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Geschrieben von Enso am 03.11.2018 um 10:16:

zum zitierten Beitrag Der Gesetzgeber kann Zulassungen grundsätzlich ab sofort Widerrufen, aber eben niemals rückwirkend für bereits verkaufte Anlagen, Fahrzeuge, Gebäude etc. Das garantiert uns die Eigentumsgarantie des Grundgesetzes.

Wenn es die Eigentumsgarantie nicht mehr gäbe, müssten alle alten Häuser z.B. in Altstädten von ihren Bewohnern geräumt werden, weil Brandschutzauflagen von heute Nicht erfüllt  werden, der Graf  von Erbach im Odenwald müsste aus seinem Schloss ausziehen und es gäbe dort ab sofort auch keine Besucherführungen mehr. Alle Fahrzeuge mit Vergaser und oder ohne Anschnallgurte dürften ab sofort nicht mehr am Straßenverkehr teilnehmen. Fahrzeuge mit Erstzulassung von vor 1958 brauchen in D nicht mal Lärmgrenzen einzuhalten. Die dürften ja dann erst recht nicht mehr fahren. 

Also komme mir bitte keiner mit einer rückwirkenden (das ist der entscheidende Punkt)  Aufhebung von rechtmäßig erteilten ABEs. Unsere Grundrechte sind ein sehr hohes Gut. Entschädigungslose Enteignungen lässt unser GG nicht zu, und genau das wäre eine rückwirkende Zulassungsaufhebung . Der Eigentümer eines Hauses oder Fahrzeuges oder einer Penzl kann es nicht mehr nutzen und damit hat es den Wert Null. Das ist ganz klar eine entschädigungslose Enteignung. Das Verbot der Rückwirkung ist ein so zentrales Element unserer Verfassung, dass auch Strafen nicht rückwirkend, sondern nur für Vergehen ab Zeitpunkt der Verkündigung verschärft werden dürfen.

Exakt, dem ist nichts hinzuzufügen! Ich glaub manche denken hier wir sind bei Mad Max oder Robocop, wo Gesetze willkürlich nach Laune ausgelegt werden, oder die Polizei Richter und Henker in einem ist... ^^


Geschrieben von dieTor am 03.11.2018 um 10:39:

Aus dem speziell Erlebten jetzt hier mal zum Wunsch von vielleicht 99% der Bevölkerung in unserem guten Land Augen rollen.

Blubber Auspuff

Ein einfacher Bericht dem auch wir zustimmen, da wir solchen Protzern und Posern negativ gegenüber stehen.
Warum habe ich eigentlich einen Klappenauspuff großes Grinsen, aber es wird wohl zwischen Auto und Motorrad nicht unterschieden.

Bei den Euro4 Klappenauspüffen sind die Gesetzgeber (Wirtschafts-Arbeitsmarktpolitisch) der Auto- und Zubehörindustrie noch "entgegen" gekommen.
Da sind Spielräume in der Gesetzgebung, die treten jetzt zutage und die Kritiker und der "Zeitgeist" wird Lärm und Umweltbelastung bekämpfen.
Denn schon heute gilt:

In Paragraf 30 der Straßenverkehrsordnung (StVO) heißt es: „Bei der Benutzung von Fahrzeugen sind unnötiger Lärm und vermeidbare Abgasbelästigungen verboten.“
 

__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *


Geschrieben von Skogr am 03.11.2018 um 10:57:

Protzer und Poser reißen auch bei uns die Klappe auf, wenn Menschen oder Ansammlungen (Eisdiele, Siedlung) in der Nähe sind,

um sich dann zu versichern, dass die Anwesenden beim Imaginären Schwa**längenmessen sagen: "Ja leck o mio Bruder, Schwester, Oma und vakante Geschlechtsgenossen, die einem das (meinst nicht vorhandene ) Revier streitig machen könnten, das ist ja mal ein Mann. Super. Klasse. Applaus. Wiederwahl zum Clanversorger. Die Nachkommen sind gesichert, er darf sich fortpflanzen und seine BESTEN Gene weitergeben.

Dem geneigten Leser der zwischen den Zeilen mitliest, teilt sich unumgänglich mit, dass es immer um das uralte Thema geht. Wer bekommt, wie und möglicht schnell das Weibchen. Dem damit verbundenen Minderwertigkeitskomplex versteckt man unterm Helm und hinterm Bundee (sollte doch in der Realität jemand wieder Erwarten applaudieren ist die Maske schnell abgezogen und man kann sich outen als der Coole der Nachbarschaft).

