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Club Style/ Thug Style Dyna

Da es an anderer Stelle angesprochen wurde, mache ich jetzt hier mal einen Thread zum Thema Club Style/ Thug Style auf.
Hier kann man dann zukünftig alle Informationen zusammentragen.
Mich selbst interessiert das natürlich auch, sonst würde ich das nicht machen.
Bin gerade dabei meine 07-er FXD auf Club Style umzubauen.
Bis jetzt habe ich ein FXDXT Fake Fairing angebaut und vorne und hinten die Beleuchtung auf LED umgestellt. Nächster Schritt sind Anbau der LED Blinker hinten, damit ich die ursprüngliche Blinkerhalterung für die Befestigung der originalen FXDXT Saddlebags nutzen kann. Eine Red Thunder Auspuffanlage liegt auch schon bereit.

Fresh, aber gibt es nicht einen allgemeineren Bereich? Was ist mit den neuen Modellen?  

fxbb, fxlr, fxlrs etc gibt es auch genug clubstyle Umbauten

Club Style/ Thug Style Dyna

Ich hab das extra hier gemacht, da die Fahrwerke bei den Modellen ja auch ziemlich gleich sind. Es geht ja auch oft um die Dämpfer hinten z.B.
Das war meine Intention.
Ansonsten hast du natürlich Recht. Lenker etc. wären allgemein auch gut untergebracht.

@osten: r9ne fährt keine Dyna. Ich denke, er hätte das auch gerne für seine Softail gehabt.

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Grüsse aus Gelsenkirchen

Stefan

Dann mach ich mal mit...

2017ner Dyna Low Rider S

Lucky Daves 13
Stahlflexbremsleitung
Lucky Daves Sitz 
Red Thunder 
Road Warrior Fairing 
Daymaker 
Mapping (102PS)
MX Style Pegs 
Pistol bag (T-Bar bag)
Popup Tankdeckel 


Vorerst noch geplant:

Leatherpros
Faltenbälge
Custom Dynamics Blinker
Detachable Sissybar
Crashbars 
Ölkühler

Überlege schon eine ganze Weile wie ich das mit den hinteren Blinker löse bzgl Leatherpros. Blinkerverlegekit gefällt mir nicht und all in one Kennzeichenhalter auch nicht besonders. Wenn jmd Ideen oder sogar einen langen Dyna Heckfender, am besten in vivid black, übrig hat, gerne pn. 

Finde den Thread super, danke erstmal für die Erstellung. Clubstyle kommt immer mehr auch in DE. Bin sehr gespannt auf eure Bikes und Anregungen. 

Gruß

Meine Pistol Bag ist von San Diego Customs.

Damals hatte ich keinen Händler in DE gefunden der so etwas anbietet.

Bekommt man aber mittlerweile auch hier. Harley-Factory Frankfurt z.B., da sparst du dir den langen Versand und den umständlichen Weg über den Zoll. 

Gruß

Harley Factory hat generell viele Parts die in Richtung Clubstyle gehen.

Crashbars, Clubstyle- und MX-Bars mit TÜV (hergestellt von V-Team), MX-Pegs, Lenkertaschen u.v.m.

Street Bob von 2015, US Import ohne ABS

Habe möglichst viele Teile legal / mit ABE / mit E verwendet 

• Lenker: LSL Clubman Typ AS1, Aluminium, Langloch [Artikelnummer: 162AS01.4MB]
  
• Riser Ritz Pullback Eckig:               Riser »Pullback« von Ritz; außenliegende Kabel; Billet-Aluminium, schwarz, kunststoffbeschichtet; Gewinde: M12; für Lenker-Ø: 1 H-Anbauhöhe=200 mm, T-Gesamthöhe=226 mm
  
• Sitzbank:             Saddlemen TR-STEP UP
  
• Buchsen für Riser starre Lenkerbefestigung:          Montagekit »Custom«, für Riser, passend für Modelle 1973→ (außer Touring 5- und 6-Gang), Stahl, verzinkt, Bruttogewicht: 250 g von W&W
  
• Hupe:    BLACK HORN - DIE HUPE FÜR DIE FAT BOB von FMC
  
• Wo mal die  Kuhglocke war: bearbeiteter Pig Wheels Pig 1/2" Riser
  
• 2-1 Auspuff TBR:              TBR Generation II 2-1 Auspuffanlage, schwarzes Keramik-Finish EG ABE Euro 3 Dyna 2006-2016 von FMC
  
• Tacho Dakota Digital Blau:           Dakota Digital MCL-3212-K Blue LED 3200 Series Black Speedo Tach Gauge 12-17
  
• Wilbers Gabelfedern Zero Friction:           Wilbers Gabelfeder - Zero friction - progressiv
  
• Digitale Tankanzeige       Bündiger Tankdeckel & Tankanzeige schwarz von Thunderbike
  
• Stoßdämpfer 13,5":         Öhlins S36E (Stoßdämpfer Road & Track HD 039)
  
• Fairing:  Modified OG Arlen Ness Fairing For Mid-Glide Dyna Models - Complete Kit von Southeast Custom Cycles
  
