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Instrumente ohne Funktion

Moin,
Habe heute gewaschen (2016er Road Glide CVO) ohne Kärcher, normal mit Schlauch und Schwamm. Jetzt sind alle Instrumente tot. Keine Kontrolleuchten, Beleuchtung, nix. Gibts da irgendwo noch ne Sicherung außer im Sicherungskasten? Im Sicherungskasten sind alle OK. An was kann denn das liegen? BoomBox geht.  Das ist mir bei meiner alten Steet Glide nie passiert, bei der nächsten Regenfahrt - gute Nacht.

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Ja sonst geht alles, wunderte mixh eben nur das es nach dem waschen war

Könnte der Killschalter am Lenker dafür in Frage kommen.......?

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Gruß

Paul

Der Killschalter würde ja alles schließen und es gehen ja nur die Instrumente mit Kontollleuchten und Instrumentenbeleuchtung nicht. Bei CVO gibt es ja nur den. Fairing habe ich offen - sieht alles normal aus, alle Stecker zusammen. Bin bissel Ratlos

Alle Stecker nach und nach ziehen, ausblasen und Kontaktspray wenn vorhanden u d wieder zusammenstecken. Massekabel sitzen alle fest?

Moin,

solch einen Totalausfall hatte meine auch. Abhilfe war eine neue Instrumenteneinheit.

Aber hängen denn Tacho, Drehzahlmesser mit Volt und Tankanzeige zusammen? Eigentlich doch nicht oder, die müssen doch irgendwo ihre Signale und Stromversorgung her kriegen. Nehme an doch irgendwo getrennt? Eigentlich müsste das irgendwo vorher sein, da bei Road Glide das ja auch nicht alles in der Fairing hängt.
Massekabel? Gibt es doch eigentlich nur eins soweit ich weis?

Es ging ja vorher alles!? Hast du Umbauten? Lötverbindungen usw. Kann schon passieren das mal zufällig bei der Waschaktion auch gleich so etwas passiert. Kann ja nur eine Stromversorgung getrennt sein. Evtl. Kabelbruch zufällig zur gleichen Zeit oder tatsächlich nur der Stecker. Tank hoch und darunter schauen.

Umbauten sind keine dran (zumindest an der Elektrik) nehme jetz noch den Tank runter und seh mir das alles mal an. vermelde dann das Ergebnis oder es entsteht ein neues Fragevakuum.

Springt sie denn an?

also meine lief unbeirrt weiter, Blinker usw haben funktioniert, nur alle Anzeigen  waren tot...

Also - Tank is runter, da is kein Stecker nur ein riesen Kasten so lang wie der Tank mit ein Arm voll Kabeln. Alle Massen sind OK. Sind doch mehr wie gedacht.
Es geht alles, springt an, Licht, Blinker, Radio.
@ rolfmoe : was hast Du gewechselt? alles oder nur Tacho/Drehzahl. Ging bei Dir auch Volt und Tankanzeige nicht?

Vorschlag:

1. Stromlaufplan anschauen, da sind ja auch alle Steckverbinder eingezeichnet

2. Messung an allen Anzeigen, ob überhaupt ein Signal ankommt.  Dabei würde ich zuerst alle Kabel abziehen und dann schrittweise wieder verbinden. Durch das Bussystem kann es ja auch sein, dass bei einer defekten Anzeige alle anderen Anzeigen ebenfalls spinnen.

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