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Geschrieben von Bowser69 am 29.01.2020 um 19:55:

Twin inn choppers Erfahrung

Hallo zusammen,

kennt jemand die besagte Firma bzw hat da schon ein Motorrad gekauft? Die werden von denen importiert und für einen guten Kurs verkauft. Etwas suspekt finde ich aber die Öffnungszeiten nur Januar/Februar. 

Gruß 


Geschrieben von olsddelta am 29.01.2020 um 20:08:

Offen hat der Shop das Ganze Jahr . Man soll nur im Januar/Februar Vorher Anrufen das auch einer da ist . Ist eben nicht die Tüypische Kaufzeit .Und auch bescheiden für eine Probefahrt.


Geschrieben von Harley Slim 77 am 01.02.2020 um 19:49:

Hallo Bowser69, du meinst Twins Inn Choppers in Waren Müritz der Besitzer ist schon über 25 Jahre am Markt. Das ist nur wie @olsddelta schon geschrieben hat nur im Januar/Februar so das man vorher einen Termin vereinbart da er mit seiner Frau den Laden alleine betreibt und in diesen beiden Monaten nicht den ganzen Tag da ist, lohnt sich ja auch nicht in den ersten beiden Monaten im Jahr den Laden den ganzen Tag auf zu machen.

Also wie gesagt der betreibt den Laden schon über 25 Jahre, sehr viel Erfahrung mit Harley mein Bruder hat sich da seine Harleys geholt und ich habe meine 2018 bei Ihm gekauft auch bekannte und Kumpels haben ihre Böcke bei ihm gekauft.

Sehr kompetent und freundlich kann ich wirklich nur empfehlen.

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


MfG Frank aus Meck-Pomm


Geschrieben von SG107 am 08.03.2020 um 23:58:

Harley Slim 77.
hast du dir mal die CarFax Daten deiner Harley gezogen?
Hab bei Twin inn Choppers auch vor kurzen eine Street Glide M8 gekauft. Sie sieht super aus. Hab aber vergessen vor lauter Aufregung mir alle Infos aus den USA vorher zu holen und der Verkäufer hat es mir auch nicht erzählt bzw. mir nur ein Bild von der Maschine aus den Staaten gezeigt.
Nun der Schock!! Laut Carfax ein Totalschaden. Motorrad war vorne total im Eimer. Soll in die Leitplanke gefahren sein.
Vom Schaden ist nichts mehr zu sehen.
Vollabnahme von der Dekra war hier in Deutschland kein Problem aber ich Zweifel die Abnahme an, da ich z.B. vorne und hinten unterschiedliche Reifen drauf habe und noch ein paar andere Dinge.
Wie ist bzw. war deine Erfahrung?
Bin kurz davor ihm die Maschine wieder auf dem Hof zu stellen, da er mir von dem Totalschaden nichts erzähl hat, obwohl ich danach gefragt habe.


Geschrieben von Schneckman am 09.03.2020 um 16:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von SG107

Bin kurz davor ihm die Maschine wieder auf dem Hof zu stellen, da er mir von dem Totalschaden nichts erzähl hat, obwohl ich danach gefragt habe.

Da gäb`s eigentlich nichts zu überlegen - bezahlt hast Du ja vermutlich nicht den Wert einer reparierten (wie repariert ? Rahmen erneuert oder gerichtet usw.)  Totalschaden-Maschine, sondern regulär, nehme ich an ?
Und damit zuviel.  
Sowas kann man doch nur rückabwickeln, ansonsten bist Du ja quasi rückwirkend einverstanden, jetzt wo Du Kenntnis hast.
Und irgendwann weiterverkaufen darfst Du sie auch nur als Totalschaden-Maschine, alles andere wäre Betrug.

Ich kenne einen Shop, der bis heute und deutlich länger als die genannten 25 Jahre existiert (mit Auslandsunterbrechung), und bei dem sich schon damals in den Achtzigern u. Neunzigern viele gefragt haben, wieso
den Besitzer noch niemand "geschlachtet" hat und er immer wieder weitermachen kann.
Das nur nebenbei, weil die Dauer des Bestehens eines Shops absolut nicht zwingend was aussagt in Hinsicht "seriös" !
Den Shop um den es hier geht meine ich damit nicht und kenne ihn auch überhaupt nicht.

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Geschrieben von wolf.R am 09.03.2020 um 17:02:

Andererseits auch spannend: 1. Tag angemeldet, keine Vorstellung, erster und einziger Beitrag ... Und der dafür ziemlich vernichtend ... 


Geschrieben von Marco321 am 09.03.2020 um 17:03:

@SG107   also hat er dir ein Bild von irgendeiner anderen SG gezeigt.  
kurzer Weg : freundlich mit Nachdruck Rückabwickeln
langer Weg : Betrugsanzeige/Gerichtsverfahren

auf keinen Fall abwimmeln lassen mit "ich geb dir 500€ Nachlass ich habs selber nicht gewusst" oder noch besser "bekommst als Ausgleich LED Scheinwerfer" (wie bei meinem Nachbarn. Waren dann leider auch nur 30€ Chinakracher

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Geschrieben von SG107 am 09.03.2020 um 18:28:

@ Wolf.R ich wollte hier keine Freundin finden, sondern mehr über den Händler erfahren bzw. Meine Erfahrung beitragen.

und bis jetzt habe ich hier in Forum viel gelesen und nicht geschrieben, deswegen erst die Anmeldung gestern.

Hab mich jetzt bei dem Verkäufer zwecks Rückabwicklung gemeldet und warte nun ab.