• Alu Felgen:          Kleinanzeigen: Alu Felgen Super-Glide 2010
  
• FUEL-PACK FP3: Vance & Hines FUEL-PACK FP3
  
• Ölstab mit LED:  Harley Davidson Peilstab für Ölstand und Öltemperatur mit beleuchteter LCD-Anzeige 63065-09A
  
• SHIN YO LED Rücklicht:  SHIN YO LED Rücklicht für diverse HD Modelle
  
• Heckfender:       Full Fender - gebraucht von Kleinanzeigen, vermutlich von Low Rider
  
• Luftfilter:            Luftfilter Kit S&S "Stealth" fürHarley-Davidson 110" Dyna
  
• Faltenbälge:       PISTOR FALTENBAELGE 165MM DYNA 06- MIT 49MM GABELN
  
• Fussrasten BMX:              Brass Balls BBMX Harley Foot Pegs BLACK ANODIZED
  
• LED Blinkereinsätze + Gläser klar hinten: Harley Davidson LED-BULLET-BLINKEREINSATZ 67800639 + Harley Davidson GLÄSER FÜR LED BULLET BLINKEREINSÄTZE 67800644
  
• LED Blinkereinsätze vorne:           GEN-200-AW-1156™ H-D™ International (HDI) Front Dynamic Ringz™ LED Turn Signal s + Posi Lock Connectors von Custom Dynamics 
  
• SBS Bremsbeläge vorne: SBS Bremsbeläge, vorne für Softail und Dyna ab Bj. 2008 / 2509
  
• Jagg Ölkühler:    Jagg Öl Kühler Horizontal Low-Mount 10 Reihe Fan-Assisted Ölkühler 751-FP2500 (kann man sich sparen, ich meine der bringt nix)
  
• Schwarzes Zündschloss: Late Style Zündschloß, Schwarz, für Harley - Davidson 11-17 mit Lenkerschloß
  
• Klare Blinkergläser:          Harley Davidson GLÄSER FÜR LED BULLET BLINKEREINSÄTZE 67800644
  
• Nameplate Ignition:        Nameplate,Ign Switch ArtNr.: 61400104
  
• Griffe "Get a grip":           Lenkergriffe Get-A-Grip Standard schwarz Harley Davidson
  
• Einschraubadapter zur Gaswegverkürzung:         Einschraubadapter zur Gaswegverkürzung von P-Form
  
• Turn Signal Extension:     Harley Davidson BLINKERVERLÄNGERUNGSKAPPEN Artikelnr. 71500177
  
• Crashbar:            Ebay "Sturzbügel Harley Davidson Rahmenschoner Dyna chrashbar Clubstyle" Hohe Version, auch für vorverlegt Fußrasten geeignet.
  

• Koffer + Sissibar für Gepäck auf längeren Reisen
  
• Arsch noch was höher (habe das Kit schon)
  
• Dash-Konsole Seidenmatt/anders/weissnochnicht
  
• Auspuff: ich will noch einen fun Auspuff basteln und suche noch billige (unter 150 Euro) alte 2-1 Krümmer die möglichst kurz sind. Tüte bastel ich dann was.
  
• Batteriefach: ich will eine kleinere Antigravity einbauen (habe ne 8 Cell hier aber die ist evtl zu schwach auf dauer) und eine Klappe in die Verkleidung vom Batteriefach schneiden sodass das Bremsscheibenschloß da neben die Batterie rein passt. Weiß nicht wie ich das sonst transportieren soll und Taschen am Bike kommen nicht in Frage
  

Club Style/ Thug Style Dyna

So, bin heute auch bissl weiter gekommen.
Muss die Halterung für die FXDXT Taschen noch etwas überarbeiten.
Bin gespannt, ob es ein Hitzeproblem mit den Taschen gibt.

Dann pack ich meine auch mal drunter.
Saddleman Step-Up Sitz
Auspuff mittlerweile von Bassani Road Rage 3 auf Penzl V2 gewechselt
2" Tank-Lift
Gabel umgebaut auf 2" längere Standrohre + andere Federn (Cartridge entsorgt)
14" T-Bar
Jagg Ölkühler
Chopper Hauss Front Motor Mount
und noch einiges andere

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Grüsse aus Gelsenkirchen

Stefan

Warum bist von der RR3 zur Penzl gewechselt?

Und was für nen Fairing hast aktuell drauf?
Sieht von der Seite echt gut aus.

MfG
Dominic

Die Road Rage war einfach zu laut. Ist optisch und leistungstechnisch super, aber nix für hier in DE.
Deswegen ne elektronische Klappenanlage. Ob jetzt Penzl, Jekyll oder Kesstech ist letztendlich wurscht. Auf meiner NRS hatte ich z.B. ne J&H Thunderbolt Anlage drauf.
Verkleidung ist ne China Kopie der Quarter Fairing. Als Zusatzscheibe ist ne Lamilar Lip montiert.
Hier ein Bildchen mit Insektenbesatz.

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Grüsse aus Gelsenkirchen

Stefan

Ah ok, von vorne hab ich´s erkannt (hab ne ähnliche)  

Ja die Lautstärke fällt sicher auf...aber 2:1 ist halt echt optisch geiler, find ich

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Grüsse aus Gelsenkirchen

Stefan