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Alarmanlage/ FOB spinnt...
Hallo in die Runde! Ich habe ein Problem mit meiner Alarmanlage bzw. FOB. Ich fahre ein XG 750 Street. Sie lässt sich nur selten unscharf schalten. Sogar teilweise beim Abstellen des Motorrades fängt die Sirene an zu heulen. Trotz frischer Batterie im FOB. Nach ein paar Metern fahrt kommt auch oft die Meldung: no fob!
Ich wäre über jeden Tipp dankbar.
All Zeit Gute Fahrt!
Als erstes würde ich bei der "frischen" Batterie ansetzen. Es wäre nicht das erste Mal, dass eine Knopfzelle zu lange gelagert wurde und nicht mehr ausreichend Spannung liefert. Daher wenigstens die Spannung der "frischen" überprüfen, am besten aber nochmal eine andere, neu gekaufte Batterie einlegen - so teuer sind die Dinger ja nicht.
Als zweiten Schritt, wenn die Batterie nicht die Lösung gewesen sein sollte, würde ich die Funktion des FOB überprüfen. Dazu am besten den Ersatz-FOB aktivieren, normalerweise werden ja zwei davon mitgeliefert. Wenn der zweite FOB tut und der erste nicht, liegt es wahrscheinlich am FOB. Natürlich immer vorausgesetzt, die Batterien sind gut. Vielleicht ist dein FOB ja mal heruntergefallen?
Und wenn tatsächlich beide FOBs mit neu gekauften Batterien versagen sollten, dann wird professionelle Hilfe nötig, denn dann könnte das Harley-Davidson Sicherheitsmodul fehlerhaft sein.
Oder du gehst gleich beim Händler vorbei. Das sollte der schnell geklärt haben.
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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...
Danke schon mal für deine Tipps. Wie aktiviert man denn den Ersatz FOB?
Oder aber du bist irgendwo , wo ein Funkstörung vorliegt. Ist mir mal mit meiner Night Rod Special mitten in Köln passiert . Mein FOB hat gesponnen. Wegfahsperre war nicht zu umgehen, hat sich benommen als ob er gerade geklaut wird. Habe das Bike dann 100/200 m weitergeschoben und prombt alles OK....
zum zitierten Beitrag Zitat von Odin254
Danke schon mal für deine Tipps. Wie aktiviert man denn den Ersatz FOB?
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
zum zitierten Beitrag Zitat von Odin254
Wie aktiviert man denn den Ersatz FOB?
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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...
Meine Frau hat das gleiche Problem, alles schon mal durch gemacht. Nagelneue Batterie, ErsatzFOB. Nichts hat es es gebracht. In zwischen ratlos. Werde das ganze mal dem Dealer erzählen und/ oder das Teil raus schmeißen.
Aber vielleicht hat hier doch noch einer en Tipp
Gruß Trima
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hab en US Moped
2 Räder, en Sitz und en Motor, en Tank, en Lenker und manchmal auch Sprit ...
zum zitierten Beitrag Zitat von Odin254
Hallo in die Runde! Ich habe ein Problem mit meiner Alarmanlage bzw. FOB. Ich fahre ein XG 750 Street. Sie lässt sich nur selten unscharf schalten. Sogar teilweise beim Abstellen des Motorrades fängt die Sirene an zu heulen. Trotz frischer Batterie im FOB. Nach ein paar Metern fahrt kommt auch oft die Meldung: no fob!
Ich wäre über jeden Tipp dankbar.
All Zeit Gute Fahrt!
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Vier Räder fahren den Körper, zwei - die Seele...
Ich hatte auch Probleme mit FOB. Bin zum Händler nach 10min kam er wieder und meinte das die FOB ist Futsch...
Ich so "Wie kann eine FOB Futsch sein wenn sie noch NIE benutz wurde" jetzt bekomm ich ne neue mal sehen was sie kosten soll.
Mittlerweile ist meine 1te FOB nicht mehr am Schlüssel sondern hinten auf dem Sozius Sitz (in einer Tasche) und ich habe bis heute keine Probleme mit no fob oder ähnlichem.
Aber wenn du die FOB immer am Fahrzeug belässt, hat sie ja keine Funktion mehr und du kannst die ganze Alarmanlage deaktivieren (lassen).
Die FOB sagt doch dem fahrzeug ob Pappi am Fzg ist und gestartet werden darf oder nicht.
Bei dir ist Pappi immer am Fzg. und der Langfinger darf dann auch starten.
Machtst du das dann bei deiner neuen FOB auch?
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Viele Grüße aus der Stadt des deutschen Fußballmeisters 2009 und Pokalsiegers 2015
Ole
Wenn die FOB in einer Tasche am Soziussitz funktioniert, dann funktioniert sie höchstwahrscheinlich wie vorgesehen auch in der Hosen- oder Jackentasche. Dass es aber bestimmte Orte gibt, wo die Kommunikation zwischen Alarmmodul und FOB durch Funkstörungen eingeschränkt sein mag, steht außer Frage. Besonders häufig passiert das wohl an Tankstellen, in der Nähe von Funkmasten oder auch auf Fähren (siehe Alarmanlage entschärfen & FOB - Umgang). Und dann ist vermutlich nicht jede FOB gleich, eine gewisse Streuung bei der Sende- bzw. Empfangsqualität ist zu erwarten.
In erster Linie ist aber die Batterie und deren Alter entscheidend. Eine frische Batterie (siehe Ablaufdatum) wirkt meist Wunder.
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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...
Eine wesentliche unterschätzte Störquelle ist das Handy in der Nähe des FOB.
Teste mal.
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Zuviel Auswahl macht Stress