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motor pulverbeschichten?
hi,
mir gefaellt der style der nightster wirklich sehr und werde sie mir demnaechst zulegen. einer der wenigen kritikpunkte waere der graue motorblock ... es ist mir unbegreiflich wieso die company das "verbrechen" konnte. die kleinere iron wird da meiner meinung unerhoehrt privilegiert! selbst die custom und low haben zumindest schwarz/silberne motorbases. aber gut was nicht passt, wird passend gemacht! kommen wir also zu meiner frage: hat jemand von euch seinen motor schwarz pulverbeschichten lassen? ging das unproblematisch? hat jemand schon preiserfahrungen?
fuer antworten waere ich sehr dankbar.
p.s.: ueber die sufu habe ich nichts gefunden und vorstellen tu ich mich erst, wenn ich auch was zweiraedriges vorzustellen habe
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i used to give a fuck, now i give a fuck less!
Wie willste das denn anstellen? Einen nagelneuen Motor auseinander nehmen, nur damit du's schwarz pulvern lassen kannst? Da wird das Pulver den kleinsten Preis ausmachen.
Komplett kannste den Motor wohl kaum in den Brennofen schieben!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Hab meinen Lufi Kasten mit Lack schwarz angeblasen, sieht sauber aus, ist ja die gleiche Oberfläche wie der Motorblock.
Könnte man das nicht mit dem Motorblock auch machen? alle silbernen Schrauben weg,
abkleben und dann mit Spraydose und Pinsel alles Graue lackieren?
zumindest bis zum Sockel,wo der Zylinder aufsitzt.
Oder wird der Motor so heiss,dass der Lack Schaden nimmt?
wer kennt sich aus?
Grüsse
Callao
Gibt doch Hitzebeständigen Lack könnte passen
gruß dragon
Kannste alles in die Tonne kloppen. Egal ob Auspufflack oder Ofenfarbe. Entweder du bist bereit, da alle paar Wochen erneut abzukleben und drüber zu blasen oder du lässt es irgendwo einbrennen/kermaikbeschichten - aber dann musste die Teile einzeln haben...
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
abkleben, frei blasen ist angesagt, madmax, endzeitlook
also ich werde da mal den Vorreiter spielen
http://cgi.ebay.de/Thermolack-Schwarz-hochhitzebestaendig-NEU-OVP_W0QQitemZ220395282299QQcmdZViewItemQQptZAutopflege_Wartung?hash=item220395282299&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2|65%3A1|39%3A1|240%3A1318
dass es auf dem Auspuff nicht hält ist klar, aber auf dieser gusseisernen Oberfläche des Motors sollte es doch sehr gut haften...... mal sehen, ob ich den Bock versaue und dann tatsächlich Mad Max Endzeit Look habe
oder hierKlick
hau drauf das zeugs nur mut
Als ich's bei meiner Shovel mal ansatzweise versucht hatte, war ich Mad Max, nur nicht so schlank!
Vielleicht haste ja mehr Glück mit dem Zeuchs...
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Hi Callao,
mach das mal lieber nicht
Selbst wenn das Zeug halten würde, bei der geringen Gehäusetemperatur eher fraglich, ist das ohne Motorausbau und teilweise Zerlegung doch eher gratsch.
Und wenn versaut, wie soll das Zeug dann wieder runter?
Gruss TWG
Hi TWG
also auf dem Luftfilterdeckel hebt normaler Lack super.
Die Frage ist,ob es überhaupt Hitzebeständiger Lack sein muss, da sich dieser ja wohl bei 160°C
einbrennt. Glaube nicht, dass die Oberfläche des Motors überhaupt so heiss wird und ob es ev. nicht besser ist, normalen KFZ Lack zu nehmen??
Jedenfalls hat der Threaderöffner schon recht wenn er sagt, das Grau des Motorblocks ist ein Verbrechen an der Nightster. Werde mal morgen zu nem Lackierer fahren und fragen, bin gespannt ob die ne Ahnung haben.
was mich noch beschäftigt:
Was passiert eigentlich, wenn man die ganzen Inbusschrauben re und li aufmacht, kommt da einem gleich das ganze Öl entgegen? vmtl. müssen die dann einzeln halb raus und abgeklebt werden,so dass eine oder 2 den Deckel halten,das sollte aber auch kein Akt sein
LG
Callao
Hi Callao,
der Motor wir unten gewiss keine 160°C.
Daher wird dieser Hochtemperaturlack gar nicht erst in seine Aushärttemperatur kommen.
Da werden einfache Lackspühdosen bestimmt sinnvoller.
Nur kannst du doch nicht die ganzen Schrauben rausdrehen
Würde ich nichtmal teilweise probieren.
Und abkleben kannste auch vergessen.
Ist gar nicht so einfach, aber habe mal einen guten, einfachen Tip gelesen.
War von Hans, einfach nicht putzen, wird von alleine Schwarz
Gruss TWG
TWG, hab gerade gegoogled
dieser Nerox weiss auch Bescheid:http://www.opel-problemforum.de/f1-opel-allg/t19762-motorblock-lackieren.html
also ganz normaler Lack
Werde diese hässlichen Schrauben gleich mitlackieren, nachdem sie entfettet wurden
Hans hatte die Faxen dicke und hat sich ne Nightrod zugelegt, nachdem seine Nightster nicht dunkler wurde!
LG
Callao
zum zitierten Beitrag Zitat von Callao
TWG, hab gerade gegoogled
dieser Nerox weiss auch Bescheid:http://www.opel-problemforum.de/f1-opel-allg/t19762-motorblock-lackieren.html
also ganz normaler Lack
Werde diese hässlichen Schrauben gleich mitlackieren, nachdem sie entfettet wurden
Hans hatte die Faxen dicke und hat sich ne Nightrod zugelegt, nachdem seine Nightster nicht dunkler wurde!
LG
Callao
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