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Die Frage ist absolut interessant! Denke auch das Harleys unnötig Gewicht rumschleppen.
- Sitzbank ab
- Batterie raus, ggf. gibt es Steckverbinder für den Akku
- keine unnötig breiten Reifen und Speichenfelgen
- Fussrastenanlage ist wirklich sauschwer
Die Problematk des Gewichts wird auch Harley zukünftig mehr beachten müssen, der Harleyfahrer wird nicht jünger.
Gruss Guzzilla
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Hauptsache eine läuft!
Wurde ja mehr oder weniger alles schon gesagt:
- Batterie gegen eine LiFePO4 Batterie tauschen, spart 2 kg
- Tank auf Reserve, spart 8 kg (?)
- Sitzbank abnehmen, spart auch was
- LED Blinker in "klein"
- Alu Rastenanlage
- Spiegel in kleiner oder aus polierten Edelstahl
- Fender gegen ABS tauschen oder kürzen
...wäre mir alles zu viel gebastel und gefummel. Den Bock hinten drauf und gut ist.
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Viele Grüße, Matthias
Aber wenn er mal eben am See die Karre absatteln will, dann ist es ja nicht wirklich Zielführend, Auspuff und Lenker und Sitzbank immer abzubauen.
Wie schon erwähnt sollte sich die Frage stellen ob es unbedingt eine Harley sein muss. Gibt einige Mopeds die von Haus aus leichter sind und dennoch cool. Ein Moped zu "erleichtern" Kann ganz schön aufwendig sein. Auch finanziell. Tank leeren wäre zu ziemlich die einzige Art es günstig zu machen. Stahlfender raus und GFK rein. Heckrahmen kurzflexen und einen Aluhilfsrahmen reingeschraubt. Einen Auspuff aus Titan braten lassen. Vielleicht gibt einen Hawker-Akku für das Moped..
So habe ich meine 12er Bandit erleichtert. Waren aber nur etwa 10 Kilo die dabei rauskamen. Und der Kilopreis war nicht von schlechten Eltern....
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Wer für alles offen ist, kann nicht ganz dicht sein!
Ich fahre solange schwarze Mopeds bis es eine dunklere Farbe gibt!