Ich liebe meinen Klang und die Klappe, mache halt im umgekehrten Sinne die Klappen bei Menschenansammlungen (außer Treffen) und Stadt / Siedlungsfahrten zu.
Wenn ich aber allein auf weiter Flur bin, in meiner Gegend den Göttern sei dank zuhauf möglich, geniese ich die meist halb offenen bei so 2000 Umdrehungen vor sich hin blubbernden Geräusche die das Motorrad macht. Erinnert mich an meine Jugend und Kindheit. ich steh dazu. 
Nicht dass ich der heilige Josef wäre und der beste Gutmensch, ich denk mit halt der Spruch: was du nicht willst das man dir tu, ............ ist treffend für mich.

Mach was du willst, solange du anderen keinen Schaden zufügst, ist alles erlaubt. 

 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 


Geschrieben von Oablinger am 03.11.2018 um 11:10:

Haleluja großes Grinsen


Geschrieben von IronCycle am 05.11.2018 um 11:25:

zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73

Bin auf dem Rückweg von Faak  in Bayern rausgeholt worden 
Kesstech offen  mit offenen Luftfilter  alles eingetragen, Beamter hat zwar geschmunzelt  wegen der Kombi mit offenen Luftfilter war aber  zufrieden. 


Grüße

Eben. Der Ton macht die Musik und wenn ich mit meinem Klappenauspuff dahinpöttele, ist auch die Rennleitung anders drauf, als wenn der Poser um die Ecke kommt. Wurde vor drei Wochen auch rausgezogen. Der Beamte hat sich über die Eintragung von Lufi und Jekill gefreut und dass die Kats noch drin sind. Danach hat er erklärt, dass er eine E-Glide fährt und wir haben uns noch 10 Minuten über diesen oder jenen Dealer, die neuen Modelle usw. ausgetauscht. War ne nette Zwangspause.

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"Wer weiß, wie Gesetze und Würste zu Stande kommen, kann nachts nicht mehr ruhig schlafen." (Otto von Bismarck)


Geschrieben von Oablinger am 05.11.2018 um 11:31:

Definiere "KessTech offen" 


Geschrieben von Mondeo am 05.11.2018 um 12:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von IronCycle
zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73

Bin auf dem Rückweg von Faak  in Bayern rausgeholt worden 
Kesstech offen  mit offenen Luftfilter  alles eingetragen, Beamter hat zwar geschmunzelt  wegen der Kombi mit offenen Luftfilter war aber  zufrieden. 


Grüße

Eben. Der Ton macht die Musik und wenn ich mit meinem Klappenauspuff dahinpöttele, ist auch die Rennleitung anders drauf, als wenn der Poser um die Ecke kommt. Wurde vor drei Wochen auch rausgezogen. Der Beamte hat sich über die Eintragung von Lufi und Jekill gefreut und dass die Kats noch drin sind. Danach hat er erklärt, dass er eine E-Glide fährt und wir haben uns noch 10 Minuten über diesen oder jenen Dealer, die neuen Modelle usw. ausgetauscht. War ne nette Zwangspause.

wie sieht der das die Kats im Auspuff noch sind?


Geschrieben von Skippy 73 am 05.11.2018 um 13:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von Oablinger
Definiere "KessTech offen"

So wie die Anlage eine Zulassung hat.


Wegen den Kats keine Ahnung hat den nicht Interessiert. Ob die Anlage geht hat er versucht .
Starten Anlage zu ,aktiviert mit Knopf offen . Drehzahl erhöht Auspuff zu alles gut (Auch der Leiter der Kontrolle fand alles okay ).Ansonsten hat ihn mein Moped gut gefallen und wir haben noch ne Zigarette zusammen geraucht .

lG 

Rene 


PS . Denke die fanden das ganz nett, das das Zeugs (Auspuff,offener Lufi eingetragen waren)

 

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Harley -Davidson Softail Slim S  
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter 
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail 
Cross Bones 
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆


Geschrieben von IronCycle am 09.11.2018 um 13:15:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
zum zitierten Beitrag Zitat von IronCycle
zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73

Bin auf dem Rückweg von Faak  in Bayern rausgeholt worden 
Kesstech offen  mit offenen Luftfilter  alles eingetragen, Beamter hat zwar geschmunzelt  wegen der Kombi mit offenen Luftfilter war aber  zufrieden. 


Grüße

Eben. Der Ton macht die Musik und wenn ich mit meinem Klappenauspuff dahinpöttele, ist auch die Rennleitung anders drauf, als wenn der Poser um die Ecke kommt. Wurde vor drei Wochen auch rausgezogen. Der Beamte hat sich über die Eintragung von Lufi und Jekill gefreut und dass die Kats noch drin sind. Danach hat er erklärt, dass er eine E-Glide fährt und wir haben uns noch 10 Minuten über diesen oder jenen Dealer, die neuen Modelle usw. ausgetauscht. War ne nette Zwangspause.

wie sieht der das die Kats im Auspuff noch sind?

Die sieht man bei geöffneter Klappe. Sitzen am Ende vom Krümmer vorm Endschalldämpfer.

