sie (...nach den serienmäßigen Dunlops D 401...) NICHT und ist demgemäß zufrieden.


Ich bekomme die Avon Cobra Chrom erst in der ersten September-Woche d. J. auf meiner Deluxe FLSTN aufgezogen und kann daher noch nichts berichten.

Vom hören / sagen aber (...und auch weil schon einige bei uns im Stammtisch diesen Reifen bevorzugt fahren...) soll der Avon aber sehr gut sein, vor allem auch bei Nässe.

Warten wir's ab - werde mich beizeiten hier im Forum dsbzgl. einbringen.




P.S.
Während meiner rd. 50.000 gefahrenen Harley-Km auf Dunlop D402, Conti Milestone CM1/CM2 und jetzt den Metzeler ME 888 ist mein persönliches Ranking:

1. Conti Milestone (...im trockenen und insbesondere bei Nässe 1A -Spitze)
2. Metzeler ME 888 (...bei Nässe nicht annähernd so gut wie bei Ankauf gehofft! im trockenen tadellos und lange Laufleistung [derzeit 15.000 km und immer noch 3,5 mm Restprofil hinten])
3. und letzter Platz Dunlop D402 (...im trockenen na ja, rollt halt! ...aber bei Nässe einfach nur ober grottig!)

Ich hoffe mal, dass der Avon den Conti von meinem persönlichen 1. Rang stößt - abwarten.


 

Geschrieben von bios4 am 13.08.2019 um 15:51:

Danke für die Info...

ME888 hatte ich ebenfalls schon montiert, und sehe es wie du: im Trockenen gut, lange Laufleistung - aber im Nassen ziemlicher Mist.

Mit meinen jetzigen Avon (vorne Cobra, hinten Storm 3D) bin/war ich ja grundsätzlich zufrieden.
Ich denke ich werde also - auch wg. der Infos im oben von Moos verlinkten thread - mein Glück mit dem Cobra Chrome als Ersatz für den geplatzten Storm 3D versuchen...

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Geschrieben von Christian H am 13.08.2019 um 17:00:

Hallo zusammen,
Ich wundere mich über die hier erwähnten Laufleistungen vom Metzeler 888 ?? Ich hab auf meiner Fatboy gerade mal 7200 km mit dem 888 geschafft verwirrt .
Ich weiß der Fahrstil macht viel aus aber ich bremse nicht wirklich viel , fahre eher vorausschauend.... wobei auch viel Bergstrecken dabei sind . Ich habe mir den Metzeler wegen der für mein Empfinden guten Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn  wieder montiert . @ bios 4 ,ist dir der Reifen während der Fahrt geplatzt ?
Grüße
 

Geschrieben von bios4 am 13.08.2019 um 17:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von Christian H
Ich wundere mich über die hier erwähnten Laufleistungen vom Metzeler 888 ??

Mein zweiter Satz ME888 hat vorne um die 12 tkm, hinten sogar knapp 14 tkm überlebt...

zum zitierten Beitrag Zitat von Christian H
@ bios 4 ,ist dir der Reifen während der Fahrt geplatzt ?

Ja - aber gottseidank erst kurz NACH der Abfahrt von der Autobahn, in einem Kreisverkehr.
Ich war zu dem Zeitpunkt also zum Glück nicht allzu schnell unterwegs.

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Geschrieben von Christian H am 13.08.2019 um 17:56:

Na da hast ja nochmal Schwein gehabt .... Freude vielleicht hält der Metzeler bei mir jetzt mal länger .großes Grinsen

Geschrieben von Moos am 13.08.2019 um 18:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von Christian H
vielleicht hält der Metzeler bei mir jetzt mal länger .

Ich würde an deiner Stelle auf den Cruisetec von Metzeler wechseln. Hält so wie es bei mir aussieht genauso lang wie der 888, den ich auch schon drauf hatte, ist dem aber von den Fahreigenschaften haushoch überlegen. Für mich war der 888 eh ein Rückschritt zum 880.
 

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Geschrieben von Christian H am 13.08.2019 um 19:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von Christian H
vielleicht hält der Metzeler bei mir jetzt mal länger .

Ich würde an deiner Stelle auf den Cruisetec von Metzeler wechseln. Hält so wie es bei mir aussieht genauso lang wie der 888, den ich auch schon drauf hatte, ist dem aber von den Fahreigenschaften haushoch überlegen. Für mich war der 888 eh ein Rückschritt zum 880.

Danke für den Tip , ich habe gerade neu besohlt verwirrtund wie gesagt unzufrieden bin ich nicht . Der 888 hat auch in den Dolomiten gut funktioniert ,wenn es natürlich noch besser geht , nix dagegen . Nächste Saison kommt definitiv fröhlich

Geschrieben von BlackForest am 14.08.2019 um 12:55:

Moment kurz... dir ist der REIFEN oder der Schlauch geplatzt? (Laut Profilbild fährst du ja Speichenfelgen, also mit Schlauch?!)
Bzw. wie muss ich mir das vorstellen? Ist dir die Karkasse aufgeplatzt oder lediglich Luftverlust oder wie ist das zu verstehen?

Ich fahre nun den dritten Satz der Reifenkombination (vorne Cobra, hinten Storm 3D) und bei meiner zugegeben zuügigen Fahrweise war das mit Abstand das beste, was man einer Dyna tun kann.
Normalerweise ist der Storm 3D ja für Hayabusas und schwere Sport-Tourer konzipiert und hat eine extrem stabile Karkasse im Vergleich zum Dunlop GT502 beispielsweise. 

 

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Geschrieben von bios4 am 14.08.2019 um 20:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackForest
Moment kurz... dir ist der REIFEN oder der Schlauch geplatzt? (Laut Profilbild fährst du ja Speichenfelgen, also mit Schlauch?!)
Bzw. wie muss ich mir das vorstellen? Ist dir die Karkasse aufgeplatzt oder lediglich Luftverlust oder wie ist das zu verstehen?

Genau diese Info ist leider noch ausständig.

Die Karre wurde von meinem Händler abgeholt, dort aber noch nicht weiter im Detail angesehen.
Die sind voll mit Terminen, morgen ist Feiertag - ich gehe davon aus dass ich die Woche keine Rückmeldung mehr bekomme...

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Geschrieben von Moos am 14.08.2019 um 21:18:

Also das ist doch das erste was ich mir selbst ansehe wenn ich so einen Platten habe. Ich ging jetzt davon aus das der Reifen das Prob war, weil Du ja auch nach einem anderen gefragt hattest, da Du dem Modell nicht mehr traust.

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