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Hat mich schon länger gereizt.
Ein Vorderrad der 72 zerlegt, entchromt, gepulvert und neu eingespeicht.
Dazu neue Achsdistanzen und einen Bremsscheibenadapter gedreht.
Jetzt noch die nächste Herausvorderung. Einen Frontfender für das Rad passend bauen.
Pro und Contra - Meinungen gerne erwünscht.
Außer: Warum nicht gleich eine 72 gekauft.
Moin,
waren die lagerführenden Sitze auf der längeren Steckachse der Forty-Eight breit genug angelegt, das sie die deutlich enger zusammenliegenden Lager der schmaler Seventy-Two Radnabe sicher bedienen können
Ansonsten: das Ding muss vorne tiefer oder hinten höher; diese 'Bergaufoptik' sieht recht merkwürdig aus
BlackStar
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zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
Moin,
waren die lagerführenden Sitze auf der längeren Steckachse der Forty-Eight breit genug angelegt, das sie die deutlich enger zusammenliegenden Lager der schmaler Seventy-Two Radnabe sicher bedienen können
Ansonsten: das Ding muss vorne tiefer oder hinten höher; diese 'Bergaufoptik' sieht recht merkwürdig aus
BlackStar
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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<
Moin,
ja, das unterstreicht nochmals diese nun 'aufstrebende' Linie
Die 12 ltr Gebinde verleihen den entsprechenden Sportster Modellen schon serienmäßig die Anmutung eines Buckelwals
Warum bei einer Forty-Eight für einen Umbau auf größere Tanks nicht gleich auf das 17 ltr Fass mit dem tiefen Tunnel für ein deutlich angenehmeres und ausgewogenerer Erscheinungsbild zurückgegriffen wird, erschließt sich mir nicht wirklich
BlackStar
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Habe keine doofe Tankerhöhung dran.
Vielleicht wirkt das auf den Bildern nur so.
ich sag´s ganz ehrlich, mir gefällt es nicht
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Mir gefällt es auch nicht. Der Tank sieht auch irgendwie wie ein Fremdkörper aus. Aber wenn es dem TE gefällt, so what
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Gruß Henning
Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: Mach das nie, nie wieder.
zum zitierten Beitrag Zitat von 9einhalb
Habe keine doofe Tankerhöhung dran.
Vielleicht wirkt das auf den Bildern nur so.
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Vorne tiefer oder gereckte Gabelbrücke dran.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Hast du ein Bild von vorne wie es mit der doch etwas breiteren Gabel aussieht und bist duschen gefahren?
Hatte auch schon den Gedanken würde aber glaube ich 19" wählen...
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Der Tiger und der Löwe sind vielleicht stärker. Aber der Wolf tritt nicht im Zirkus auf!
zum zitierten Beitrag Zitat von 9einhalb
...Jetzt noch die nächste Herausvorderung. Einen Frontfender für das Rad passend bauen...
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Ja. Aber ich mag den fetten Alubrocken nicht.
Habe beim originalen 130er schon einen individuellen Fender gebaut. So in die Richtung soll es gehen
Hi,
ich find's nicht schlecht; der Tank gefällt mir allerdings nicht so gut. Der Originale oder ein richtiger Frisco-Style würde mir besser gefallen. Ich tanke aber auch gerne
Hallo
Mir gefällt es sehr gut. Mit gereckter Gabelbrücke wahrscheinlich noch besser.