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"Wer weiß, wie Gesetze und Würste zu Stande kommen, kann nachts nicht mehr ruhig schlafen." (Otto von Bismarck)


Geschrieben von Sticki1 am 21.03.2019 um 12:37:

Warum immer mehr Bürger auf die Barrikade gehen weil Motorräder zu laut sind,konnte ich gestern irgendwie sehen/hören.Augen rollen
Ich war ne Runde fahren,und bin dann schön gemütlich mit 40-50kmh im 3. Gang durch eine Kleinstadt gebollert (Jekill),hinter mir am Arsch klebend die ganze Zeit eine GSX-R 600 mit Mivv Doppelstummelauspuff ohne Killer, bei gleichem Tempo im 1. Gang.
Der Klang war so eklig laut und schrill (fehlendes Dämpfervolumen),dass mit Sicherheit jedes Kopfschütteln und Stirnrunzeln dem Typen galt.
Wenn immer solche Typen als Vergleich für die Verschärfung der Gesetze herhalten,dann wundert mich nix mehr.


Geschrieben von Motorradfahrer am 21.03.2019 um 19:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1

... ,dass mit Sicherheit jedes Kopfschütteln und Stirnrunzeln dem Typen galt.

Das hast du dir aber prima schön-interpretiert und dich raus-ignoriert.

Selbst- und Fremdwahrnehmung gehen da u.U. schon arg auseinander.

Die aktuellen Klappenanlagen für HD nerven im Grunde genauso.

Sie sind schlichtweg zu laut!

Ich wohne direkt an der Haupteinflugschneise zum Edersee.

Mir gehen beide Spezies auf den Sack!

Mit "Klang" hat das in beiden Fällen nichts zu tun ...


Geschrieben von tcj am 21.03.2019 um 21:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von Motorradfahrer

Mit "Klang" hat das in beiden Fällen nichts zu tun ...

Voll deiner Meinung, obwohl ich auch auf einem Bike (FXSBSE) ne J&H verwende ... (aber der Serienpuff ist zum K....n und legal was anderes außer J&H auch nicht das Wahre)
Auf dem Touring Moped (FLTRU) habe ich mir absichtlich (nach div. Hörproben) keine J&H mehr angeschafft sondern die V&H Monsterovals, hier den kleinen DB-Killer raus - große verbleiben drinnen - damit ist das Ding ein wenig mehr präsent und sonor im Klang (leider illegal ....) und angenehm zu fahren - auch für die Umwelt ... , die großen auch raus wird bei Tour auf Dauer auch schon wieder unangenehm, obwohl die V&H standardmäßig ein Prallblech verwenden und lautstärkenmäßig noch immer unter einer offenen Anlage liegt.
Ich würde mir auch eine legale elektronische Anlage wünschen welche geschlossen klangmäßig etwas über einer serienmäßigen liegt und offen entsprechend den gesetzlichen Möglichkeiten etwas mehr präsent - also ein etwas Mehr an Klang&Lautstärke zu bieten hat als Serie - aber nicht dem jetzigen Standard einfach "offen" und wirklich laut entspricht. Selbst die mögliche (bei ner aktuellen J&H) 50% Ansteuerung ist klang- und lautstärkenmäßig nicht das Gelbe vom Ei ...
Hätte man die früher legalen Lautstärken mit aktuellen Richtlinen nicht dermaßen kastriert wäre vermutlich ein derartiger Wildwuchs und Workaround der elektronischen legalen (offenen) Anlagen vermutlich kaum aufgekommen ... - genaugenommen von der Politik aktuell noch ein Schuß ins eigene Knie ...


Geschrieben von Motorradfahrer am 21.03.2019 um 22:18:

zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
zum zitierten Beitrag Hätte man die früher legalen Lautstärken mit aktuellen Richtlinen nicht dermaßen kastriert wäre vermutlich ein derartiger Wildwuchs und Workaround der elektronischen legalen (offenen) Anlagen vermutlich kaum aufgekommen ... - genaugenommen von der Politik aktuell noch ein Schuß ins eigene Knie ...

So wahr !!!


Geschrieben von Skogr am 22.03.2019 um 08:18:

Da is was dran 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 


Geschrieben von Sticki1 am 22.03.2019 um 08:26:

@Motorradfahrer

Deine Meinung kann ich nicht nachvollziehen. 
Du fährst ja auch keine OEM Anlage .

Lautstärkentechnisch gibt es auch bei jekill gewaltige Unterschiede je nach Bike und ob der kat drin ist.
Die Heritage gehört da eher zu den leiseren...und mein Statement bezog sich in diesem Fall auf mein Bike und meine Fahrt in der Situation mit ca 1500umin.
Wäre ich im 1.Gang auch mit 50kmh rumgefahren wäre das sicherlich ne andere Nummer gewesen.