Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Restliches Öl durch abgenommenen Filter rauskriegen? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=94623)

Na ja, das Teil für einen Sauerei-losen Ölfilterwechsel, könnte man brauchen, die 2 anderen Trichter kann man aussen vor lassen.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

@ harleykiller

danke für den Link! Ja, so werde ich es auch machen!
"Delboy`s Garage" hat wirklich sehr gute Videos gemacht, super erklärt ohne Schnickschnack!

Damit beim Ölfilterwechsel der Bock unterhalb der Gürtellinie nicht eingesaut wird, werde ich mir eine 1,5 L Pet-Flasche zurechtstutzen. Die passt dann haargenau in den noch vorhandenen Zwischenraum und fängt das Öl hoffentlich sicher auf. Damit sich die Batterie und der Motor nicht so quälen muss, werde ich während dem orgeln die Zündkerzen entfernen.

Seine Videos sind sehr gut.
Allerdings muss man bei Videos auch immer sehr kritisch sein, da viel Mist im Netz unterwegs ist.
Mit Gesundem Menschenverstand, kann man mit den Kumpels hier im Forum und via YouTube jedoch viel lernen.

Ich persönlich wechsel jedoch ohne diesen "Aufwand".
Finde es aber richtig, gerade wenn länger nicht hewechselt wurde, wenn man einen solchen Komplettwechsel machen möchte. 

Mittlerweile schraube ich seit 15 Jahren selber.
Da waren auch Rückschläge dabei und man hat daraus gelernt. Wichtig ist zu wissen, wann man einen Profi ranlassen sollte. Je öfter und länger man schraubt, um so mehr wird man feststellen, dass man viele Arbeiten sehr gut und ebenso sauber selber erledigen kann.
Gerade bei älteren Modellen wird man nicht so schnell fündig, wenn es um spezielle Bereiche geht. Da fehlen mittlerweile die KFZler der alten Schule. Oder es kostet eben viel Geld.
Selber machen , bzw selber wissen wie es geht kann auch besser sein.
Die richtige Fachliteratur zu besitzen kann Gold wert sein , bzw gehört in jeden Schrauberhaushalt. Auch das passende Werkzeug macht sich schnell bezahlt.
Bei mir steht mittlerweile auch ein Kompressor in der Garage. Man brauch nicht alles auf einmal. Oft kann man sich bei Freunden etwas ausleihen. Du bin da allerdings lieber selbstständig unterwegs.
Es macht ja auch Spaß und bei mir ist es so, dass ich mir nur so dieses Hobby leisten kann, weil schon so viel anderes zu bezahlen ist im Leben.

Dir viel Freude und Spass mit deinem schönen Moped.
LG

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

Mach so eine Prozedur (beim Ölwechsel) mal bei einem Dieselfahrzeug!