Hallo Forum und insbesondere die Getriebeexperten,

Wegen undichten Getriebesimmering habe ich den Primär abgebaut. Ich wollte nicht nur den Getriebesimmering sondern auch den O-Ring wechseln der in das Hauptantriebsrad reingeht. Hierzu muss ja die Lagerbuchse (die im Innenprimärlager läuft) abgezogen werden. Da mein Abzieher zu kurz war habe ich versucht die Buchse herunter zu hebeln. Dabeihabe ich das Hauptantriebsanrad vom Getriebe leicht in das Getriebe gedrückt. Das Getriebe hat darauf hin blockiert, das Hauptantriebsrad ließ sich nicht mehr drehen. Ich habe dannn das Riemenrad wieder drauf gesteckt und damit das Hauptantriebsrad wieder herausgezogen in dem ich das Riemenrad einfach wieder festgeschraubt habe. Hat funktioniert läßt sich nun wieder einwandfrei drehen. Ist daß das ein Problem ?
Danke für jeden hilfreichen Tip, Franky