Geschrieben von Schneckman am 09.03.2020 um 18:31:

naja Vorstellung wird halt üblicherweise gepflegt aber ok wie man so sagt - "kein Ding",  nur das 2. post macht`s nicht grad besser


aber ist nur mein Senf - bin kein Mod und stehe auch nicht für Andere

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Geschrieben von SG107 am 09.03.2020 um 18:46:

Schon klar das man sich Vorstellt, wenn man z.B. Einen Thread eröffnet aber doch nicht wenn man auf einen bestehenden Antwortet oder?

geht hier auch gerade am Thema vorbei.

Aber wenn man sich hier besser fühlt,😜

ich bin Benny, 33 Jahre alt, bin früher ne 2006 Softail Custom gefahren und jetzt ne Street Glide Special 2018.
ach ja und komme aus dem Raum Hamburg


Geschrieben von olsddelta am 09.03.2020 um 19:15:

Das das Bike ein Totalschaden sein soll kann ich mir bei den amis so nicht vorstellen . Anders als hier wird ein Totalschade bei denen im Titel vermerkt somit ist der Titel nicht Claer .
Das Bikes von drüben defekte Gabeln und Fender haben ist so schon bei Importen möglich ,auch eingebeulte Tanks . Sind dann aber Keine Totalschaden .
Ist zwar sehr ergerlich das Thema , aber un nützen Streß macht sich kein Händler .


Geschrieben von Lordsiringo am 09.03.2020 um 19:30:

Mein Moped hat auch einen "Salvage" Title und ist ein USA Import über Litauen. Also alles das, wo alle gleich schreien... Ich habe keinerlei Wartungsnachweise und das Teil trotzdem gekauft. Warum? Weil mir der Verkäufer 1 Jahr Gewährleistung gibt, die Maschine sauber auf und umgebaut ist und ich einfach ein gutes Gefühl bei Mensch und Maschine hatte. Noch dazu war der Preis gut. Eine vergleichbares "Deutsches" Modell mit einem Ordner Rechnungen und Wartungsnachweisen hätte ein paar tausender mehr gekostet und ich hätte auch keine Garantie gehabt das es ein bessere Moped gewesen wäre...

Wenn man sich ein bisschen mit der Materie befasst und das System hinter amerikanischen Versicherungen usw. versteht, merkt man schnell das auch Mopeds mit einfachen Beschädigungen schnell als Totalschäden gelten können...

Doof ist natürlich wenn man von all dem nichts gewusst hat und noch einen hohen Preis bezahlt hat. 

Ich will damit sagen das so ein "Unfallmoped" erst mal keine schlechte Harley sein muss wenn alles ordentlich gemacht wurde.... 

Dich allerdings nicht über die Historie aufzuklären wenn sie denn bekannt ist, geht gar nicht....


Geschrieben von Schneckman am 09.03.2020 um 19:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von olsddelta
Das das Bike ein Totalschaden sein soll kann ich mir bei den amis so nicht vorstellen . Anders als hier wird ein Totalschade bei denen im Titel vermerkt somit ist der Titel nicht Claer .
Das Bikes von drüben defekte Gabeln und Fender haben ist so schon bei Importen möglich ,auch eingebeulte Tanks . Sind dann aber Keine Totalschaden .
Ist zwar sehr ergerlich das Thema , aber un nützen Streß macht sich kein Händler .

Vielleicht ging das ja wieder über Zulassung Polen etc., das hatten wir doch schon vor Kurzem hier mal - der Totalschaden war so nicht mehr sichtbar, obwohl
in USA so geführt.
(will damit nicht sagen, daß Twin Inn das arrangiert hat, weiß ja nicht wer deutscher oder europäischer Importeur ist)

@ Benny  -   einfach per "Einstellungen" in Deinem Profil "Heiratsanträge"  blockieren ! Zunge raus
 

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Geschrieben von wolf.R am 09.03.2020 um 19:35:

@Benny ... hab nicht wirklich Aktien in dem Thema ... aber irgendwie half mir die Info doch :-)

insofern Danke ...


Geschrieben von Schneckman am 09.03.2020 um 19:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von Lordsiringo
Mein Moped hat auch einen "Salvage" Title und ist ein USA Import über Litauen. Also alles das, wo alle gleich schreien... Ich habe keinerlei Wartungsnachweise und das Teil trotzdem gekauft. Warum? Weil mir der Verkäufer 1 Jahr Gewährleistung gibt, die Maschine sauber auf und umgebaut ist und ich einfach ein gutes Gefühl bei Mensch und Maschine hatte. Noch dazu war der Preis gut. Eine vergleichbares "Deutsches" Modell mit einem Ordner Rechnungen und Wartungsnachweisen hätte ein paar tausender mehr gekostet und ich hätte auch keine Garantie gehabt das es ein bessere Moped gewesen wäre...

Wenn man sich ein bisschen mit der Materie befasst und das System hinter amerikanischen Versicherungen usw. versteht, merkt man schnell das auch Mopeds mit einfachen Beschädigungen schnell als Totalschäden gelten können...

Doof ist natürlich wenn man von all dem nichts gewusst hat und noch einen hohen Preis bezahlt hat. 

Ich will damit sagen das so ein "Unfallmoped" erst mal keine schlechte Harley sein muss wenn alles ordentlich gemacht wurde.... 

Dich allerdings nicht über die Historie aufzuklären wenn sie denn bekannt ist, geht gar nicht....

Genau- das ist der Punkt - man muß
1.  darüber aufgeklärt sein und damit einverstanden
2.  wissen, was und wie repariert wurde - ich will schon zumindest wissen, ob der Rahmen betroffen war
3.  Preisanpassung ist wahrscheinlich vorzunehmen, je nach Reparatur  -  da, wie man ja in dem thread zum ähnlichen Thema kürzlich sieht, viele (alle?)
     Käufer nicht den selben Preis bezahlen wollen wie für eine nicht verunfallte /reparierte Maschine   Rahmentausch Breakout

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